結構
是由多種高強薄膜材料及加強構件(鋼架、鋼柱或鋼索)通過(guò)一定方式使其內部產(chǎn)生一定的預張應力以形成某種空間形狀,作為覆蓋結構,并能承受一定的外荷載作用的一種空間結構形式。

經(jīng)濟性
對于同等大小的建筑，如果采用膜結構，其成本只相當于傳統建筑的二分之一或更少，特別是建筑短期應用的大跨度建筑時(shí)，就更為經(jīng)濟。
節能性
由于膜材料本身具有良好的透光率（10%-20%）建筑空間白天可以得到自然的漫散射日光，可以節約大量用于照明的能源。

自潔性
膜材料表面加涂的防護涂層（聚氟乙烯、丙烯酸等）具有耐高溫的特點(diǎn)。而且奉身不發(fā)粘。這樣落到膜材表面的灰塵可以靠雨水的自然沖洗而達到自潔的效果。
大跨度
膜結構一改傳統建筑材料而使用膜材，其重量只是傳統建筑的三分之一。而且膜結構可以從根本上克服傳統膜結構的大跨度（無(wú)支持）建筑上所遇到的困難，可創(chuàng )造的無(wú)遮擋的可視空間。

隨著(zhù)都市現代步伐的加快，汽車(chē)成為任何一個(gè)都市不可缺少的交通工具。中國由于汽車(chē)工業(yè)高速發(fā)展，城市的汽車(chē)擁有量成倍上升，但城市建設規劃沒(méi)能盡快適應這一發(fā)展要求，常常是車(chē)無(wú)停放之地。所以在建設群規劃時(shí)就應充分考慮停車(chē)場(chǎng)的問(wèn)題，吧停車(chē)場(chǎng)的建設和規劃當成現代城市建設規劃的重要組成部分，變得越來(lái)越重要。鑒于此，膜結構造型的停車(chē)棚在停車(chē)場(chǎng)建設中也以其優(yōu)美的造型和實(shí)在的功能擔當重要角色。

景觀(guān)膜結構工程能提供豐富多彩的用途，并與園林景觀(guān)融為一體。創(chuàng )造出讓人們盡情享受的快樂(lè )空間。充分展示了膜結構清晰受力的藝術(shù)之美，它巧妙的整合周?chē)沫h(huán)境，給人們一種典雅、浪漫溫馨之感。另外由于膜材料本身特有的顯色性，在夜間彩燈的映射下能形成絢麗繽紛的景觀(guān)。

透光性：透光性能好（透光率20%）。在陽(yáng)光下曝曬不會(huì )產(chǎn)生黃變、霧化、透光不佳。 耐候性：表面有防紫外線(xiàn)的共擠層，可防止太陽(yáng)紫外線(xiàn)引起的樹(shù)脂疲勞變黃。表面共擠層具有化學(xué)吸收紫外線(xiàn)并轉化為可見(jiàn)光。對植物光合作用有良好的穩定效果（極適合保護各類(lèi)車(chē)、貴重藝術(shù)品及展品，使其不受紫外線(xiàn)破壞）。
抗沖擊性：建筑膜才的沖擊強度是普通玻璃的250-300倍，是亞克力的板材的20-30倍，是鋼化玻璃的2倍，幾乎沒(méi)有斷裂的危險性，有“不破玻璃”和“響鋼”之美稱(chēng)。 阻燃性：據國家GB8624-97測試屬阻燃B1級，無(wú)火滴，氣。
耐溫性：在攝氏族-40度至120度溫度范圍內不會(huì )引起變形等品質(zhì)劣化。
輕便性：重量輕，棚下人和物的安全。 隔音性：隔音效果佳。

膜結構車(chē)棚可制作各種方案，每種方案在材料的使用上、安裝難度、安裝周期上都有不同。比如造型越復雜的設計，其安裝難度越大，安裝周期越長(cháng)，成本越高。比如：7字型膜結構車(chē)棚就比斜拉式膜結構車(chē)棚價(jià)格更便宜。 膜結構車(chē)棚可使用的材料比較多，有材料之分，有品牌之分，有參數之分，這些區別使得膜結構車(chē)棚價(jià)格相距甚大。 不同區域制作膜結構車(chē)棚的人工和材料成本不一，價(jià)格不一。

膜結構車(chē)棚的具體價(jià)格是按照造型復雜程度決定價(jià)格的，這個(gè)看面積，面積越大施工成本就會(huì )降低，因為做膜結構車(chē)棚大小，所用人員和工具，以及運輸都是一樣的，除施工量有區別以外。

對比傳統的車(chē)棚，膜結構車(chē)棚的使用建設費用更低，因此也受到了許多單位的青睞，雖然制作成本低但是由于膜結構涉及的特點(diǎn)，這類(lèi)產(chǎn)品在實(shí)用性和耐用性方面甚至要超過(guò)傳統的車(chē)棚。綜合這些優(yōu)點(diǎn)我們不難看出，膜結構車(chē)棚在未來(lái)的很長(cháng)一段時(shí)間內，都會(huì )成為全國各地企事業(yè)單位的。

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