冷藏集裝箱
此外，一種低壓冷藏容器類(lèi)似于改性氣氛冷藏容器，在低壓環(huán)境中儲存和運輸水果和蔬菜。箱內壓力1333～10666 PA，相對濕度90～95%，溫度-2℃～+16℃。氧氣含量為（0.1±0.03%），需要通風(fēng)以限制有害氣體，如乙烯和。低壓冷藏集裝箱由制冷系統、真空系統和動(dòng)力系統組成。制冷系統用于降低溫度；真空系統用于去除罐中的空氣和水蒸氣；電力系統用于柴油發(fā)電，為集裝箱供電。
另一種是夾套冷藏容器，其特征是沿著(zhù)夾套容器壁的冷卻空氣循環(huán)通道。這種冷藏集裝箱的優(yōu)點(diǎn)是貨物的裝載不會(huì )影響空氣循環(huán)，因此不會(huì )影響溫度分布；其次，整個(gè)導管架空間用于裝載貨物，這對低密度貨物的裝運非常有利。這種集裝箱不能裝呼吸貨物，通常用于裝運冷凍貨物。

冷藏集裝箱發(fā)電機組要想順利完成運行，離不開(kāi)其控制系統，控制系統被視為冷藏集裝箱的核心技術(shù)。但是這個(gè)控制系統是如何工作的呢？現在讓我們討論一下它是如何工作的:
從柴油發(fā)電機組的控制系統可以看出，柴油發(fā)動(dòng)機是柴油發(fā)電機組的動(dòng)力源，其運行狀況對整個(gè)機組的功能起著(zhù)重要的作用，因此需要監控的傳感器較多。柴油發(fā)電機組處于備用狀態(tài)時(shí)，安裝在柴油發(fā)電機組重要部件和機構中的一些傳感器已經(jīng)在運行，并且在機組啟動(dòng)后全部投入運行。這些傳感器將它們的位置和組織的操作狀態(tài)信息實(shí)時(shí)和連續地傳輸到控制屏幕，該控制屏幕是控制系統的中心。屏幕中的微處理器掃描每個(gè)傳感器接口，并根據程序收集數據。微處理器根據程序對這些數據和信息進(jìn)行計算、比較和判別，然后將結果發(fā)送到存儲器，并一起顯示在LCD顯示器和一些模擬指針表上。此外，微處理器還將一些處理結果轉換成反應調節量，以調節相應部位或組織的運行狀態(tài)，甚至維持和停止。

冷藏集裝箱發(fā)現裝置的工作原理。
(1)拆下蓋子，調查軸和氣缸的情況，放藥清洗冷卻系統(告訴水處理工人配合)；
(2)合作電工模擬實(shí)驗中各安全維護裝置的功能，與負載并聯(lián)工作，檢查工作狀態(tài)；
(3)檢查機油質(zhì)量，必要時(shí)更換機油，清洗機油濾清器，測量軸線(xiàn)，一起打開(kāi)齒輪，并做好記錄。

在冷藏集裝箱制冷裝置運行過(guò)程中，蒸發(fā)器盤(pán)管上會(huì )形成冰層，這取決于設定溫度、貨物溫度、通風(fēng)裝置的新風(fēng)量和貨物濕度。制冷裝置會(huì )定期進(jìn)入除霜狀態(tài)，一系列電加熱裝置會(huì )產(chǎn)生熱量或向蒸發(fā)器盤(pán)管內吹入熱空氣。此時(shí)所有風(fēng)扇將停止旋轉，以防止熱空氣進(jìn)入貨艙。但是，由于回風(fēng)溫度傳感器位于制冷機組附近，因此可能會(huì )記錄溫度升高。因此，除非經(jīng)過(guò)數據記錄軟件處理，否則溫度記錄會(huì )顯示與除霜間隔一致的周期性溫升。如果除霜時(shí)間很短，每小時(shí)的溫度讀數和除霜時(shí)間可能會(huì )有一些差異。

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我公司在全國各大港口均有箱子出售。出售原因是箱體生產(chǎn)時(shí)間已到了標準報廢期限和一些不符合運輸標準的集裝箱，船公司不在使用的集裝箱，但箱體較好，沒(méi)有漏水，漏風(fēng)，裂縫，漏洞等問(wèn)題，并且所有箱子符合SOS集裝箱標準制造，滿(mǎn)足出口適貨標準，質(zhì)量可靠，堅固耐用。期待與您合作！

冷藏集裝箱租賃專(zhuān)為運輸要求保持一定溫度的冷凍貨或低溫貨而設計的集裝箱。它分為帶有冷凍機的內藏式機械冷藏集裝箱和沒(méi)有冷凍機的外置式機械冷藏集裝箱。適用裝載肉類(lèi)、水果等貨物。冷藏集裝箱造價(jià)較高，營(yíng)運費用較高，使用中應注意冷凍裝置的技術(shù)狀態(tài)及箱內貨物所需的溫度。

機械冷藏集裝箱
機械冷藏集裝箱是指配備制冷裝置（如壓縮制冷機組、吸收式制冷機組等）的冷藏集裝箱。機械冷藏集裝箱是成熟、應用廣泛的冷藏集裝箱。與其他冷藏集裝箱相比，它具有以下優(yōu)點(diǎn)：
① 溫度調節范圍廣，可從常溫調節到30℃左右。通用性強，可運輸不同溫度要求的貨物；
② 方便的自動(dòng)控制；
③ 箱內溫度分布均勻：
④ 它適合長(cháng)途運輸，這是其相對于其他形式冷藏集裝箱的優(yōu)勢。
機械冷藏集裝箱也有一些缺點(diǎn)：設備復雜，初始投資大，維護成本高；容器內的溫度梯度應大于液氮冷藏容器的溫度梯度；箱子需要配備風(fēng)扇和風(fēng)道系統，這將增加箱內貨物的干耗和脫水。

冷藏集裝箱可用于多種交通運輸工具進(jìn)行聯(lián)運
可以從產(chǎn)地到銷(xiāo)售點(diǎn)，實(shí)現“國到國”直達運輸，
一定條件下，可以當作活動(dòng)式冷庫使用
使用中可以整箱吊裝，裝卸，運輸費用相對較低。
裝載容積利用率高，營(yíng)運調度靈活，使用經(jīng)濟性強。
新型冷藏集裝箱結構和技術(shù)性能更合理，有廣泛適用性。

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