隨著(zhù)國內外港口物流行業(yè)的發(fā)展，集裝箱運輸正在不斷的擴大，集裝箱龍門(mén)吊的應用也在隨之變得更加廣泛。集裝箱龍門(mén)吊主要是軌道式，應用廣泛，受到了廣大客戶(hù)的喜愛(ài)。

軌道式集裝箱龍門(mén)吊能夠裝卸20′、40′、45′國際標準集裝箱。起重量一般30.5t、40.5t兩種。根據場(chǎng)地、集裝箱儲運工藝流程及裝卸的車(chē)輛的不同，跨度有26m、30m、35m之分；懸臂有無(wú)懸臂、單懸臂和雙懸臂等結構形式之分；起升高度有堆三過(guò)四、堆四過(guò)五之分；旋轉方式有上部小車(chē)旋轉與下部吊具旋轉之分。

輪胎式集裝箱龍門(mén)吊的主要構造和組成部件是其功能實(shí)現的基礎，不同的部件組合方式和設計參數會(huì )影響其性能和適用場(chǎng)景。因此，在選購和使用輪胎式集裝箱龍門(mén)吊時(shí)，需要根據實(shí)際需求和工作環(huán)境選擇合適的型號和配置。

集裝箱龍門(mén)吊是由司機在駕駛室操縱聯(lián)動(dòng)臺實(shí)現操作。駕駛室一般懸掛在小車(chē)下方而隨小車(chē)運行。在港口、碼頭等集裝箱集散區域，軌道式集裝箱門(mén)式起重機的應用已經(jīng)是十分普遍的了。

軌道式集裝箱龍門(mén)吊的驅動(dòng)控制可根據用戶(hù)的需要采用不同方式，目前常用的包括常規交流帶渦流調速制動(dòng)系統；交流定子調壓調速系統；晶閘管直流恒動(dòng)率調速系統和交流變頻凋速系統，并可以根據不同機構采用不同的電氣驅動(dòng)控制系統。

輪胎式集裝箱龍門(mén)吊是大型化集裝箱堆場(chǎng)的機械，裝卸標準集裝箱。它不僅適用于集裝箱碼頭的堆場(chǎng)，同樣也適用于集裝箱堆場(chǎng)。

• 

  江蘇新款起重機廠(chǎng)家電話(huà),起重機價(jià)格

  面議

  產(chǎn)品名：起重機,起重機價(jià)格

• 

  浙江龍門(mén)式懸臂吊多少錢(qián),墻壁式旋臂吊

  面議

  產(chǎn)品名：懸臂吊,墻壁式旋臂吊,墻壁吊,旋臂吊

• 

  江西貝殼抓斗廠(chǎng)家

  面議

  產(chǎn)品名：起重機抓斗,起重機抓斗

• 

  新疆單梁懸掛起重機多少錢(qián)一臺,墻壁式懸臂起重機

  面議

  產(chǎn)品名：懸掛起重機,定柱式懸臂起重機,移動(dòng)式懸臂起重機,墻壁式懸臂起重機,折臂式懸臂起重機

• 

  貴州歐式起重機優(yōu)點(diǎn)

  面議

  產(chǎn)品名：歐式起重機

• 

  江蘇起重機墻壁吊廠(chǎng)家批發(fā),墻壁吊起重機

  面議

  產(chǎn)品名：墻壁吊,墻壁吊起重機,墻壁式懸臂吊

• 

  山西雙主梁龍門(mén)吊價(jià)格

  面議

  產(chǎn)品名：雙主梁龍門(mén)吊,雙梁龍門(mén)吊

• 

  浙江花架提梁機操作規程

  面議

  產(chǎn)品名：提梁機