盡管智慧照明概念十分火爆，并已經(jīng)在世界范圍內得到應用，中國的廣州、杭州、東莞等地也已啟動(dòng)LED路燈的智慧化照明改造項目，但是在很多城市的應用卻并不廣泛，公眾和應用部門(mén)對于這一技術(shù)及應用的認知相對滯后。例如，智慧照明系統的技術(shù)水平是否已經(jīng)完全成熟;智慧照明系統如何與其他城市管理系統進(jìn)行融合、兼容;智慧照明的社會(huì )效應與實(shí)際價(jià)值如何相得益彰等，這些問(wèn)題也嚴重地影響了智慧照明在智慧城市中的廣泛推廣和應用。

在國外，也已意識到公共照明管理系統的諸多弊端，開(kāi)始進(jìn)行升級改造。在倫敦，當地已計劃投資325萬(wàn)英鎊更換1.4萬(wàn)個(gè)“智能路燈”，維護人員通過(guò)Ipad即可了解路燈是否需要維修或更換，還可控制每個(gè)路燈的亮度，提高能源使用效率。

智慧路燈實(shí)施完成后不僅可對社會(huì )產(chǎn)生深遠的影響，還能直接產(chǎn)生可觀(guān)的經(jīng)濟效益:
·加強公共照明管理信息化建設，提升應急調度和科學(xué)決策能力。
·減少因照明故障引起的交通事故和各類(lèi)社會(huì )治安事件。
·節約城市公共照明能耗，打造低碳環(huán)保型城市，建設宜居地區。
·通過(guò)智能調控進(jìn)行二次節能，避免浪費，縮短周期。
·計量節能數據，作為供電部門(mén)電耗數據的一個(gè)參照，防止漏、盜電的損失。

智慧照明要具備3i特征，一是用傳感器感知所有物體和環(huán)境的狀態(tài)實(shí)現感知化。更透徹的感知，照明環(huán)境中的監控攝像頭、傳感器、RFID、數據中心、數據挖掘和分析工具、移動(dòng)和手持設備、電腦和多媒體終端提供各種豐富的外界數據。

多功能（智慧型）路燈其實(shí)是信息采集、處理和發(fā)布的載體。多功能路燈對城市建設可以帶來(lái)節約占地需求，整合資源利用，提升城市形象的意義。同時(shí)，模塊標準化、樣式多樣化、配置化是多功能路燈的未來(lái)發(fā)展方向。

智慧路燈管理系統軟件平臺是智慧路燈的核心，是對路燈監控調度、運維數據管理的中心平臺。系統可以通過(guò)地圖的方式，迅速定位路燈并進(jìn)行管理，包括設置單燈或一組燈的調度策略，查詢(xún)路燈狀態(tài)和歷史記錄，實(shí)時(shí)更改路燈運行狀態(tài)、提供路燈的各類(lèi)報表等功能。

能自動(dòng)檢測路段是否有車(chē)經(jīng)過(guò)，根據情況自動(dòng)調節路燈照明亮度，可實(shí)現光照調控、經(jīng)緯度（日落時(shí)間）調控，可以進(jìn)行來(lái)車(chē)數量統計，節能率統計，以達到節能效果；
路燈故障或線(xiàn)纜被盜時(shí)即時(shí)自動(dòng)將照明設備故障系統上報業(yè)務(wù)系統，業(yè)務(wù)系統根據報警信息類(lèi)型通過(guò)短信預警、郵件預警等方式提醒；

用戶(hù)無(wú)需到現場(chǎng)就能了解路燈用電情況以及功率，功率因素，包括實(shí)時(shí)耗電數據查詢(xún)和歷史耗電數據查詢(xún)，并能在系統中新增、修改和刪除電能表；
用戶(hù)通過(guò)操作在電腦、手機和pad等客戶(hù)終端上的客戶(hù)端軟件，即可對照明燈具進(jìn)行移動(dòng)管理。移動(dòng)控制終端具備單燈控制、故障定位等功能，方便維護人員檢修路燈和進(jìn)行移動(dòng)管理。

照明功能：智慧路燈采用LED光源，具有較高的光效和節能性能。通過(guò)智能控制，可以實(shí)現開(kāi)關(guān)、按需照明、實(shí)時(shí)調光等功能，實(shí)現節能的同時(shí)降低維護成本。

信息采集：智慧路燈可以集成各種傳感器，如攝像頭、溫濕度傳感器、風(fēng)向傳感器等，實(shí)現城市實(shí)時(shí)視頻、信號通訊、環(huán)境監測等功能。這些信息可以用于城市管理、交通監控、環(huán)境監測等多個(gè)領(lǐng)域。

交通管理：智慧路燈可以與交通信號系統集成，根據交通流量實(shí)時(shí)調整路燈亮度，提高道路安全。同時(shí)，還可以實(shí)現車(chē)流、行人流等信息的采集和分析，為交通管理提供數據支持。

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