噴涂是生產(chǎn)制造過(guò)程中十分重要的一個(gè)環(huán)節，關(guān)系到貨架的產(chǎn)品質(zhì)量。噴涂過(guò)程處得好，倉儲貨架的使用壽命也會(huì )大大提升，尤其是貨架在較為潮濕的環(huán)境中使用，表面處尤為重要。光光從貨架外表來(lái)判斷，也許并不一定能看出貨架的好壞，但是在倉儲貨架使用一年半載之后，差距會(huì )顯現出來(lái)了。
噴涂的工藝：脫脂（除油）→水洗（除殘留堿性）→物脫銹→水洗→酸堿綜合→水洗→磷化（形成磷化膜）→水洗→鈍化（去除殘余雜質(zhì)）→水洗→烘干→靜電粉末噴涂→補噴→180度高溫固化20分鐘→風(fēng)干→檢驗→包裝入庫→待發(fā)
步是脫脂，脫脂是用高溫堿溶液進(jìn)行脫脂，也是洗去加工好的鋼工件表面的油脂。這一步其實(shí)分為兩個(gè)小步驟，一個(gè)是預脫脂，一個(gè)是主脫脂，每次脫脂后都需要一次水洗。
第二步是去銹，去銹是用酸（鹽酸）進(jìn)行浸泡，也是用酸祛除鋼工件表面的鐵銹，一般新的鋼板加工的一次可以了，如果生產(chǎn)出來(lái)放置了一段時(shí)間，銹很多了，那需要多次去銹。去銹完成后，進(jìn)行水洗。
第三步是表調，也叫表面調整，是用弱堿或者弱堿對加工好的部件進(jìn)行酸堿中和，因為鋼工件表面有酸和有堿對噴涂都是有害的。所以酸堿要中和一下，使得鋼工件表面酸堿中和（測PH值），這個(gè)過(guò)程有時(shí)候也不是一次能處好的，表調完成后進(jìn)行水洗。
第四步是磷化，磷化也叫鋅系磷化，目的是在鋼工件表面出現一層磷化膜，這層膜很細密，有了這層膜后，能阻止鋼鐵與空氣接觸，阻止氧化生銹，也能更好的附著(zhù)后面噴塑生產(chǎn)線(xiàn)的塑粉。磷化之后進(jìn)行水洗。
第五步是鈍化，鈍化是酸洗磷化一步技術(shù)操作，目的是去除磷化后在磷化膜表面附著(zhù)的大量粉末，這些粉末對噴塑烤漆有影響，處后水洗。
第六步是烘干，這是酸洗磷化一步操作，是把加工處完水洗后的鋼工件用烘干機進(jìn)行烘干，除去鋼工件表面的水分。
其中酸洗磷化是貨架前處很重要的一個(gè)步驟，對倉儲貨架的質(zhì)量和壽命影響非常大。酸洗磷化是一個(gè)很復雜很事工的處步驟，一些大型工廠(chǎng)的前期處也是酸洗磷化處一整天的時(shí)間才行。目前因為成本及環(huán)保原因，其實(shí)很多工廠(chǎng)已經(jīng)不再進(jìn)行酸洗磷化這個(gè)步驟了。

重型倉儲貨架產(chǎn)品特點(diǎn)：
1、外型美觀(guān)，顏色可選。
2、層板可選擇鋼層板或者木層板。
3、層距可以每50mm為一單元上下調節。
4、中型貨架材料為冷軋鋼，表面為環(huán)保噴塑處理。
5、中型貨架采用扣接式結構，拆裝方便，可主副架無(wú)限連接。

在使用重型倉儲貨架時(shí)的注意點(diǎn)
1、注意存儲場(chǎng)所的選址與環(huán)境，例如：干燥的、清潔的、室內或室外、可否接觸化學(xué)品，是否有風(fēng)或雪，地震狀況、操作環(huán)境溫度（涼爽或寒冷）。
2、地面強度及硬度，并注意所在場(chǎng)所的限制規定，例如：、緊急出口區、斜坡地面、管道系統及裝置、消防系統,照明系統等；
3、所存儲貨物的詳細情況，例如：形狀、尺寸、重量、包裝、搬運作業(yè)量等；
4、所使用搬運設備的適用性，搬運設備的詳細信息，例如：其類(lèi)型、容量、提升高度、操作過(guò)道寬度、存儲設備可能承受的荷載量；
5、確保托盤(pán)貨物或其它類(lèi)型的貨物被垂直吊至或吊離橫梁、托盤(pán)支撐欄桿、鋼層板，而不是穿過(guò)他們將貨物拖出來(lái)或拉出來(lái)；
6、確保所有貨物及堆疊物的穩定，防止所存儲的貨物堵在過(guò)道內并保持操作過(guò)道清潔，確保及時(shí)清理所有溢出物質(zhì)，在存儲區域上方提供恰當的采暖及照明設備，確保對存儲裝置進(jìn)行定期檢查和保養。
7、配備接受過(guò)材料搬運設備及貨架存儲功能使用培訓的人員，從而操作存儲設備,遵守以及地方法規。

閣樓式倉儲貨架是為了那些庫房比較高的企業(yè)來(lái)設計，是庫房能夠更有效的發(fā)揮倉儲空間，二層閣樓式貨架平臺可以用來(lái)管理不同類(lèi)型的貨物，讓整個(gè)倉庫更容易管理，他的上層都可以用一些簡(jiǎn)單的設備來(lái)幫助員工進(jìn)行存取工作，降低了員工的勞動(dòng)力，所以在許多類(lèi)型的企業(yè)當中都能夠有著(zhù)非常不錯的發(fā)揮。

倉儲貨架的分類(lèi)
1、重型托盤(pán)貨架
重型托盤(pán)貨架采用冷軋鋼板經(jīng)輥壓成型，立柱可高達10米而中間無(wú)接縫，橫梁選用方鋼，承重力大，不易變形，橫梁與立柱之間掛件為圓柱凸起插入，連接可靠、拆裝容易，并使用鎖釘，以防叉車(chē)工作時(shí)將橫梁挑起；全部貨架的表面均經(jīng)酸洗、磷化靜電噴涂等工序處理，防腐防銹，外形美觀(guān)。適用于大型倉庫。
2、中型貨架
中型貨架造型別致，結構合理，裝拆方便，不用螺絲，且堅固結實(shí)，承載力大，廣泛應用于商場(chǎng)、超市、企業(yè)倉庫及事業(yè)單位。
3、輕型貨架
輕型沖孔貨架是一種通用性很強的結構系統，可廣泛應用于組裝輕型料架、工作臺、工具車(chē)、懸掛系統、安全護網(wǎng)及支撐骨架。沖孔角鋼的長(cháng)度可按刻度快捷切割、用螺絲任意組裝、修正并重新安裝，這樣它既可滿(mǎn)足經(jīng)周密計劃的使用，又可滿(mǎn)足緊急使用的需要。
4、模具架
模具架也叫抽屜式貨架又稱(chēng)模具貨架，主要存放各種模具物品，根據層載能力要求分為輕型模具貨架和重型模具貨架。貨架頂部可配置移動(dòng)葫蘆車(chē)，以方便模具的起吊。
5、橫梁式貨架
橫梁式貨架安全方便，適合各種倉庫，直接存取貨物。是簡(jiǎn)單也是廣泛使用的貨架，可充分地利用空間。采用方便的托盤(pán)存取方式，有效配合叉車(chē)裝卸，提高作業(yè)效率。
機械設備要求：反平衡式叉車(chē)或堆高機。堆高機可提高地面空間使用率30%，操作高度達16米多。
橫梁式貨架的特點(diǎn)：流暢的庫存周轉；可提供的挑選能力；提高平均的取貨率；提供的產(chǎn)品保護；因為橫梁式貨架適用于品種多、批量大的貨物倉儲，為了存取方便，設計的巷道會(huì )比較多，所以地面使用率相對偏低。
6、通廊式貨架
通廊式貨架也成為貫通式貨架，駛入式貨架。為儲存大量同類(lèi)的托盤(pán)貨物而設計。托盤(pán)一個(gè)接一個(gè)按深度方向存放在支撐導軌上，了儲存密度，提高了空間利用率。這種貨架通常運用于儲存空間昂貴的場(chǎng)合，如冷凍倉庫等。
通廊式貨架有4個(gè)基本組成部份：框架、導軌支撐、托盤(pán)導軌和斜拉桿等。這種貨架倉庫利用率高，可實(shí)現先出，或后出；適合儲存大批量、少品種貨物，批量作業(yè)；可用小的空間提供大的存儲量；其適用大批量、少品種的貨物存儲作業(yè)。叉車(chē)可直接駛入貨道內進(jìn)行存取貨物，作業(yè)極其方便。
機械設備需求：反平衡式叉車(chē)或堆高機貨架的特點(diǎn)。適用于庫存流量較低之儲存；可提供20%-30%的可選性；用于取貨率較低之倉庫。地面使用率：60%,較高（需依上述設計計算）。
7、重力式貨架
重力式貨架相對普通托盤(pán)貨架而言不需要操作通道，故增加60%的空間利用率；托盤(pán)操作遵循先出的原則；自動(dòng)儲存回轉；儲存和揀選兩個(gè)動(dòng)作的分開(kāi)大大提高輸出量，由于是自重力使貨物滑動(dòng)，而且沒(méi)有操作通道，所以減少了運輸路線(xiàn)和叉車(chē)的數量。在貨架每層的通道上，都安裝有一定坡度的、帶有軌道的導軌，入庫的單元貨物在重力的作用下，由入庫端流向出庫端。
這樣的倉庫，在排與排之間沒(méi)有作業(yè)通道，大大提高了倉庫面積利用率。但使用時(shí)，好同一排、同一層上的貨物，應為相同的貨物或一次同時(shí)入庫和出庫的貨物。層高可調，配以各種型號叉車(chē)或堆垛機，能實(shí)現各種托盤(pán)的快捷存取，單元貨格大承載可達5000kg，是各行各業(yè)常用的存儲方式。
8、懸臂式貨架
懸臂式貨架適合存放長(cháng)料貨物和不規則貨物，前伸的懸臂具有結構輕巧，載重能力好，并且對存放不規則的或是長(cháng)度較為的物料時(shí)，能大幅提高倉庫的利用率和工作的效率。增加了擱板后，特別適合空間小，高度低的庫房，管理方便，視野寬闊，與普通擱板式貨架相比，利用率更高。
9、閣樓式貨架
閣樓式貨架全組合式結構，可采用木版、花紋板、鋼板、等材料做樓板，可靈活設計成二層及多層，適用于五金工具。電子器材，機械零配件等物品的小包裝散件儲存，存放多品種，少批量貨物充分利用空間。適用于場(chǎng)地有限品種繁多，數量少的情況下，它能在現有的場(chǎng)地上增加幾倍的利用率，可配合使用升降機操作。全組合式結構，輕鋼樓板，造價(jià)低，施工快?？筛鶕?shí)際場(chǎng)地和需要，靈活設計成二層、多層、充分利用空間。
10、流利式貨架
采用流利條，將貨物放入塑料盒或周轉箱中，利用貨物自重，實(shí)物的先出，適用于生產(chǎn)線(xiàn)或裝配線(xiàn)上物料的存放，物料箱能靠重力沿滾輪下滑。
11、穿梭車(chē)貨架
叉車(chē)無(wú)需進(jìn)入巷道，節省了時(shí)間，提高人員及貨物的安全性，庫房?jì)蓉浳锎嫒⌒蚀蠓忍岣撸?充分利用庫房空間，庫房?jì)瓤梢岳眉s80%~85的空間；適合不同種類(lèi)產(chǎn)品可以分層靈活存??；相比較駛入架，貫通架，結構根穩固，安全系數高，可實(shí)現先出和后出。
12、貨架
貨架包括模具架、油桶架、流利貨架、網(wǎng)架、登高車(chē)、網(wǎng)隔間類(lèi)。
企業(yè)規模的發(fā)展擴大物流貨架量大幅度增加，在土地資源日益緊張、庫房貨架租金不斷上升的壓力、勞動(dòng)力成本不斷升高的影響，越來(lái)越多的企業(yè)對改善庫房貨架系統功能，提高庫房貨架空間的利用率，是現代企業(yè)倉庫貨架和物流貨架中心不可缺少的組成部分，加快物流速度等了更高的要求，使用量快速的增加。在需求拉動(dòng)下，貨架行業(yè)獲得了快速的發(fā)展，但是，由于倉儲貨架缺少行業(yè)規范，庫房型貨架行業(yè)面臨著(zhù)日益激烈的市場(chǎng)競爭，為了更好地發(fā)展，倉儲貨架行業(yè)不斷在貨架產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、貨架創(chuàng )新等方面下功夫。

也在整體上提升了企業(yè)的物流倉儲效率，更為企業(yè)規范的運營(yíng)提供了必要的條件。這些重型貨架的結構各異，實(shí)際的運營(yíng)效果不同，采購成本也大不一樣，要根據具體的倉儲條件綜合各個(gè)方面的因素以及倉儲貨架廠(chǎng)家的建議，來(lái)有針對性的選擇設計制造。企業(yè)如果把駛入式貨架改造為穿梭車(chē)貨架系統，能夠大程度利用原貨架體系，大大降低改造成本。因為這兩類(lèi)貨架體系的大體結構是相同的，改造起來(lái)比較簡(jiǎn)單，只需要用橫梁把原有貨架聯(lián)接在一起，在貨架之間的通道上鋪設軌道，用穿梭車(chē)代替原來(lái)的駛入式叉車(chē)可以了。

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