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信合光伏發(fā)電預制艙,四川生產(chǎn)預制艙殼體基礎預制艙安裝現場(chǎng)

更新時(shí)間1:2025-09-12 信息編號:c0148rs0o2733b 舉報維權
信合光伏發(fā)電預制艙,四川生產(chǎn)預制艙殼體基礎預制艙安裝現場(chǎng)
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供應商 滄州信合集裝箱制造有限公司 店鋪
認證
報價(jià) 人民幣 3000.00
加工定制
箱型 10.0
載重 30噸集裝箱
關(guān)鍵詞 四川預制艙殼體,信合預制艙殼體,生產(chǎn)預制艙殼體,信合預制艙殼體
所在地 河北滄州鹽山縣鹽山正港工業(yè)園
高娜
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10年

產(chǎn)品詳細介紹

預制艙集成除做好設備的安裝,滿(mǎn)足設備的安裝、運行和維護要求,確保設備運行安全可靠外,還需做好人機工程學(xué)設計和內部的觀(guān)處理,確保艙內整潔、美觀(guān)。艙內應設置集成吊頂,無(wú)頂部骨架、橫梁外露;壁板潔凈、平整,無(wú)外露骨架。
預制艙殼體內不走明線(xiàn),需采用暗敷方式,如無(wú)法采用暗敷方式,需采用金屬管走線(xiàn),管線(xiàn)走線(xiàn)路徑應美觀(guān)、排列整齊。
開(kāi)關(guān)、插座采用暗裝形式,面板應緊貼墻面,四周無(wú)縫隙,安裝牢固,表面光滑整潔,無(wú)碎裂、劃傷,裝飾帽。同一部位開(kāi)關(guān)面板高度、色澤應一致,間隔均勻,開(kāi)關(guān)通斷位置一致,操作靈活,接觸可靠。
光伏發(fā)電預制艙內配電箱型號統一,安裝高度統一,配電箱宜設置在預制艙出入口附近,方便人員操作,緊湊布置,安裝高度為配電箱下沿距地1.3m。配電箱艙體周邊平整無(wú)損傷,漆面無(wú)脫落,入箱的管線(xiàn)長(cháng)短合適、間距均勻、排列整齊。
預制艙式變電站一次艙敷設絕緣墊,二次艙及主控室采用靜電地板

預制艙殼體采用微正壓空調時(shí)需一并配置風(fēng)道均壓系統,風(fēng)道為模塊化設計及安裝,風(fēng)道間連接采用插條式插接,要求安裝、拆卸方便。風(fēng)道出風(fēng)口風(fēng)量為可調式,出風(fēng)口與風(fēng)道連接可靠,嚴禁粘接方式,相鄰出風(fēng)口間距不應大于2米,確保實(shí)現艙內均衡的微正壓環(huán)境,艙內氣壓外部環(huán)境氣壓5Pa左右。
選用壁掛式空調機組時(shí),室內機安裝于側墻底標高≥1.80m??照{室內機安裝牢固,并保持持水平,滿(mǎn)足冷卻風(fēng)循環(huán)空間要求。管道穿墻處密封,布管整齊美觀(guān)。分體式空調機組室外機安裝牢固、可靠,室外機的托架與墻體用螺栓連接牢固,高低一致,室外機應有可靠接地。
光伏發(fā)電預制艙內需設置下人井,下人井應設置可旋轉開(kāi)啟的蓋板,蓋板開(kāi)啟后樹(shù)立于下人井口處作為警示,不應采用可完全移開(kāi)的下人井蓋板,防止蓋板丟失,杜絕踏空隱患。
預制艙式變電站根據內部設備需求,預設室內攝像機、軌道巡檢機器人等設備的安裝條件,確?,F場(chǎng)攝像機、軌道巡檢機器人等系統安裝便捷,無(wú)現場(chǎng)配孔、焊接等表面破壞性施工作業(yè)。

預制艙殼體通風(fēng)要求
1、光伏發(fā)電預制艙內的通風(fēng)設計應符合DL/T 5035-2016 《發(fā)電廠(chǎng)供暖通風(fēng)與空氣調節設計規范》等相關(guān)標準的要求。
2、采用強制通風(fēng)時(shí),風(fēng)機需采用、命、免維護軸流式風(fēng)機;風(fēng)機的數量應滿(mǎn)足排風(fēng)要求,排風(fēng)要進(jìn)行多道防塵處理,防塵網(wǎng)應方便拆裝和清洗;排風(fēng)處需設置風(fēng)閥等結構,艙體的整體防護等級。
3、預制艙式變電站艙體內設置SF6電氣設備時(shí),應設置SF6監測以及自動(dòng)排風(fēng)系統,控制艙體的電動(dòng)進(jìn)風(fēng)風(fēng)閥和強制排風(fēng)軸流風(fēng)機的啟停,電動(dòng)風(fēng)閥及軸流風(fēng)機的總通風(fēng)量需每5分鐘將艙體內空氣換氣一次,進(jìn)風(fēng)風(fēng)閥和軸流風(fēng)機設置良好的除塵過(guò)濾裝置,確保艙體防塵。

預制艙是電網(wǎng)基于“標準配送式”這一核心理念的基礎上 ,推出了戶(hù)外智能吧變電站,預制艙艙體結構的采用成為智能變電站建設二次設備載體的重要措施。隨著(zhù)智能電網(wǎng)的建設步伐的加快,變電站建設的速度相對滯后。為了加快智能變電站的建設周期,國網(wǎng)公司提出了標準配送式變電站建設模式,通過(guò)“標準化設計、工廠(chǎng)化加工、裝配式建設”的方案,實(shí)現智能變電站(預制艙)的迅速推廣及實(shí)用。
預制艙是智能變電站應用的新技術(shù)、新材料、新設備的一個(gè)重要體現,它是由預制艙體、二次設備屏柜(或機架)、艙體輔助設施等組成,在工廠(chǎng)內完成制作、組裝、配線(xiàn)、調試等工作,并作為一個(gè)整體運輸至工程現場(chǎng),就位于安裝基礎上。預制艙殼體 預制艙式變電站

什么是光伏發(fā)電預制艙?
光伏預制艙是現階段光伏發(fā)電廠(chǎng)所配備光伏發(fā)電項目中的輸配電專(zhuān)項設備,其自身內部包含智能化輸配電相關(guān)管理電器元件,可實(shí)現遠程傳輸、數據自動(dòng)化分析處理、緊急響動(dòng)應急處理等無(wú)人化管理的需求,較大程度的降低了光伏發(fā)電廠(chǎng)自身人力、物力資源的使用。
光伏預制艙是干什么用的?
光伏預制艙主要用于不同的光伏電站設備,適用于分布式光伏并網(wǎng),比較常見(jiàn)的像是光伏35kv預制艙、光伏10kv預制艙等。
光伏發(fā)電廠(chǎng)一般都建造在日光比較充足的野外或者是自建房的屋頂之中,當太陽(yáng)能電池板將光能轉化為電能過(guò)程中12VDC甚至之上微弱的交流電壓,而僅僅通過(guò)逆變器的轉換之后并不能夠達到我們日常生活用電的先關(guān)要求,那么這時(shí)候光伏預制艙就能夠及時(shí)的解決輸變電的問(wèn)題。
光伏預制艙通常會(huì )配置一次設備、二次設備,進(jìn)而形成了我們常說(shuō)的一次設備預制艙和二次設備預制艙,既可以單制作,又可以成套定制加工。作為預制艙裝配式變電站的重要應用,不僅改變了傳統變電站的系統布局、土建設計和施工模式,而且其標準化設計、模塊化組合、工業(yè)化生產(chǎn)等環(huán)節更是與國家電網(wǎng)公司的智能變電站建設相契合 預制艙殼體 預制艙式變電站

預制艙式設備由預制艙體、設備屏柜(或機架)、艙體輔助設施等組成,在工廠(chǎng)內完成制作、組裝、配線(xiàn)、調試等工作,以箱房形式整體運輸至工程現場(chǎng)安裝。預制艙體,采用鋼結構箱房,艙內根據需要配置消防、安防、暖通、照明、通信、智能輔助控制系統、集中配線(xiàn)架(艙)等輔助設施,其環(huán)境應滿(mǎn)足變電站設備運行條件及變電站運行調試人員現場(chǎng)作業(yè)要求。

所屬分類(lèi):集裝整理設備/集裝箱

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