倉儲式貨架、貫通式貨架，都是采用格構式立柱邊續方式連接起來(lái)的多門(mén)式、托盤(pán)單元化貨品沿深度方向一個(gè)緊接一個(gè)存儲在懸臂梁上的貨架結構形式。這種模具架結構形式可使叉車(chē)作業(yè)通道和貨品存儲空間共用，大大提高了倉庫的空間、場(chǎng)地面積利用率，但同一作業(yè)通道內的貨品不能做到先出，適合于大批量、少品種或作業(yè)通道內的貨品一起流向同一客戶(hù)的貨品存儲，如飲料、乳制品、煙草、低溫冷凍倉儲、標準規格的家電、化工、制衣等行業(yè)。據統計，駛入式貨架可以達到大的存儲密度，空間有效利用率多可提高到90%，場(chǎng)地面積利用率可達60%以上!

貫通式貨架作為一種整體投資成本低、存儲密度高的貨架類(lèi)型，適用于儲存數量大、品種少的貨物，存儲模式為后出。在現代倉儲物流實(shí)踐中，貫通式貨架因其能大限度提高倉庫存儲率、減少土地使用、提高立體空間利用率以及減少倉庫管理員工作量而備受企業(yè)青睞。

貫通式貨架是一種不以通道分割的、連續性的整棟式貨架，即是由多排貨架并在一起排放，沒(méi)有通道，每一層、每一列的貨架都是互相挨著(zhù)，也正是這種連續排放的方式，使得倉庫空間得以更大限度的利用，比普通的橫梁式貨架提升了幾乎一倍的存儲量。由于叉車(chē)要直接駛入通道存取貨物，適用于品種少，大批量的貨物存儲，通常單面取貨建議不超過(guò)7個(gè)貨位深度，倉庫空間利用率可提高30%以上（倉庫貨架)。

貫通式貨架是由立柱、斜撐橫撐，背拉、頂拉、頂橫梁、隔撐、雙導軌、掛板、護腳組成，貫通式貨架是全插接式的組裝結構，柱片尾裝配式結構，有著(zhù)同一側進(jìn)出，先存后取、后存先取，平衡重及前移式叉車(chē)可方便地駛入貨架中間存取貨物的特點(diǎn)。

貫通式貨架又稱(chēng)通廊式貨架、駛入式貨架。此系統貨架排布密集，空間利用率較高，幾乎是托盤(pán)式貨架的兩倍，但貨物須是少品種大批量型，貨物后出。須進(jìn)行集裝單元化工作，確定托盤(pán)的規格、載重量及堆高。由此確定單元貨架的跨度、深度、層間距，根據倉庫屋架下沿的有效高度確定貨架的高度。

貫通式貨架(駛入式貨架)，由于需要密集存儲，一些支持穩定性的組件在貨架內減少。因為叉車(chē)在里面工作，很可能碰到貨架，造成晃動(dòng)等問(wèn)題。由于貨物儲存密集，負載越高，負載也就越高。因此，不建議將貫通式貨架做得太高，以提高其穩定性和安全性。

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