得益于穿梭式貨架的貨架結構，一排貨架可以設計更多的貨位深度。由于穿梭式貨架使用穿梭車(chē)來(lái)存取貨物，因此每條軌道可以達到35個(gè)貨位深度，而類(lèi)似結構的駛入式貨架，單向出庫多只能達到7個(gè)貨位深度，雙向出庫也僅控制在14個(gè)貨位深度左右。

穿梭式貨架大的特點(diǎn)就是它的工作模式，整個(gè)的操作貨物的運輸都是由穿梭車(chē)自動(dòng)的進(jìn)行，大大的降低了倉庫員工的勞動(dòng)力，還能夠有效提升整個(gè)倉庫的運營(yíng)效率。通常情況下員工在需要執行某項工作的時(shí)候，只需要通過(guò)相應的設備對穿梭車(chē)下達指令，然后穿梭車(chē)就是根據收到的指令去執行任務(wù)。

多層穿梭式貨架系統一般包括貨架主體鋼結構、穿梭小車(chē)、提升機設備、輸送線(xiàn)設備、供電及網(wǎng)絡(luò )控制系統等。而貨架主體鋼結構主要分為：立柱、立柱間支撐、導軌、擱擋、垂直拉桿裝置、水平拉桿裝置等等，本文將詳細論述貨架立柱的設計要求及優(yōu)選結構。

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