鋼板樁產(chǎn)品按生產(chǎn)工藝劃分有冷彎薄壁鋼板樁和熱軋鋼板樁兩種類(lèi)型。
1、冷彎鋼板樁有非咬口型冷彎鋼板樁樁（也稱(chēng)為溝道板）和咬口型冷彎鋼板樁（分為L(cháng)型、S型、U型、Z型）兩種。生產(chǎn)工藝：采用較薄的板材（常用厚度8mm～14mm）在冷彎機組內連續滾壓成形。 優(yōu)點(diǎn)：生產(chǎn)線(xiàn)投資少，生產(chǎn)成本較低，產(chǎn)品定尺控制靈活。劣勢：樁體各部位厚度相同，截面尺寸無(wú)法優(yōu)化導致用鋼量增加，鎖口部位形狀難控制，聯(lián)接處卡扣不嚴、無(wú)法止水，樁體使用過(guò)程中易產(chǎn)生撕裂；
2、熱軋鋼板樁世界上熱軋鋼板樁主要有U型、Z型、AS型、H型等幾個(gè)大類(lèi)數十個(gè)規格。Z型和AS型鋼板樁的生產(chǎn)、加工及安裝工藝較為復雜，主要在應用較多；國內主要為U型鋼板樁。生產(chǎn)工藝：由型鋼軋機通過(guò)高溫軋制成形。 優(yōu)點(diǎn)：尺寸規范、性能、截面合理、質(zhì)量高、鎖口咬合具備嚴密的隔水性。 劣勢：技術(shù)難度較大、生產(chǎn)成本較高、規格系列不靈活。

在工程建設中，冷彎鋼板樁應用范圍較狹窄，大都作為應用的材料補充，熱軋鋼板樁一直是工程應用的主導產(chǎn)品?；阡摪鍢对谑┕ぷ鳂I(yè)中的諸多優(yōu)點(diǎn)，質(zhì)量監督檢驗檢疫總局、標準化管理會(huì )于2007年5月14日發(fā)布了《熱軋U型鋼板樁》標準，并于2007年12月1日正式實(shí)施。 20世紀末，馬鋼有限公司憑借自國外引進(jìn)軋機生產(chǎn)線(xiàn)的工藝裝備條件，生產(chǎn)了幅寬為400mm的U型鋼板樁5000余噸，并成功應用于嫩江大橋圍堰、靖江新世紀造船廠(chǎng)30萬(wàn)噸船塢及孟加拉防洪工程等項目。但由于試生產(chǎn)期間生產(chǎn)效率低、經(jīng)濟效益差、國內需求少及技術(shù)經(jīng)驗不足等原因，未能持續生產(chǎn)。據統計，我國的鋼板樁年消耗量保持在3萬(wàn)噸左右，僅占全球的1%%，而且于一些港口、碼頭、船廠(chǎng)建設等性工程和建橋圍堰、基坑支護等臨時(shí)性工程。

橋梁樁基與橋墩是怎么區分的 一、所處部分不同： 1、一般說(shuō)的橋墩：基礎以上的墩身部分， 2、橋梁樁基與橋墩是怎么區分的樁：橋墩或橋柱的基礎。

橋梁樁正式施工 對于隱蔽工程需要留施工照片的及時(shí)通知商務(wù)人員留取影像資料。在施工過(guò)程中，需要項目部提供的小型材料，提前統計好做好計劃請示經(jīng)理批準后，通知采購部人員進(jìn)行購買(mǎi)。在月末時(shí)，統計好本月所完成工程量，并開(kāi)出結算單交給商務(wù)人員審核。

橋梁樁在鉆孔過(guò)程中發(fā)生偏孔處理措施：
當遇到孤石等障礙物時(shí)，可采用沖擊鉆沖擊成孔。
當鉆孔偏斜超，應回填粘土，待沉積密實(shí)后再重新鉆孔。

橋梁樁在鉆孔過(guò)程中發(fā)生縮孔預防措施： 根據地質(zhì)鉆探資料及鉆井中的土質(zhì)變化，若發(fā)現含有軟弱層或塑性土時(shí)，要注意經(jīng)常掃孔。 經(jīng)常檢查鉆頭，當出現磨損時(shí)要及時(shí)補焊，把磨損較多的鉆頭補焊后，再進(jìn)行擴孔至設計樁徑。 4、處理措施: 當出現縮孔時(shí)，可用鉆頭反復掃孔，直到滿(mǎn)足設計樁徑為止。

橋梁樁在鉆孔過(guò)程中發(fā)生坍孔原因分析： 由于泥漿稠度小，護壁效果差，出現漏水；或護筒埋置較淺，或周?chē)舛虏幻軐?shí)而出現漏水；或護筒底部的粘土層厚度不足，護筒底部漏水等原因，造成泥漿水頭高度不夠，對孔壁壓力減少。 泥漿相對密度過(guò)小，致使水頭對孔壁的壓力較小。 在松軟砂層中鉆孔時(shí)進(jìn)尺過(guò)快，泥漿護壁形成較慢，并壁滲水。 鉆進(jìn)時(shí)未連續作業(yè)，中途停鉆時(shí)間較長(cháng)，孔內水頭未能保持在孔外水位或地下水位線(xiàn)以上2m，降低了水頭對孔壁的壓力。 操作不當，提升鉆頭或吊放鋼筋籠時(shí)碰撞孔壁。 鉆孔附近有大型設備作業(yè)，或有臨是時(shí)通行便道，車(chē)輛通行時(shí)產(chǎn)生振動(dòng)。 清孔后未及時(shí)澆注砼，放置時(shí)間過(guò)長(cháng)。

橋梁樁在鉆孔過(guò)程中鉆頭被卡住預防措施： 對于上下能活動(dòng)的卡鉆，可以采用上下輕微提動(dòng)鉆頭，并輔以轉動(dòng)鋼絲繩，使鉆頭轉動(dòng)，以便提起。 下鉆時(shí)不可太猛。 對鉆頭進(jìn)行補焊時(shí)，要尺寸與孔徑配套。 使用沖擊鉆進(jìn)行施工時(shí)沖程量不宜過(guò)大，以防錐頭傾倒造成卡鉆。

橋梁樁鋼筋籠在吊裝就位過(guò)程中發(fā)生變形預防措施： 鋼筋籠上每隔2-2.5m增設一道加勁箍筋，在吊點(diǎn)位置應設置加強筋。在加強筋上加做十字交叉鋼筋來(lái)提高加強筋的剛度，以增強抗變形能力，在鋼筋籠入井時(shí)，再將十字交叉筋割除。 鋼筋籠盡量采用一次整體入孔，若鋼筋籠較長(cháng)不能一次整體入孔時(shí)，也盡量少分段，以減少入孔時(shí)間；分段的鋼筋籠也要設臨時(shí)固定桿，并備足焊接設備，盡量縮短焊接時(shí)間；兩鋼筋籠對接時(shí)，上下節中心線(xiàn)保持一致。若能整體入孔時(shí)，應在鋼筋籠內側設置臨時(shí)固定桿整體入孔，入孔后再拆除臨時(shí)固定桿件。 吊點(diǎn)位置應選好，鋼筋籠較短時(shí)可采用一個(gè)吊點(diǎn)，較長(cháng)時(shí)可采用二個(gè)吊點(diǎn)。

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