閣樓平臺式貨架整體結構為拼裝式，通常利用中型貨架或重型貨架作為主體支撐加上樓面板（根據貨架單元的總負載重量來(lái)決定選用何種貨架），樓面板通常選用冷軋型鋼樓板、花紋鋼樓板或鋼格柵樓板等閣樓樓板，樓板采用互扣式結構，無(wú)須現場(chǎng)焊接，整體美觀(guān)、。與混凝土結構或型鋼結構相比，由于底樓貨架本身起到上面樓層的支撐作用，具有成本低、空間利用率高的優(yōu)點(diǎn)。
優(yōu)點(diǎn)：
1、表面采用靜電噴粉處理，外型設計美觀(guān)、結構。
2、通常2層，設置有樓梯和貨物提升電梯等。樓層間距通常為2.2m~2.7m，充分考慮工作人員操作的便利性。
3、立柱、主梁、次梁材料截面優(yōu)化，承載力強。
4、閣樓平臺貨架全組裝式結構，隨意組合、安裝、拆卸方便靈活。
5、更好地利用倉儲空間。貨物通常由叉車(chē)、液壓升降臺或貨梯送至二樓、三樓，再由輕型小車(chē)或液壓托盤(pán)車(chē)送至某一位置。
6、閣樓平臺貨架充分考慮人性化物流，設計美觀(guān)，結構。安裝、拆卸方便，可根據實(shí)地靈活設計。

產(chǎn)品名稱(chēng)：閣樓平臺 （讓空間雙倍利用的閣樓平臺貨架）
產(chǎn)品說(shuō)明：
滿(mǎn)足工藝生產(chǎn)操作的要求，通行和操作的凈空。一般通行凈高度不應小于1.8m，平臺四周一般均應設置防護欄桿，欄桿高度一般為1m。當平臺高度大于2m時(shí)，尚應在防護欄桿下設置高度為100-150mm的踢腳板。平臺應設置供上下通行的梯子，梯子的寬度不宜小于600mm。
確定平臺結構的平面尺寸、標高、梁格及柱網(wǎng)布置時(shí)除滿(mǎn)足使用要求外，梁、柱的布置尚應考慮平臺上的設備荷載和其他較大的集中荷載的位置以及大直徑工業(yè)管道的吊掛等；平臺結構的布置,應力求做到經(jīng)濟合理，傳力直接明確。梁格的布置應與其跨度相適應。當梁的跨度較大時(shí)，其間距也宜。充分利用鋪板的允許跨距，合理布置梁格，以求得較好的經(jīng)濟效果。

鋼平臺安全維護 1、鋼平臺應設置限載牌。 2、鋼平臺的擱置點(diǎn)與上部拉結點(diǎn)位于建筑物上，并不得設置在腳手架等施工設施上，支撐系統不得與腳手架連接。 3、鋼平臺擱置點(diǎn)的混凝土梁板應予埋件，并與平臺的螺栓連接。 4、鋼絲繩與平臺的水平夾角宜為45度至60度。 5、鋼平臺上部拉結點(diǎn)的梁柱應驗算抗拉強度，以建筑物與平臺的安全。 6、鋼平臺時(shí)應使用卡環(huán)，不得使吊鉤直接鉤掛平臺吊環(huán)。 7、鋼平臺安裝時(shí)，鋼絲繩應采用的掛鉤掛牢，采取其他方式時(shí)卡扣不得少于3個(gè)，建筑物銳角口圍系鋼絲繩處應加襯軟墊物，鋼平臺外口應略?xún)葌取?8、鋼平臺左右兩側設固定的仿佛欄桿并掛設密目安全網(wǎng)。

鋼平臺的優(yōu)劣勢 現代鋼結構平臺結構形式多樣，功能也一應俱全。其結構大的特點(diǎn)是全組裝式結構，設計靈活，可根據不同的現場(chǎng)情況設計并制造符合場(chǎng)地要求、使用功能要求及滿(mǎn)足物流要求的鋼結構平臺。在現代的存儲中較為廣泛應用。 當今的社會(huì )土地變的越來(lái)越珍貴，越來(lái)越，如何在有限的空間里放置盡可能多的貨物，是許多商家考慮的問(wèn)題。隨著(zhù)時(shí)代的發(fā)展，鋼鐵的運用已經(jīng)非常普遍，以鋼材制作為主的結構，是現行主要的建筑結構類(lèi)型之一。鋼結構帶著(zhù)自身的特點(diǎn)，將群雄天下。 其一，鋼材的特點(diǎn)是自身強度高、自重輕、剛度大，故用于建造大跨度和、超重型的建筑物特別適宜； 其二，鋼結構的材料勻質(zhì)性和各向同性好，屬理想彈性體，符合一般工程力學(xué)的基本假定，是為今不多的理想建筑材料。 其三，它的材料塑性、韌性好，可有較大變形，所以能夠很好地承受動(dòng)力荷載。許多大型建筑就是鋼結構為主體的，當今世界門(mén)，就坐落在蘇州，就是以鋼結構為主體。 其四，建筑工期短，一處三百平方米的建筑，僅需五個(gè)人，三十個(gè)工作日，就能從施工到裝修在短短一個(gè)月中做到?？芍^節約成本，節省時(shí)間，節儉勞動(dòng)力！ 其五，鋼結構建筑的工業(yè)化程度較高，行機械化程度高，可進(jìn)行化的生產(chǎn)，提高工作效率，減少施工難度。和現階段的高速度節能型社會(huì )十分吻合。 其六，缺點(diǎn)是耐火性和耐腐性較差。 鋼結構主要用于重型車(chē)間的承重骨架、受動(dòng)力荷載作用的廠(chǎng)房結構、板殼結構、高聳電視塔和桅桿結構、橋梁和庫等大跨結構、高層和層建筑。

鋼平臺與其它貨架相比 載重高 跨度大 主結構都采用工字鋼制作而成，用螺絲固定，牢固性強。鋼平臺設計的跨度都比較大，即可放置托盤(pán)等大件，又可做辦公使用，還可自由放置貨架。靈活實(shí)用性，被廣泛用于各類(lèi)工廠(chǎng)倉庫中。 實(shí)現倉庫的集中管理 節省倉位 節省倉位的同時(shí)，提高了物料的周轉率，便于物料的盤(pán)點(diǎn)，倉管人工成本成倍降低，全面提升企業(yè)的資產(chǎn)管理工作效率與管理水平。 一體化結構 提高工作效率 可設計倉庫存儲與辦公室為一體結構，從而提高工作效率，還可裝配照明設備、消防設備、步行樓梯，下貨滑梯、升降機等設備。 全組裝式結構 造價(jià)低、施工快 閣樓貨架充分考慮人性化物流，全組裝式結構，安裝、拆卸方便，可根據實(shí)際場(chǎng)地和貨物需要靈活設計

在當今的社會(huì )，變的越來(lái)越珍貴、越來(lái)越的土地資源里，如何在有限的倉庫里放置倉儲盡可能多的貨物，成為許多精明商家需考慮的問(wèn)題。對此，鋼平臺憑著(zhù)全組裝式結構，設計靈活，提高200%的倉儲空間等特點(diǎn)，也就應運而生。

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