高壓預制艙采用雙層、密封、防腐蝕、隔溫結構，內部采用鋼板分割成高壓室、變壓器室、低壓室，外殼防護等級為IP33。雙層預制艙都采用復合鋼板制作，箱變內部采用鋼板或阻燃絕緣隔板嚴格分成高壓室、變壓器室、低壓室等。預制艙的底架部件由槽鋼焊接而成，框架及門(mén)采用冷軋鋼板。箱變內元件能夠在濕度較大，溫度較低或將產(chǎn)生凝露的情況下能夠正常運行。
一次預制艙密封所采用的密封條是命、高彈性產(chǎn)品，高壓和低壓的進(jìn)出線(xiàn)電纜孔采用方便于密封的敲落孔并配有足夠數量的密封膠圈。
預制艙外殼有設計足夠的機械強度，在起吊、運輸和隧道內搬運、安裝時(shí)不會(huì )變形或損傷；箱變外殼設計有方便鉤掛的吊裝機構，并吊裝機構與預制艙重心的協(xié)調，不會(huì )導致吊裝過(guò)程中箱變傾斜；設計的外殼形狀應不易積塵、積水；盡量少用外露緊固件，以免螺釘穿通外殼使水導入殼內；對穿通外殼的孔，均應采取相應的密封措施；外殼的蓋和座若采用鉸鏈聯(lián)結，外殼應防水、防震、防腐、防塵、防電燃。

1、高壓預制艙內需要安裝和固定UPS、配電柜等電氣設備，箱體結構設計為框架結構，箱內設計有結構件、加強件，并根據內部設備安裝布局設計有預埋結構件，底部有設備固定底座、支架，頂部有固定線(xiàn)槽的吊梁，內側板有預埋穿線(xiàn)管及墻插座等。

　　2、箱體頂部、底部、側面、端面、內側均進(jìn)行保溫處理，采用巖棉凈化板；清潔、美觀(guān)、保溫、防火、防潮、易安裝等特點(diǎn)。

　　3、開(kāi)關(guān)柜預制艙前端開(kāi)有一個(gè)進(jìn)出門(mén)，設備及人員均從此門(mén)進(jìn)出，要求門(mén)體可容納設備的搬運，門(mén)框安裝有密封防水、防塵設施，門(mén)禁卡及各種安全指示燈位置，門(mén)體在設備進(jìn)出時(shí)可方便拆下，門(mén)體內部安裝防火保溫材料。

　　4、集裝箱箱體側面及端面各開(kāi)有線(xiàn)槽口及進(jìn)排風(fēng)口，為線(xiàn)槽的安裝和密封，線(xiàn)槽口應與側板及內飾板相吻合，外側安裝有防雨沿。

預制艙式設備由預制艙體、設備屏柜（或機架）、艙體輔助設施等組成，在工廠(chǎng)內完成制作、組裝、配線(xiàn)、調試等工作，以箱房形式整體運輸至工程現場(chǎng)安裝。預制艙體，采用鋼結構箱房，艙內根據需要配置消防、安防、暖通、照明、通信、智能輔助控制系統、集中配線(xiàn)架（艙）等輔助設施，其環(huán)境應滿(mǎn)足變電站設備運行條件及變電站運行調試人員現場(chǎng)作業(yè)要求。
35KV高壓裝置預制艙，艙內主要包括進(jìn)線(xiàn)柜、出線(xiàn)柜、SVG柜、PT柜、接地變柜等高壓設備。開(kāi)關(guān)柜具有架空進(jìn)出線(xiàn)、電纜進(jìn)出線(xiàn)、母線(xiàn)聯(lián)絡(luò )等功能。主要用于電力系統發(fā)電、輸電、配電、電能轉換和消耗中起通斷、控制或保護等作用。
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  光伏發(fā)電預制艙江西加工定制雙層預制艙消防系統完善

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  10kv光伏預制艙35kv預制艙體

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  黑龍江信合分布式光伏發(fā)電預制艙生產(chǎn)廠(chǎng)家國網(wǎng)預制艙變電站

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