案例分享：貴州某磷礦 斷面4*4.5米 采用鑫通錨桿臺車(chē) 錨桿孔深1.9米，網(wǎng)片2*2米，平均一個(gè)班可裝25張網(wǎng)片。

錨網(wǎng)支護施工是礦山支護施工的重要環(huán)節，同時(shí)也是重要的高危作業(yè)場(chǎng)所。以往靠人工施工作業(yè)時(shí)，具有勞動(dòng)強度大、作業(yè)環(huán)境差、施工效率低，支護質(zhì)量無(wú)法保障、危險性高等特點(diǎn)，是礦山機械化換人的關(guān)鍵環(huán)節。

近日，在新疆某銅礦施工現場(chǎng)，錨桿臺車(chē)正有序地進(jìn)行鉆孔、掛網(wǎng)、裝錨桿等一整套錨網(wǎng)支護施工作業(yè)，這標志著(zhù)公司向著(zhù)全面實(shí)現礦山機械化采礦的目標又邁出了更加堅實(shí)的一步。

錨桿臺車(chē)是在井下巷道頂板或側幫中鉆鑿錨桿孔并完成安裝錨桿工序的設備。錨桿鉆車(chē)主要由鉆臂、液壓鑿巖機、推進(jìn)器\轉架、行走系統、控制系統組成，主要應用于礦山巷道，隧道工程，水電工程中錨桿支護作業(yè)，加固巖石。

錨桿支護是隧道初期支護的核心組成部分，主要應用于鐵路、公路、隧道支護安裝作業(yè)，它具有支撐作用、懸吊作用、加固作用和組合梁作用，是隧道施工質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節。鑫通機械經(jīng)過(guò)不斷的專(zhuān)研創(chuàng )新，研發(fā)設計生產(chǎn)了錨桿臺車(chē)系列，能實(shí)現鉆孔、裝夾錨桿、推送錨桿、施加張拉預應力、鎖緊螺母和注漿的錨桿支護全工序機械化施工作業(yè)功能，讓隧道施工更安全、更經(jīng)濟、更。

在隧道鉆爆法施工中，錨桿被普遍應用于初期支護和臨時(shí)支護中。錨桿作為地下工程的主要 支護形式之一，?對井下施工穩定性的維護起著(zhù)重要的作用，尤其是在裂隙巖體中，錨桿的加 固作用十分明顯。施工中，根據圍巖特點(diǎn)、斷面尺寸和使用條件等選擇錨桿類(lèi)型和長(cháng)度。

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  鑫通機械Z20全工法鑿巖臺車(chē)助力重慶大足區棋盤(pán)山高鐵隧道

  6590000元

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  ebz260懸臂式掘進(jìn)機ebz160d懸臂式掘進(jìn)機液壓系統

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  鑫通機械多功能拱架臺車(chē),上海國產(chǎn)拱架臺車(chē)注漿

  5500000元

  產(chǎn)品名：拱架臺車(chē),多功能拱架臺車(chē),三臂拱架臺車(chē),立拱設備