車(chē)輛組件
隨車(chē)起重運輸車(chē)組件：由二類(lèi)汽車(chē)底盤(pán)，貨箱及起重機三大部分組成。
　　隨車(chē)起重運輸車(chē)功能說(shuō)明：工作幅度7.180m時(shí)，950KG，大作業(yè)半徑 (m):7.180.
　　工作幅度5.630m時(shí)：1250KG；大提升高度（m):9.4
　　工作幅度4.030時(shí)：1900KG；起重機自重：1250KG
　　工作幅度2.000m時(shí)，4000KG，回轉角度（度）：正反360度
　　大起升質(zhì)量（KG）4000KG；吊臂節數：二節伸縮臂；
　　大起重力矩（T。M）：8

兩者的概述不同：

　　1、隨車(chē)吊的概述：一種通過(guò)液壓舉升及伸縮系統來(lái)實(shí)現貨物的升降、回轉、吊運的設備，通常裝配于載貨汽車(chē)上。

　　2、汽車(chē)吊的概述：汽車(chē)吊是裝在普通汽車(chē)底盤(pán)或特制汽車(chē)底盤(pán)上的一種起重機，其行駛駕駛室與起重操縱室分開(kāi)設置。

起源和前景?！　?br /> 汽車(chē)吊發(fā)展比隨車(chē)吊要早得多；自20世紀60年代推出代隨車(chē)吊開(kāi)始，中國隨車(chē)吊行業(yè)走過(guò)了近50多年的歷史，汽車(chē)起重機年產(chǎn)銷(xiāo)量從2000年的3300臺增長(cháng)到2016年的45 000余臺，噸位從 5～130噸，涉及的產(chǎn)品噸位種類(lèi)很多，逐漸有向中大噸位發(fā)展的趨勢；而隨車(chē)吊從2000年的600臺增長(cháng)到2015年的13000臺，其市場(chǎng)占有率遠遠不足于汽車(chē)吊，可以說(shuō)，汽車(chē)吊進(jìn)入了穩定衰落期，隨車(chē)吊還在上升期。

隨車(chē)吊優(yōu)勢：
從價(jià)格上來(lái)講，隨車(chē)吊比汽車(chē)起重機要來(lái)得更加便宜，并且能夠很好地替代汽車(chē)起重機的功能，還能夠運輸物品，這使得隨車(chē)吊使用范圍大大增加，具有更加廣闊的市場(chǎng)空間。應用范圍更加靈活使得隨車(chē)吊能夠更加方便地爭取到足夠的業(yè)務(wù)，使得隨車(chē)吊更加容易回收成本。目前來(lái)說(shuō)，隨車(chē)吊一般在一年左右就可以收回成本，經(jīng)營(yíng)情況不佳的用戶(hù)在兩年內也可收回成本。價(jià)格更低、成本回收更加迅速，這使得隨車(chē)吊更加受到個(gè)體用戶(hù)的青睞。

隨車(chē)吊可左右操作，可正轉360度正轉360度，全旋轉，旋轉速度平穩，，操作方便。采用軍工質(zhì)量生產(chǎn)，技術(shù)，質(zhì)量性能可靠，使用壽命長(cháng)，工作速度快。
多功能配置，個(gè)性化定制，滿(mǎn)足不同客戶(hù)的工作需求。
使吊裝更加安全，工作范圍更加廣泛。
全自動(dòng)焊接生產(chǎn)線(xiàn)具有、維修方便、經(jīng)濟實(shí)用等優(yōu)點(diǎn)。
汽車(chē)承載能力大，減輕車(chē)輛重量，降低油耗，節省燃油，節省燃油，提高了運輸能力，年投資回收率更高。
經(jīng)過(guò)模塊化、參數化的計算機設計，可以與各種起重附件相匹配，擴展了作業(yè)功能。配置有多種操作形式。

隨車(chē)吊車(chē)利用腳手架等安裝于大型建筑工地中，能做為打井、修井、修泵等修理部門(mén)的方便工具，隨車(chē)吊也是工廠(chǎng)、車(chē)間生產(chǎn)裝配用的新型設備。隨車(chē)吊主要適用于高層建筑的材料上下吊運作業(yè)，各種裝潢材料、建筑裝潢垃圾等等，對于樓道不便搬運的木板、石膏板等長(cháng)寬材料具有特的優(yōu)勢，因此隨車(chē)吊如今已經(jīng)成為工程建筑普遍使用的工具。

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