讓木托盤(pán)的使用更長(cháng)久的七個(gè)好習慣
木托盤(pán)是物流運輸中常見(jiàn)的托底工具，據統計我國目前木托盤(pán)的年用量在10億片，這樣大的數量很容易造成木材的浪費，如果讓木托盤(pán)使用得更長(cháng)久，甚至是循環(huán)利用，這不僅會(huì )為企業(yè)節省大量成本，而且有利于環(huán)境保護，以及木材的再利用。
只要做到以下七點(diǎn)，就會(huì )大大提高木托盤(pán)的使用壽命：
一、托盤(pán)存放應避免長(cháng)時(shí)間遭受陽(yáng)光暴曬，以免引起老化，縮短使用壽命；
二、托盤(pán)上貨架時(shí)，采用貨架型托盤(pán)，承載量需根據貨架結構而定，嚴禁超載使用。
三、托盤(pán)存放應避免長(cháng)時(shí)間存放在濕氣重的區域，以免含水率過(guò)度升高，甚至發(fā)霉發(fā)黑等；
四、承載重物的托盤(pán)應放在平整的地面或物體表面上；
五、嚴禁將貨物從高處拋擲在托盤(pán)內；
六、合理確定貨物在托盤(pán)內的堆放方式，貨物均勻放置，不要集中堆放、偏心堆放；
七、嚴禁將托盤(pán)從高處拋落，避免因猛烈地撞擊而造成托盤(pán)破碎或裂紋。
木托盤(pán)的正確使用，能大大提高倉庫空間的利用率、提高貨物存放、搬運及運輸的安全性、托盤(pán)的使用壽命、縮減成本損耗。而不正確使用環(huán)保托盤(pán)，租賃木托盤(pán)，可能將會(huì )出現極為嚴重的后果，譬如額外成本損耗、貨物的損壞、增加倉庫作業(yè)人員的亡事故率等。

中國木托盤(pán)動(dòng)態(tài)租賃主要面臨以下幾個(gè)難題：
1.中國木托盤(pán)非標準化狀況比較嚴重（澳大利亞托盤(pán)標準化率達90%,日本、韓國等托盤(pán)標準化率在40%以上，中國目前僅25.5%），而這是影響托盤(pán)租賃的關(guān)鍵要素。標準化不止是托盤(pán)規格標準，還有下單方式是整版還是半版、打板高度、收貨流程是否有通道、誰(shuí)來(lái)負責叉車(chē)卸貨等。
目前中國的木托盤(pán)規格標準已經(jīng)建立（2016年產(chǎn)量2.8億片，35%符合統一標準），大約百億（算上維護收益）的市場(chǎng)規模仍能有10-20%的年增長(cháng)（2010年時(shí)中國只有1億多托盤(pán)，近年來(lái)成倍增長(cháng)，按照發(fā)達國家的飽和度來(lái)看中國應有13億，根據固定損耗更新每年出貨量至少在總量的10%），但落地還需要第三方運營(yíng)企業(yè)來(lái)帶動(dòng)，比如歐洲的托盤(pán)標準是EPAL協(xié)會(huì )制定的、市場(chǎng)流轉的動(dòng)態(tài)租賃托盤(pán)也需要經(jīng)其認證貼標，回收商和固定的伙伴簽協(xié)議回收多余托盤(pán)、賣(mài)出去，EPAL靠認證、二手白板交易收取費用，是較為傳統的平臺模式，核心的能力就是輸出標準、做公證。
2.利益分配問(wèn)題。適合木托盤(pán)租賃的客戶(hù)是快消供應鏈（包括供應商、中轉DC、零售終端），因為有閉環(huán)、好回收，另外快消品周轉快、貨值低，對托盤(pán)運轉效率要求高，周轉越高越適合帶板運輸。在非動(dòng)態(tài)租賃模式下，托盤(pán)費用一般由供應商支付，動(dòng)態(tài)運轉之后需要零售商開(kāi)車(chē)提貨、分揀、存儲，而核心的是要承擔歸還運費、損耗賠償，如何讓歸還網(wǎng)點(diǎn)更密集（同時(shí)投入不能太大）、損耗率降低是關(guān)鍵課題。
3.租賃實(shí)際成本問(wèn)題。
需要注意的是，動(dòng)態(tài)租賃=短期租賃（所以租金更低），其實(shí)動(dòng)態(tài)租賃的trip取決于商品生命周期，實(shí)際上企業(yè)整體的租賃數量更多，周期是無(wú)所謂的。靜態(tài)、動(dòng)態(tài)都是按天計價(jià)，不會(huì )有明顯的價(jià)格差異，所以獲客有難度。
一般而言，快消行業(yè)將是容易切入的直接市場(chǎng)，在中國有2億左右的木托盤(pán)使用量（長(cháng)期來(lái)看應有3-4億），參照澳大利亞的65%快消租賃滲透率，將有1億左右租賃托盤(pán)的市場(chǎng)空間。對他們而言，二手托盤(pán)便宜的只需要20元，因價(jià)格轉向租賃的動(dòng)力不足；托盤(pán)使用計量復雜，電子設備嵌入也會(huì )增加更大成本，不過(guò)人力成本，油價(jià)、費、超載罰款上漲都對帶板運輸有利，現在大客戶(hù)已經(jīng)主動(dòng)要求帶板運輸了。需要解決的問(wèn)題是似然總部愿意帶，但下游由于需要付費，意愿還有待驗證。此外動(dòng)態(tài)模式需要額外收費，比如供應商幫零售商支付45天延遲轉移租金（和歐洲一樣）。對于快消企業(yè)而言，托盤(pán)還會(huì )占用空間，間接降低裝載率。
4.損耗和運費問(wèn)題。維修損耗率歐洲是25%（以退板數量為基數），中國靜態(tài)模式維修率25-30%，日本維修率略低一些（因為操作水平高），如何降低損耗、降低維修成本很關(guān)鍵。另外，運費甚至會(huì )超過(guò)租賃價(jià)格，比如快消品1個(gè)月周轉周期，一年運費需要40塊，但租金只有30-50元；如何用更輕的模式讓網(wǎng)點(diǎn)足夠密集，以便用更低的成本進(jìn)行異地回收，是降低運費的核心。
此外，由于中國部分市的商貿流量不均衡現象，會(huì )出現只有木托盤(pán)流入、缺乏流出的情況，這就造成托盤(pán)無(wú)法就地繼續出租，需要托盤(pán)空返至異地，這部分屬于低效支出。

木托盤(pán)是一種常見(jiàn)的貨物包裝和運輸工具，具有以下特點(diǎn)：
1. 環(huán)保：木托盤(pán)由木材制成，可以循環(huán)利用，對環(huán)境友好。
2. 質(zhì)量輕：相比于金屬托盤(pán)，木托盤(pán)的重量較輕，便于搬運和操作。
3. 強度高：木托盤(pán)由多塊木板組成，經(jīng)過(guò)加固和加強處理，具有較高的強度和穩定性，能夠承受較大的貨物重量。
4. 耐用性好：木材具有較好的耐用性，木托盤(pán)經(jīng)過(guò)適當的防腐處理和保養，能夠長(cháng)時(shí)間使用。
5. 成本低：相比于其他材質(zhì)的托盤(pán)，木托盤(pán)的制造成本較低，價(jià)格相對較為經(jīng)濟實(shí)惠。
6. 安全性高：木托盤(pán)表面光滑，不易刮傷貨物，且木材不導電，能夠有效避免靜電和火災等安全隱患。
7. 適應性廣：木托盤(pán)可以根據不同的貨物形狀和尺寸進(jìn)行定制，適用于行業(yè)和領(lǐng)域的貨物運輸和儲存需求。
需要注意的是，木托盤(pán)在潮濕環(huán)境下容易受到腐蝕和變形，因此在使用過(guò)程中需要注意保養和防水處理。此外，由于木材的纖維結構，木托盤(pán)在清潔時(shí)需要注意避免過(guò)度濕潤或使用過(guò)多的水。

• 

  晉城重型貨架生產(chǎn)廠(chǎng)家

  面議

  產(chǎn)品名：重型貨架

• 

  鄂爾多斯重型貨架價(jià)格

  面議

  產(chǎn)品名：重型貨架

• 

  高雄中型貨架多少錢(qián)

  面議

  產(chǎn)品名：中型貨架

• 

  寶雞木托盤(pán)多少錢(qián)

  面議

  產(chǎn)品名：木托盤(pán)

• 

  荊州塑料托盤(pán)廠(chǎng)家電話(huà)

  面議

  產(chǎn)品名：塑料托盤(pán)

• 

  安陽(yáng)重型貨架批發(fā)價(jià)格

  面議

  產(chǎn)品名：重型貨架

• 

  林芝重型貨架批發(fā)價(jià)格

  面議

  產(chǎn)品名：重型貨架

• 

  汕頭中型貨架批發(fā)價(jià)格

  面議

  產(chǎn)品名：中型貨架