供應商 | 河南紅升智能倉儲裝備有限公司 店鋪 |
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認證 | |
報價(jià) | 面議 |
產(chǎn)地 | 河南 |
材質(zhì) | Q235B |
顏色 | 藍色 |
關(guān)鍵詞 | 二層平臺,二層平臺聯(lián)系電話(huà),宿州二層平臺,二層平臺怎么聯(lián)系 |
所在地 | 河南鄭州登封少林大道與禹都大街交叉口東北角001號 |
4年
鋼平臺與其它貨架相比
載重高 跨度大
主結構都采用工字鋼制作而成,用螺絲固定,牢固性強。鋼平臺設計的跨度都比較大,即可放置托盤(pán)等大件,又可做辦公使用,還可自由放置貨架。靈活實(shí)用性,被廣泛用于各類(lèi)工廠(chǎng)倉庫中。
實(shí)現倉庫的集中管理 節省倉位
節省倉位的同時(shí),提高了物料的周轉率,便于物料的盤(pán)點(diǎn),倉管人工成本成倍降低,全面提升企業(yè)的資產(chǎn)管理工作效率與管理水平。
一體化結構 提高工作效率
可設計倉庫存儲與辦公室為一體結構,從而提高工作效率,還可裝配照明設備、消防設備、步行樓梯,下貨滑梯、升降機等設備。
全組裝式結構 造價(jià)低、施工快
閣樓貨架充分考慮人性化物流,全組裝式結構,安裝、拆卸方便,可根據實(shí)際場(chǎng)地和貨物需要靈活設計
鋼平臺其結構的特點(diǎn)是全組裝式結構,設計靈活,在現代的存儲中較為廣泛應用。由鋼材制成的工程結構,通常由型鋼和鋼板等制成的梁、柱、板等構件組成;各部分之間用焊縫、螺絲或鉚釘等連接。
現代鋼結構平臺結構形式多樣,功能也一應俱全。其結構的特點(diǎn)是全組裝式結構,云南鋼平臺搭建多少錢(qián),鋼平臺造價(jià)相關(guān),設計靈活,可根據不同的現場(chǎng)情況設計并制造符合場(chǎng)地要求、使用功能要求及滿(mǎn)足物流要求的鋼結構平臺。在現代的存儲中較為廣泛應用。
當今的社會(huì )土地變的越來(lái)越珍貴,越來(lái)越,如何在有限的空間里放置盡可能多的貨物,是許多商家考慮的問(wèn)題。隨著(zhù)時(shí)代的發(fā)展,鋼鐵的運用已經(jīng)非常普遍,以鋼材制作為主的結構,是現行主要的建筑結構類(lèi)型之一。
閣樓式貨架和鋼平臺有什么不同之處?
一、相同點(diǎn):
1、閣樓貨架和鋼平臺一樣,都可以搭建成二層或三層,且除底層外,其他樓層都可鋪上鋼板,讓推車(chē)和人員自行在樓層行走;
2、兩者都需要設計樓梯,并且都需要配備貨物上卸貨口,從而方便使用人員隨時(shí)調配貨物;
3、兩者都可以根據需要,在貨架內部設置辦公區域;
4、兩者都是采用全組裝時(shí)結構,方便拆卸;
5、都可以根據客戶(hù)的需求,在貨架內部增加照明系統,方便企業(yè)進(jìn)行夜間工作;
二、不同點(diǎn):
1、閣樓式貨架是以橫梁式貨架或者中型貨架為支撐,而鋼平臺則是以H型鋼等型材為支撐的;
2、樓板的設計方面,閣樓式貨架可以根據需求設計成網(wǎng)層板、鋼板,而鋼平臺則通常為鍍鋅板;
3、同等面積下,鋼平臺的成本會(huì )比閣樓貨架的成本更高;
4、由于結構的不同,鋼平臺使用主次梁以及H型鋼等,會(huì )比以貨架為支撐的閣樓式貨架更加粗壯些。但是,雖然兩者有異同處,但是在使用過(guò)程中,兩者都能達到相同的作用,只是從兩者適用的行業(yè)不同,所以,具體設計成哪種類(lèi)型,還是根據客戶(hù)具體的使用需求來(lái)定制。
鋼平臺結構在工業(yè)廠(chǎng)房及構筑物中占有一定的比重,特別是制藥工廠(chǎng)主要生產(chǎn)車(chē)間的大型操作平臺,如全部鋼平臺結構的提煉、轉化工段車(chē)間,如今鋼平臺的設計比重已越來(lái)越大。因此鋼平臺結構的設計,不僅應滿(mǎn)足工藝生產(chǎn)的要求,還在平臺布置、選材、制造安裝等方面注意結構的合理性。
鋼結構平臺結構的布置
鋼平臺結構主要有梁、柱、鋪板、欄桿及鋼梯組成。鋼平臺結構的布置應注意下列幾點(diǎn):
(1)滿(mǎn)足工藝生產(chǎn)操作要求;
(2)通行操作安全;
(3)充分利用鋪板的允許跨距合理布置梁格。
我們的主營(yíng)產(chǎn)品有:重型鋼平臺,倉儲貨架,物流設備,倉庫配套,各種輕、中、重型倉庫貨架,托盤(pán)以及各種倉儲及配套設備。我廠(chǎng)設計開(kāi)發(fā)的產(chǎn)品款式多,品種全,易組裝,承重力強等特點(diǎn),為了滿(mǎn)足不同客戶(hù)的需求,還可為客戶(hù)量身定做各種型號的貨架,并為客戶(hù)提供的售后服務(wù)及技術(shù)支持。
紅升貨架?chē)栏癜凑誌SO9001(2000)標準運行。我們擁有雄厚的技術(shù)力量、的生產(chǎn)設備、成熟的加工工藝、完善的質(zhì)量體系。近年來(lái)公司一直致力于“高、精、尖”產(chǎn)品的研發(fā)生產(chǎn),不斷吸收國際國內物流設備制造業(yè)技術(shù),結合國內企業(yè)實(shí)際情況,不斷進(jìn)行鋼結構技術(shù)及力學(xué)理論研究,并不斷將研究成果應用于貨架的設計和制造。在引進(jìn)、消化國外技術(shù)的基礎上自主研究開(kāi)發(fā),不斷創(chuàng )新進(jìn)取,使紅升貨架始終處于國內貨架制造業(yè)水平。
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