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臺灣鋁型材中元物流

更新時(shí)間1:2025-09-21 信息編號:b339809f8238e1 舉報維權
臺灣鋁型材中元物流
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供應商 東莞市中元國際物流有限公司 店鋪
認證
報價(jià) 面議
關(guān)鍵詞 鋁型材中元物流,臺灣中元物流,鋼卷轉口物流服務(wù)操作,輪轂第三國轉口貿易物流規避反傾銷(xiāo)稅
所在地 廣東東莞市東城區東莞大道十一號環(huán)球經(jīng)貿中心副樓822
鄭綺婷
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7年

產(chǎn)品詳細介紹

貨運代理基本責任:1、作為承運人完成貨物運輸并承擔責任(由其簽發(fā)貨運單據,用自己掌握的運輸工具,或委托他人完成貨物運輸,并收取運費)。2、作為承運人完成貨物運輸不直接承擔責任(由他人簽發(fā)貨運單據,使用掌握的運輸工具,或租用他人的運輸工具,或委托他人完成貨物運輸,并不直接承擔責任)。3、根據與委托方訂立的協(xié)議或合同規定,或根據委托方指示進(jìn)行業(yè)務(wù)活動(dòng)時(shí),貨代應以通常的責任完成此項委托,尤其是在授權范圍之內。4、如實(shí)匯報一切重要事項。在委托辦理業(yè)務(wù)中向委托方提供的情況、資料真實(shí),如有任何隱瞞或提供的資料不實(shí)造成的損失,委托方有權向貨運代理人追索并撤銷(xiāo)代理合同或協(xié)議。5、負保密義務(wù)。貨運代理過(guò)程中所得到的資料不得向第三者泄漏。同時(shí),也不得將代理權轉讓與他人。

沖關(guān):貨物未能及時(shí)報關(guān)的,或報關(guān)資料不的清況下,為趕船期,再開(kāi)船天靈活處理,力爭迅速清關(guān)。

托柜:用集裝箱拖車(chē)把集裝箱從場(chǎng)站拉到貨物所在地,裝柜后返回。

甩柜:因港口擁擠,清關(guān)后未能及時(shí)放行裝船,而被滯留下來(lái)。

拋貨:指體積大重量輕的貨物。對這類(lèi)貨物,一般按照體積計算費用或費用加成。

查柜:集裝箱被海關(guān)隨機抽查,貨主會(huì )因此額外承擔查柜費。

重貨:指體積小重量大的貨物。

小柜:20尺柜的俗稱(chēng)之一,相應的40尺為大柜。

CFS:集裝箱貨運站( containerFveightstation )拼柜貨配箱的地方。

0CY:集裝箱堆場(chǎng)( container Yard )集裝箱交接,保管,堆放的場(chǎng)站。

0D0OR:在集裝箱運輸術(shù)語(yǔ)中表示發(fā)貨人和收貨人自行裝卸貨物的倉庫地址。

貨代入門(mén)知識
集裝箱(貨柜)基本知識
集裝箱是一種能反復使用的便于快速裝卸的標準化貨柜。有20尺,40尺,45尺,50尺,另有高柜HQ,重柜GP之分,還有了冷藏柜,開(kāi)頂柜,液體柜等。
按外部尺寸分類(lèi), 國際標準集裝箱的寬度均為8英尺,高度有8英尺,8英尺6英寸和小于8英尺三種;長(cháng)度有40英尺,30英尺,20英尺和10英尺四種。
目前,國際上通常使用的干貨柜有:
也就是我們會(huì )涉及到的貨柜,外尺寸為:
20英尺X8英尺X8英尺6吋,簡(jiǎn)稱(chēng)20尺貨柜。
40英尺X8英尺X8英尺6吋,簡(jiǎn)稱(chēng)40尺貨柜
40英尺X8英尺X9英尺6吋,簡(jiǎn)稱(chēng)40尺高柜。
內部尺寸與配貨重量尺碼
20尺柜,也稱(chēng)20GP;內容積為5.69米X2.13米X2.18米,配貨毛重一般為17.5噸,體積為24-26立方米。
40尺柜,也稱(chēng)40GP;內容積為11.8米X2.13米X2.18米,配貨毛重一般為22噸,體積為54立方米。
40尺高柜,也稱(chēng)40HQ;內容積為11.8米X2.13米X2.72米,配貨毛重一般為22噸,體積為68立方米。
45尺高柜,也稱(chēng)45HQ;內容積為:13.58米X2.13米X2.71米,配貨毛重一般為29噸,體積為78立方米。
以上貨柜的毛重的體積都只是一般情況。具體實(shí)際情況看船是哪條航線(xiàn),以及哪個(gè)船公司。不過(guò)一般超出一般毛重的話(huà)會(huì )相應的收取超重費。體積而言;20GP理論上可以裝28個(gè)立方。40GP理論上可以裝58個(gè)立方, 40HQ理論可以裝68立方,45HQ理論上可以裝78立方。

所屬分類(lèi):物流服務(wù)/貨運代理

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