在工程建設中，冷彎鋼板樁應用范圍較狹窄，大都作為應用的材料補充，熱軋鋼板樁一直是工程應用的主導產(chǎn)品?；阡摪鍢对谑┕ぷ鳂I(yè)中的諸多優(yōu)點(diǎn)，質(zhì)量監督檢驗檢疫總局、標準化管理會(huì )于2007年5月14日發(fā)布了《熱軋U型鋼板樁》標準，并于2007年12月1日正式實(shí)施。 20世紀末，馬鋼有限公司憑借自國外引進(jìn)軋機生產(chǎn)線(xiàn)的工藝裝備條件，生產(chǎn)了幅寬為400mm的U型鋼板樁5000余噸，并成功應用于嫩江大橋圍堰、靖江新世紀造船廠(chǎng)30萬(wàn)噸船塢及孟加拉防洪工程等項目。但由于試生產(chǎn)期間生產(chǎn)效率低、經(jīng)濟效益差、國內需求少及技術(shù)經(jīng)驗不足等原因，未能持續生產(chǎn)。據統計，我國的鋼板樁年消耗量保持在3萬(wàn)噸左右，僅占全球的1%%，而且于一些港口、碼頭、船廠(chǎng)建設等性工程和建橋圍堰、基坑支護等臨時(shí)性工程。

橋梁樁在鉆孔過(guò)程中發(fā)生縮孔原因分析： 地質(zhì)構造中含有軟弱層，在鉆孔通過(guò)該層中，軟弱層在土壓力的作用下，向孔內擠壓形成縮孔。 地質(zhì)構造中塑性土層，遇水膨脹，形成縮孔。 鉆頭磨損過(guò)快，未及時(shí)補焊，從而形成縮孔。

橋梁樁在鉆孔過(guò)程中發(fā)生坍孔預防措施： 在鉆孔附近，不要設臨時(shí)通過(guò)便道，禁止有大型設備作業(yè)。 在陸地埋置護筒時(shí)，應在底部夯填50cm厚的粘土，在護筒周?chē)惨惶钫惩?，并注意夯?shí)，護筒周?chē)鶆蚧靥?，護筒穩固和防止地面水的滲入。 水中振動(dòng)沉入護筒時(shí)，應根據地質(zhì)資料，將護筒沉穿于泥及透不層，護筒之間的接頭要密封好，防止漏水。 應根據設計部門(mén)提供的地質(zhì)勘探資料，根據地質(zhì)情況的不同，選用適宜的泥漿比重、泥漿粘度有不同的鉆進(jìn)速度。如在砂層中鉆孔時(shí)，應加大泥漿稠度，選用較好的造漿材料，提高泥漿的粘度以加強護壁，并適當降低進(jìn)尺速度。 當汛期或潮汐地區水位變化較大時(shí)，應采取升高護筒，增加水頭或用虹吸管等措施水頭壓力相對穩定。 鉆孔時(shí)要連續作業(yè)，無(wú)情況中途不得停鉆。 提升鉆頭、下放鋼筋籠時(shí)應保持垂直,盡量不要碰撞孔壁. 8)若澆筑準備工作不充分,暫時(shí)不要進(jìn)行清孔,清孔合格后要及時(shí)澆筑砼。 供水時(shí)不得將水管直接沖射孔壁，孔口附近不得集聚地表水。

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