過(guò)濾器漏點(diǎn)原因分析 安裝人員的責任心不強，造成安裝不當 房間風(fēng)壓沒(méi)有調試到位，不符合設計參數 本身漏，缺陷出廠(chǎng) 檢驗不嚴 濾材質(zhì)量不佳 運輸不當 濾材與邊框連接不嚴密

全自動(dòng)自清洗過(guò)濾器克服傳統過(guò)濾產(chǎn)品的納污量小、易受污物堵塞、過(guò)濾部分需拆卸清洗且無(wú)法監控過(guò)濾器狀態(tài)等眾多缺點(diǎn)，具有對原水進(jìn)行過(guò)濾并自動(dòng)對濾芯進(jìn)行自動(dòng)清洗排污的功能，且清洗排污時(shí)系統不間斷供水，可以監控過(guò)濾器的工作狀態(tài)，自動(dòng)化程度很高。

泵的入口過(guò)濾器或吸濾器通常采用150微米（100目）的過(guò)濾器形式，該過(guò)濾器擰在油箱內部的泵吸油口上。由吸濾器引起的節流效果在低流體溫度（高粘度）下增加，并且隨著(zhù)濾芯的堵塞而增加，從而增加了在泵入口處產(chǎn)生部分真空的機會(huì )。泵入口處的真空度過(guò)高可能會(huì )導致氣蝕和機械損壞。

齒輪泵在機械上不易受到真空作用力的影響。盡管有這個(gè)事實(shí)，但研究表明，樹(shù)脂油氧化副產(chǎn)物引起的吸油網(wǎng)堵塞會(huì )降低外齒輪泵的使用壽命至少50％。
考慮到吸濾網(wǎng)可能損壞泵，為什么還要使用它們呢？當您考慮到如果油箱和油箱中的流體開(kāi)始是干凈的并且進(jìn)入油箱的所有空氣和流體都經(jīng)過(guò)充分過(guò)濾，則油箱中的流體將不會(huì )包含足夠大的硬顆粒以被粗吸油過(guò)濾器所捕獲。顯然，需要檢查安裝吸濾器的參數。

一種流行的觀(guān)點(diǎn)是，應安裝吸濾器以防止泵因不小心的維護操作而進(jìn)入雜物。螺母，螺栓，工具和類(lèi)似的碎屑在設計合理的油箱中對泵的威脅小，在該油箱中，泵的入口距底部至少100mm。如果安裝了吸濾器，由于疏忽維護終由于氣蝕也會(huì )導致泵的損壞。

如果安裝了吸濾器，則位于油箱外部的過(guò)濾器比吸濾器更可取。維修位于油箱內部的過(guò)濾器的不便是吸油濾網(wǎng)無(wú)法使用的常見(jiàn)原因-直到泵發(fā)生故障。如果使用吸濾器，則選擇60目（240微米），而不是更常見(jiàn)的100目（150微米）。即使在不利的條件下，過(guò)濾器的尺寸也應根據泵的流量進(jìn)行大幅增加，以確保將壓降降至低。無(wú)論使用哪種過(guò)濾器，都裝有一個(gè)旁通閥，以防止濾芯產(chǎn)生的壓降超過(guò)泵的安全真空極限。壓力表或傳感器也應安裝在過(guò)濾器的下游，以便能夠連續監控泵入口處的壓力。

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