移動(dòng)加高架1m提升能力2000kg液壓站電機功率4kw電機1.5kw輪胎實(shí)心胎跨欄桿高度1.5m平臺額定載重500kg產(chǎn)地河南開(kāi)封配重2000kg行走系統輪寬1.88m自重1500kg提升電機3kw

橋梁底部施工吊籃是專(zhuān)為橋梁下部結構（如梁體底部、箱梁腹板、拱肋下緣等）檢修、維護、涂裝、加固等作業(yè)設計的設備，其核心功能是為作業(yè)人員提供安全、穩定的空中作業(yè)平臺。

剛性懸掛：采用型鋼（如工字鋼、鋼箱梁）或桁架結構作為承重梁，直接架設在橋梁頂部的支撐點(diǎn)上，通過(guò)螺栓或夾具固定，適用于荷載較大的場(chǎng)景；

驅動(dòng)與移動(dòng)裝置：實(shí)現位置調節升降功能：通過(guò)電動(dòng)卷?yè)P機、液壓油缸或手動(dòng)葫蘆驅動(dòng)鋼纜 / 鏈條，實(shí)現平臺垂直升降（調節高度，適應不同作業(yè)層）

橫向移動(dòng)：在懸掛承重梁上設置行走輪或軌道，通過(guò)電機驅動(dòng)平臺沿橋梁縱向移動(dòng)（覆蓋全橋長(cháng)度），部分吊籃可實(shí)現橫向微調（適應曲線(xiàn)橋弧度）。

安全保護系統：核心保障機制包括防墜落裝置（如安全鎖，當鋼纜斷裂時(shí)自動(dòng)鎖死平臺）、超載報警器、緊急制動(dòng)開(kāi)關(guān)、漏電保護器等，確保作業(yè)過(guò)程中人員和設備的安全。

經(jīng)濟性好，降低綜合成本材料用量遠少于滿(mǎn)堂支架（主要消耗鋼材和驅動(dòng)設備），且可重復使用（周轉率高）；減少橋下場(chǎng)地占用，避免交通疏導、河道占用等額外費用，綜合成本降低 20%-40%。

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