混凝土色差修復劑施工時(shí)應避免陽(yáng)光暴曬或大風(fēng)吹刮，施工氣溫宜在5℃以上，不應在雨季中施工。 基面應堅實(shí)、平整、潔凈，無(wú)油污和油漬、無(wú)浮渣、無(wú)疏松起砂、起皮、裂縫等缺陷，修補區應填塞、黏結良好。 涂料配制量以實(shí)際面積計算，應隨配隨用以免結硬，涂料配制后一般宜在1小時(shí)內用完為宜，干稠后不應加水再使用。同一工程，應采用同一批號的涂料，現場(chǎng)配比應準確、統一，攪拌應均勻透徹，無(wú)粒狀、花白料，否則難保顏色均勻一致。 施工中發(fā)現涂層有脫開(kāi)、裂縫、針孔、氣泡或接茬不嚴密等缺陷，應及時(shí)補救。

混凝土表面的原因及防治措施
混凝土在硬化后，某些表面也在逐漸形成。因其變化隨著(zhù)混凝土的組成成分、時(shí)間長(cháng)短、外界環(huán)境情況等不同而不同，故混凝土表面種類(lèi)繁多。
盡管種類(lèi)復雜，但工地常見(jiàn)混凝土表面從形成深度劃分，總體上可以分為兩類(lèi):
(1) 表層型。即混凝土顏色的差異僅發(fā)生在混凝土表層，可以通過(guò)對混凝土的沖洗與打磨來(lái)消除其差異。
(2) 深層型。主要來(lái)自混凝土內部，有一定深度，是混凝土本身顏色差異造成的，暫無(wú)可靠的方法消除它。
1 　表層型
由于混凝土組織為多孔質(zhì)，表面相對較粗糙，極容易吸收污水或粘附粉塵等，從開(kāi)始的模板、脫模劑的影響到形成后外界環(huán)境的污染來(lái)看，常見(jiàn)表層，主要來(lái)自污染。
2　模板銹斑污染
由于潮濕環(huán)境模板的涂刷不能很好阻止局部氧化，這些鐵銹等氧化物很容易被混凝土表面吸附，形成銹斑，顏色多呈黃褐色。
根據鐵銹產(chǎn)生的原因，防止表層銹斑的辦法有：
(1) 對施工用模板的涂刷應及時(shí)，并且使用質(zhì)量好的脫模劑，如環(huán)氧樹(shù)脂型脫模劑等，以阻止銹源的產(chǎn)生。
(2) 一旦混凝土出現銹斑，應及時(shí)處理。通常表層小面積可用鋼刷刷除，范圍較大采用1∶10 的草酸溶液進(jìn)行擦洗后再進(jìn)行砂輪機打磨，以還原混凝土本色。

清水混凝土保護劑：自然的表面機理: 由于此涂層系統每一部分都是透明涂料，從而可保持混凝土表面自然的機理和質(zhì)感體現混凝土為本質(zhì)的建筑效果。

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