供應商 | 河南紅升智能倉儲裝備有限公司 店鋪 |
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認證 | |
報價(jià) | 人民幣 699.00元 |
產(chǎn)地 | 河南 |
關(guān)鍵詞 | ,橫梁式貨架倉儲 |
所在地 | 河南鄭州登封少林大道與禹都大街交叉口東北角001號 |
4年
橫梁式貨架是倉庫中的存儲設備,結構簡(jiǎn)單,拆卸安裝方便,深受工廠(chǎng)企業(yè)采購的青睞,不過(guò)貨架出現彎曲變形的情況并不少見(jiàn),到底是什么原因?貨架彎曲變形怎么辦呢?
1、使用殘次原材料。一些不法商家為了節約成本,采用了殘次的鋼材來(lái)加工生產(chǎn)貨架,盡管厚度尺寸都一樣,但是它的承載量是達不到要求的,或許短時(shí)間內可能看不出任何問(wèn)題,使用一段時(shí)間之后問(wèn)題會(huì )暴露出來(lái),一般表現為貨架出現彎曲變形,現象嚴重的還可能會(huì )斷裂。
2、生產(chǎn)環(huán)節不夠細致。一些貨架廠(chǎng)家生產(chǎn)各個(gè)環(huán)節不嚴謹,一個(gè)小細節處理不好也可能會(huì )造成貨架彎曲變形,如切割打孔時(shí)的尺寸不,安裝時(shí)生拉硬拽便可能會(huì )導致貨架層架傾斜,在這樣的情況下存放貨物,可能受力不均造成貨架彎曲變形,甚至是貨架層板、立柱的斷裂。
3、貨物未按要求承重存放。每款貨架設計出來(lái)以后,貨架廠(chǎng)家都會(huì )標定貨架的承重范圍,如果在實(shí)際存放貨物時(shí),超過(guò)貨架的大承載,或者是違反貨架使用原則,則都可能會(huì )造成貨架彎曲變形。
4、叉車(chē)多次碰撞。在一些大型的貨架倉庫中,叉車(chē)搬運托盤(pán)貨物是再正常不過(guò)的事情了,但由于叉車(chē)司機的粗心,即使貨架已經(jīng)合理的設置防撞柱,防護欄,叉車(chē)與貨架的碰撞仍然無(wú)法避免,質(zhì)量過(guò)關(guān)的貨架短時(shí)間內可能不會(huì )發(fā)生彎曲變形,久而久之,貨架固然會(huì )出現彎曲變形現象。
橫梁式貨架可以根據不同的存儲需求進(jìn)行自由組合,可以實(shí)現多種存儲方式,如單面存儲、雙面存儲、多層存儲等,橫梁式貨架的安裝過(guò)程簡(jiǎn)單,不需要復雜的工具和技術(shù),只需按照說(shuō)明書(shū)進(jìn)行操作即可。
橫梁式貨架的長(cháng)度、寬度、高度、通道等如何設計呢?
橫梁式貨架長(cháng)度的設計:
(1)對托盤(pán)的規格要有所了解,如貨物超出托盤(pán),應以超出的尺寸來(lái)計算。
(2)一般每層設計放兩個(gè)托盤(pán),托盤(pán)與托盤(pán)之間間隔70-100MM(高位貨架間隔100MM,較矮貨架可70MM)。若托盤(pán)長(cháng)度?。ㄈ纾?00MM),可考慮每層放三個(gè)托盤(pán)。
(3)公式:L=托盤(pán)長(cháng)*2(70-100)*3(間隔數)
橫梁式貨架寬度的設計:
(1)以托盤(pán)寬度的實(shí)際尺寸來(lái)計算。
(2)如客戶(hù)要求加跨梁,鋪鋼板木板等配件,可將貨架寬度設計成與托盤(pán)寬度相同尺寸。
(3)公式:D=托盤(pán)寬度200MM。
橫梁式貨架高度的設計:
(1)具體高度根據客戶(hù)倉庫空間,以用叉車(chē)揚高等因素而定。
(2)高度需是75MM的整數倍,如不是,取相近數值。
(3)公式:H(層高)=貨物高度150(間隔)橫梁的高度(承重不一樣,規格不一樣)。
通道:根據叉車(chē)性能(如:作業(yè)通道,抬高,載重等),確定叉車(chē)通道。
橫梁式貨架:是以存取托盤(pán)貨物為目的的倉庫貨架(每個(gè)托盤(pán)為一個(gè)貨位,因此又被稱(chēng)為貨位式貨架);橫梁式貨架由柱片(立柱)、橫梁組成,橫梁式貨架結構簡(jiǎn)潔、安全可靠。根據用戶(hù)實(shí)際使用情況:托盤(pán)載重要求、托盤(pán)尺寸、倉庫實(shí)際空間、叉車(chē)實(shí)際提升高度,提供不同規格的橫梁式貨架以供選擇。
柱片:橫梁式貨架(貨位貨架)由兩根立柱、橫撐、斜撐以尼龍自鎖螺栓連接而成,組合式結構有效防止螺栓松動(dòng)后引發(fā)貨架失穩,立柱上沖有雙排菱型孔,孔節距為75mm或50mm,所以橫梁掛接在立柱上可以75mm或50mm為單位上下自由調節。立柱截面由11~13個(gè)面構成,慣性距大、承載能力強、抗沖擊性能強,橫梁式貨架立柱采用了先自動(dòng)沖孔后冷彎成型技術(shù),避免了因立柱應力集中而可能導致立柱出現裂紋失效情況。為防止叉車(chē)等的碰撞,一般配有立柱保護。
橫梁式貨架主架副架
主架與副架的區別:主架采用兩片立柱片,副架只需采用一片立柱片,但是副架依附在主架上使用。也就是說(shuō),每一排倉儲貨架中,只需使用一個(gè)主架及多個(gè)副架。
貨架底部的防撞腳設計,避免了貨物在運輸途中叉車(chē)撞到貨架的安全隱患
橫梁式貨架是目前使用為廣泛的貨架類(lèi)型,具有較強的通用性,可適應各種類(lèi)型的貨物,可按貨物尺寸要求調解橫梁高度。
主要由立柱、橫梁、橫撐、斜撐以及自鎖螺栓組裝而成。橫梁與立柱的連接多采用機械式的鎖扣結構,可隨意拆裝組合。
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