供應商 | 山東冠華重工機械有限公司 店鋪 |
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關(guān)鍵詞 | 淮南二手龍門(mén)吊,二手龍門(mén)吊電話(huà),二手龍門(mén)吊廠(chǎng)家,二手龍門(mén)吊廠(chǎng)家 |
所在地 | 山東省泰安市新泰市羊流工業(yè)園177號 |
8年
龍門(mén)吊電纜應用范圍 1、在港口,碼頭,建筑,礦山,冶金,室內,貨架轉運等地得到使用; 2、在各類(lèi)起重設備,如龍門(mén)吊,輪胎吊,行車(chē),天車(chē),克令吊應用; 3、可用于固定敷設或移動(dòng)安裝,扁電纜的安裝減小了空間占用率。
門(mén)式起重機是橋式起重機的一種變形,又叫龍門(mén)吊。主要用于室外的貨場(chǎng)、料場(chǎng)貨、散貨的裝卸作業(yè)。門(mén)式起重機具有場(chǎng)地利用率高、作業(yè)范圍大、適應面廣、通用性強等特點(diǎn),在港口貨場(chǎng)得到廣泛使用。它的金屬結構像門(mén)形框架,承載主梁下安裝兩條支腳,可以直接在地面的軌道上行走,主梁兩端可以具有外伸懸臂梁。
需要起重機駕駛員,并且須緊密協(xié)調龍門(mén)吊租賃安裝技術(shù)人員。在安裝過(guò)程中,龍門(mén)吊租賃的技術(shù)要求須明確。 這一點(diǎn)不能模糊。 它不能用于速度和質(zhì)量,導致后續使用中的問(wèn)題。
龍門(mén)吊安裝時(shí)要注意的問(wèn)題: 1、龍門(mén)吊主梁多數是分段運送到現場(chǎng)的。在現場(chǎng)進(jìn)行對接組裝。組裝焊接后,查看幾許尺度。發(fā)現跨中拱度和懸臂起翹有不同,需當即調整跨中拱度和懸臂起翹的數值。 2、龍門(mén)吊部件超長(cháng),因路途問(wèn)題進(jìn)入不了現場(chǎng)。這是常常發(fā)作的現象。要需作好運送計劃。充分考慮此現象的呈現的應急對策。常用的方法是提前準備了一臺轎車(chē)起重機。隨運送車(chē)隊跋涉。一旦呈現轎車(chē)列車(chē)轉彎困難時(shí),用轎車(chē)起重機吊起起重機超長(cháng)部件和掛車(chē)的組合體與牽引車(chē)配和進(jìn)行轉向。 3、起重機主梁在試起吊時(shí)發(fā)現。實(shí)踐的起吊分量大于裝置計劃中的數值。此現象在裝置現場(chǎng)時(shí)有呈現。其原因一般是:預算分量呈現負誤差;依據現場(chǎng)實(shí)踐情況增加了吊裝負荷。在擬定裝置計劃是要充分考慮此現象。所以安置起重機時(shí)其方位的擺放要安全系數為大。 4、龍門(mén)吊裝置完成后,發(fā)現支腿與臺車(chē)梁的銜接法蘭盤(pán)視點(diǎn)有誤。有必要調整。支腿的各項支承或纜風(fēng)繩不拆。法蘭盤(pán)與支腿的銜接焊縫切開(kāi)。調整視點(diǎn)后再焊接。
操作使用中,都會(huì )出現這種情況:打滑,對龍門(mén)吊而言,這是一種常見(jiàn)問(wèn)題。 1、維修電動(dòng)機功率選擇過(guò)大,驅動(dòng)力大于車(chē)輪與軌道間,摩擦力大。 2、車(chē)輪輪壓小。 3、制動(dòng)器制動(dòng)力矩大,加上制動(dòng)時(shí)間<3s-4s,致使龍門(mén)吊在制動(dòng)時(shí),出現打滑情況。
龍門(mén)吊卷筒電纜特性 抗拉性:這類(lèi)電纜具備強有力的拉力,避免垃圾吊抓取重物時(shí)被拉斷而造成安全問(wèn)題; 抗扭轉性:一款合格的龍門(mén)吊電纜,還需要的抗扭轉性能,以保障電纜電纜移動(dòng)使用過(guò)程因為扭轉而發(fā)生變形,影響電纜使用壽命; 柔韌性:這類(lèi)電纜需要隨垃圾吊設備的作業(yè)而頻繁的放纜、收纜,因此龍門(mén)吊電纜需要具備的如軟性能,以保障電纜的正常使用; 環(huán)境適應性:這類(lèi)電纜在使用過(guò)程中,起面臨的環(huán)境相對是惡劣的,特別是工業(yè)垃圾中的建筑廢料、化學(xué)廢料等等,因此電纜具有高耐磨、耐油、防水、耐腐蝕、抗UV等性能,能夠適應于不同的環(huán)境場(chǎng)合。
所屬分類(lèi):二手行車(chē)/二手龍門(mén)吊
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