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寧夏加工10kv電力預制艙制造廠(chǎng)家智能光伏預制艙

更新時(shí)間1:2025-09-13 信息編號:ae1ii5d7sb4458 舉報維權
寧夏加工10kv電力預制艙制造廠(chǎng)家智能光伏預制艙
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供應商 滄州信合集裝箱制造有限公司 店鋪
認證
報價(jià) 人民幣 97000.00
加工定制
箱型 10.0
載重 30噸集裝箱
關(guān)鍵詞 10kv電力預制艙
所在地 河北滄州鹽山縣鹽山正港工業(yè)園
高娜
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10年

產(chǎn)品詳細介紹

10kv電力預制艙具有標準化、模塊化、預制化的技術(shù)特點(diǎn)。廠(chǎng)家可根據設備柜體的實(shí)際需要定制特定尺寸,以便適應設備的正常運行。

標準化是指預制艙的尺寸參照標準集裝箱尺寸并經(jīng)過(guò)適當改良,盡其完善、標準的符合設備的采用,及為更有效的利于設備的正常運行,使其達到相應的標準化;

模塊化是指:預制艙按照內部設備功能的不同,分為公用設備預制艙、間隔設備預制艙、交直流電源預制艙、蓄電池預制艙等模塊。不同的模塊預制艙內根據電壓等級的不同,又可劃分為若干子模塊;

預制化是指預制艙的艙體結構、內部設備按裝、內部設備間的連線(xiàn)、內部設備間的電纜和光纜均采用工廠(chǎng)化預制的方式加工。并在工廠(chǎng)內完成所有設備的安裝、接線(xiàn)與調試工作嗎,將預制艙及其內部設備作為一個(gè)設備整體運輸至變電站現場(chǎng),完成就位和通電從而達到提高現場(chǎng)施工效率,實(shí)現了降低智能變電站建設周期的目標!

滄州信合產(chǎn)品配置及要求
1. 箱體內部配置照明(三防燈)、應急照明燈、行程開(kāi)關(guān)、煙霧報警器、遠程監控系統、加熱器、插座及配電箱。

2. 具有配電箱,每個(gè)集裝箱的低壓配電和二次柜體低壓控制供電由配電箱完成。配電箱面板開(kāi)孔以防止HM1,具體配電箱配置以實(shí)際生產(chǎn)為準。

3. 箱體內開(kāi)設電纜溝下入孔,尺寸不小于600mm*600mm;下入孔蓋板不能設計成移開(kāi)式,要求與箱體固定在一起,通過(guò)合頁(yè)等構件等實(shí)現開(kāi)合。

4. 箱體非電部分具有接地裝置,整體接地。箱體內所有的電氣設備的非金屬部分與箱體有良好的電氣接地連接。箱體外應有接地裝置,并噴有接地標識。

5. 箱體材料具有防火、防潮、防震,抗銹蝕、防低溫、不掉色、不褪皮和功能,箱體整體壽命大于20年。

6. 確保箱體的頂部不積水,不漏雨;頂部與側面邊沿焊接處能夠使淋雨及壓力性的噴水能被有效阻止于箱體外部且在壽命期不銹蝕。

7. 預制艙采用下進(jìn)線(xiàn),艙內敷設防靜電地板高度200mm。光纜和電纜分別設置走線(xiàn)槽,屏柜前后長(cháng)度方向敷設采用預制光纜,應用接口屏。

8. 預制艙內屏柜后上方安裝活動(dòng)固定架,運輸安全。
9. 單個(gè)艙體配置兩臺空調。且空調具備:
溫度自動(dòng)設定功能;
斷電自啟動(dòng)系統;
數據后臺傳輸功能;
空調后臺控制功能。

10.油漆:船舶防腐漆,三層防腐。
底漆:富鋅底漆。
中間:環(huán)氧云鐵,隔絕空氣。
面漆:氯化橡膠防腐,防紫外線(xiàn),防酸堿。

滄州信合集裝箱生產(chǎn)廠(chǎng)家全新定制各種規格尺寸的集裝箱,預制艙,我公司創(chuàng )新的技術(shù)團隊,為您竭誠服務(wù),完全按照客戶(hù)給出的技術(shù)要求,圖紙設計,全新制作,力求滿(mǎn)足于廣大客戶(hù)。
預制艙采用全組裝式結構。
預制艙采用雙層、密封、防腐蝕、隔溫結構,內部采用鋼板分割成高壓室、變壓器室、低壓室,外殼防護等級為IP33。雙層預制艙都采用復合鋼板制作,箱變內部采用鋼板或阻燃絕緣隔板嚴格分成高壓室、變壓器室、低壓室等。預制艙的底架部件由槽鋼焊接而成,框架及門(mén)采用冷軋鋼板。箱變內元件能夠在濕度較大,溫度較低或將產(chǎn)生凝露的情況下能夠正常運行。
預制艙密封所采用的密封條是命、高彈性產(chǎn)品,高壓和低壓的進(jìn)出線(xiàn)電纜孔采用方便于密封的敲落孔并配有足夠數量的密封膠圈。
預制艙外殼有設計足夠的機械強度,在起吊、運輸和隧道內搬運、安裝時(shí)不會(huì )變形或損傷;箱變外殼設計有方便鉤掛的吊裝機構,并吊裝機構與預制艙重心的協(xié)調,不會(huì )導致吊裝過(guò)程中箱變傾斜;設計的外殼形狀應不易積塵、積水;盡量少用外露緊固件,以免螺釘穿通外殼使水導入殼內;對穿通外殼的孔,均應采取相應的密封措施;外殼的蓋和座若采用鉸鏈聯(lián)結,外殼應防水、防震、防腐、防塵、防電燃。

10kv電力預制艙艙體宜采用雙坡屋頂結構,屋面坡度不小于5%,北方地區可適當增大屋面坡度,預防積水和積雪。屋面板應采用輕質(zhì)高強,耐腐蝕,防水性能好的材料,中間層應采用不易燃燒,吸水率低、密度和導熱系數小,并有一定強度的保溫材料。
艙體屋面可采用有組織排水和自然散排兩種方式。當采用有組織排水時(shí),排水槽及落水管與艙體配套供貨,現場(chǎng)安裝,落水管宜采用內置方式??照{排水管宜采用暗敷或槽盒暗敷方式。
艙底板可采用花紋鋼板或環(huán)氧樹(shù)脂隔板。艙地面宜采用陶瓷防靜電活動(dòng)地板,活動(dòng)地板鋼支架應固定于艙底。防靜電活動(dòng)地板高度宜為200~250mm,應方便電纜敷設與檢修。
二次設備用控制柜等在箱內沿預制艙長(cháng)度方向放置,沿每列屏柜艙底板上布置兩根槽鋼(#5以上),與底板焊接作為控制柜安裝基礎,機柜底盤(pán)通過(guò)地腳螺栓與槽鋼固定,螺栓規格M12以上。

光伏發(fā)電并網(wǎng)預制艙——為解決變電站傳統建設模式存在的現場(chǎng)施工量大、周期長(cháng)、建設質(zhì)量難以掌控、二次設備接線(xiàn)工作量大等問(wèn)題,在傳統方案的基礎上進(jìn)行優(yōu)化,使用預制艙式組合二次設備,由廠(chǎng)家統一集成生產(chǎn)安裝,可提高設備集成度、大大減少現場(chǎng)工作量、節省變電站建筑面積、節約投資、提高工程建設質(zhì)量。預制式二次組合設備艙由艙體、二次設備、空調、照明、消防、安防、圖像等設備構成,艙內所有設備均在工廠(chǎng)內完成相關(guān)接線(xiàn)及調試工作,并作為1個(gè)整體或2~3個(gè)單體運輸場(chǎng)。 為了滿(mǎn)足變電站設備運行的各種標準要求,以及滿(mǎn)足戶(hù)外運行的要求,預制艙整體需滿(mǎn)足抗干擾等級要求,抗震強度需大于8級以上。在預制艙頂部增加斜頂,預防積水和積雪;同時(shí)斜頂還可以減少箱頂陽(yáng)光照射。 3.2預制艙的內部空間和結構 艙體內部由二次設備、空調、照明、消防、安防、圖像等設備構成,同時(shí)還需滿(mǎn)足設備運行和檢修人員的工作需求,需對艙體內部進(jìn)行裝修,裝修材料選用防火防水材料,可在裝修材料和艙壁之間添加隔熱材料,阻擋陽(yáng)光照射,箱體隔熱功能。艙內的照明、空調、可根據需求選擇不同的實(shí)現方式。為了有效的節約能源,可采用工作門(mén)狀態(tài)來(lái)開(kāi)啟自動(dòng)照明;艙內安裝工業(yè)空調和排風(fēng)系統,可實(shí)時(shí)調整艙內的運行環(huán)境;由于目前都采用無(wú)人值守方式,艙內還需安裝安防、圖像、火災報警系統。接線(xiàn)布置可以安裝在裝修材料墻板內,也可以通過(guò)墻面明敷相應的管線(xiàn)。橫向的管線(xiàn)宜集成安裝在裝配式建筑的主梁板架內;豎向的管線(xiàn)可根據需要現場(chǎng)安裝 。

隨著(zhù)國民經(jīng)濟和社會(huì )的快速發(fā)展,能源需求越來(lái)越大、人力資源緊張,建設工期緊,電網(wǎng)工程質(zhì)量及工藝要求越來(lái)越高等矛盾越來(lái)越,變電站現有的建設模式已無(wú)法適應新的要求。為提高變電站建設效率,一般通過(guò)加快變電站施工進(jìn)度,提高工程質(zhì)量,變電站建設應采用模塊化、標準化、工廠(chǎng)化生產(chǎn),現場(chǎng)僅進(jìn)行簡(jiǎn)單組裝等方式解決問(wèn)題。目前國內外許多廠(chǎng)家已有比較成熟的生產(chǎn)設備艙的技術(shù),大多應用于6-10kV配電網(wǎng)中,也有少量廠(chǎng)家生產(chǎn)110kV變電站中二次組合設備用預制艙,但無(wú)論是那種預制艙在現場(chǎng)都有一定的工作量,預制艙對地基均有承載要求,均需要有較多的土建施工量。

所屬分類(lèi):集裝整理設備/集裝箱

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