磷化相對鍍鋅便宜，耐腐蝕性能比鍍鋅差。磷化后應涂油，其耐腐蝕性能的高低與所涂油的性能有很大的關(guān)系。例如，磷化后涂一般的防銹油，中性鹽霧試驗也只有10~20小時(shí)。涂高.檔的防銹油，則可達72~96小時(shí)。但其價(jià)格是一般磷化涂油的2~3倍。
鎘鍍層耐腐蝕性能很好，特別是在海洋性大氣環(huán)境下的耐腐蝕性較其他表面處理好。電鍍鎘的加工過(guò)程中的廢液處理費用大，成本高，其價(jià)格約是電鍍鋅的15~20倍。所以在一般行業(yè)不使用，只用于一些特定的環(huán)境。如，用于石油鉆井平臺和海航飛機用緊固件。
鉻鍍層在大氣中很穩定，不易變色和失去光澤，硬度高耐磨性好。在緊固件上用鉻鍍層一般是作為裝飾作用。在防腐性要求較高的工業(yè)領(lǐng)域很少使用，因為好的鉻電鍍緊固件與不銹鋼同樣昂貴，只是使用不銹鋼強度不夠時(shí)，才用鍍鉻緊固件代替。
為了防止腐蝕，鍍鉻前應鍍銅和鎳。鉻鍍層可以承受華氏1200度（650℃）的高溫。但也與電鍍鋅一樣存在氫脆問(wèn)題。
滲鋅為鋅粉固態(tài)冶金熱擴散涂層。其均勻性好，螺紋、盲孔內都能獲得均勻層。鍍層厚度為10~110μm，并且誤差可控制在百分之10。它與基體的結合強度和防腐性能在鋅涂層中（電鍍鋅、熱浸鋅、達克羅）是好的。其加工過(guò)程無(wú).污.染，環(huán)保。
壓鉚螺母一般市面上用的比較多的材質(zhì)為鐵，鐵的大家都知道叫作碳鋼的，墩打出來(lái)，或者車(chē)削出來(lái)，制造生產(chǎn)出來(lái)后都是本色的，為防止生銹，因此需要電鍍的。而不銹鋼壓鉚螺母是不需要電鍍的。鐵的話(huà)，電鍍的彩色一般由客戶(hù)決定，看客戶(hù)需要什么樣的彩色就電鍍什么樣的彩色。還有一些對鹽霧時(shí)間的要求。有些電鍍色鹽霧時(shí)間高一點(diǎn)，有些電鍍，幾個(gè)小時(shí)就少銹了。還有一點(diǎn)就是看客戶(hù)對這產(chǎn)品是不是需要出口的，出口的一般是需要環(huán)保的，國內的有些也需要，但大部分還是不需要的。
市場(chǎng)上一般壓鉚螺母用的比較多的電鍍是環(huán)保蘭鋅的，因為環(huán)保蘭鋅的鹽霧測試時(shí)間能達到72個(gè)小時(shí)，也就是三天時(shí)間，這種電鍍耐鹽霧時(shí)間比較久一點(diǎn)。其實(shí)的，比如說(shuō)電鍍白鎳，白鎳的鹽霧時(shí)間比較短，一般幾個(gè)小時(shí)就生銹了，達不到10個(gè)小時(shí)之上。但有些可以對電鍍白鎳進(jìn)行過(guò)油，過(guò)完油的壓鉚螺母鹽霧時(shí)間能久一點(diǎn)。
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