自重1500Kg配重2000kg輪胎實(shí)心胎平臺額定載重500kg行走系統輪寬1.88m提升能力2000kg提升電機3kw移動(dòng)加高架1m產(chǎn)地河南開(kāi)封跨欄桿高度1.5m電機1.5kw液壓站電機功率4kw

適配多樣橋型：可根據橋梁結構（如直線(xiàn)梁、曲線(xiàn)梁、變截面梁、斜拉橋索塔底部等）調整吊籃長(cháng)度、角度，甚至通過(guò)模塊化組合形成異形作業(yè)平臺，適應不同曲率、坡度的梁底施工。

模塊化作業(yè)：?jiǎn)谓M吊籃可承載 2-4 名工人及小型設備（如打磨機、注漿泵），支持多組吊籃同步施工（如多跨連續梁同時(shí)作業(yè)），大幅提升施工進(jìn)度。

安全性顯著(zhù)優(yōu)于傳統方式多重安全防護：標配防護欄桿（高度≥1.2m）、防滑底板、安全平網(wǎng)，防止人員墜落；關(guān)鍵部位設置安全鎖（當吊籃傾斜角度超過(guò) 8° 或鋼絲繩斷裂時(shí)，自動(dòng)鎖死平臺）、超載報警器，避免傾覆或超載風(fēng)險。

經(jīng)濟性與環(huán)保性成本更低：相比支架法，吊籃無(wú)需大量鋼管、扣件等材料，租賃成本僅為支架的 30%-50%；且安裝、拆卸耗時(shí)短（單組吊籃安裝約 1-2 天），人工成本降低 40% 以上。

橋梁底部施工吊籃的規范使用方法吊籃使用需嚴格遵循 “準備 - 安裝 - 作業(yè) - 拆卸” 全流程管控，核心是確保懸掛安全、操作規范，避免結構過(guò)載或設備失效。

施工前準備方案設計與驗算：根據橋梁結構（如梁體材質(zhì)、跨度）、施工荷載（人員 + 設備 + 材料），設計吊籃懸掛點(diǎn)位置（通常選擇梁體翼緣、護欄根部等強受力部位），并通過(guò)結構驗算確認懸掛點(diǎn)承載力（需≥吊籃總重的 1.5 倍）。

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