35KV高壓裝置預制艙，艙內主要包括進(jìn)線(xiàn)柜、出線(xiàn)柜、SVG柜、PT柜、接地變柜等高壓設備。開(kāi)關(guān)柜具有架空進(jìn)出線(xiàn)、電纜進(jìn)出線(xiàn)、母線(xiàn)聯(lián)絡(luò )等功能。主要用于電力系統發(fā)電、輸電、配電、電能轉換和消耗中起通斷、控制或保護等作用。
對現如今電力設備迅速發(fā)展，許多變電站都進(jìn)行了簡(jiǎn)約更新，對整體的可操作性智能化的發(fā)展提出了更高的要求，預制艙的出現正適應這一發(fā)展理念的潮流。隨著(zhù)預制艙的大力應用，大部分電力部門(mén)發(fā)現預制艙整體壽命比預想的有較大的偏差，經(jīng)分析發(fā)現是在安裝設計基座時(shí)沒(méi)有做好準備工作，導致基座沒(méi)有達到預想的標準。

35kv高壓預制艙作為電力預制艙的一種，出現的類(lèi)似問(wèn)題也不少，為了解決這些問(wèn)題，經(jīng)過(guò)多次摸索實(shí)驗，終于摸清了35kv預制艙型鋼的鋪設技藝： 預制艙基座
基坑經(jīng)過(guò)挖掘之后就要進(jìn)行基坑的填充工作，基坑的填充一般也是鋼筋混凝土材質(zhì)，等基坑混凝土填充干透過(guò)后就要進(jìn)行槽鋼型鋼的安放工作。由于基坑填充過(guò)后一般地表100mm左右，型鋼的安放工作也比較容易進(jìn)行。在型鋼進(jìn)行防腐噴漆除銹處理過(guò)后，基坑填充預留的鋼筋觸點(diǎn)與型鋼基座底盤(pán)進(jìn)行焊接。焊接時(shí)要注意鋼筋與型鋼焊接接觸點(diǎn)面積充分接觸，且型鋼底座的固要與基座螺母緊密結合進(jìn)行鍍鋅防腐防銹處理。
一次預制艙在基型鋼鋪設前準備工作要做好，確保材質(zhì)、相關(guān)施工人員及所需圖紙等準備工作成后就需要進(jìn)行預制艙基座的選址工作。選址有要求，應避免選擇在低洼潮濕的地點(diǎn)，盡量選擇在比較干旱，土層粘性比較大的地方。選完成后就要根據規劃圖紙確定預制艙體基座基坑的大小，一般基坑長(cháng)款都要長(cháng)于箱體底座型規格200mm左右，整體基座深度在800mm至1500mm之間。

1、高壓預制艙內需要安裝和固定UPS、配電柜等電氣設備，箱體結構設計為框架結構，箱內設計有結構件、加強件，并根據內部設備安裝布局設計有預埋結構件，底部有設備固定底座、支架，頂部有固定線(xiàn)槽的吊梁，內側板有預埋穿線(xiàn)管及墻插座等。

　　2、箱體頂部、底部、側面、端面、內側均進(jìn)行保溫處理，采用巖棉凈化板；清潔、美觀(guān)、保溫、防火、防潮、易安裝等特點(diǎn)。

　　3、開(kāi)關(guān)柜預制艙前端開(kāi)有一個(gè)進(jìn)出門(mén)，設備及人員均從此門(mén)進(jìn)出，要求門(mén)體可容納設備的搬運，門(mén)框安裝有密封防水、防塵設施，門(mén)禁卡及各種安全指示燈位置，門(mén)體在設備進(jìn)出時(shí)可方便拆下，門(mén)體內部安裝防火保溫材料。

　　4、集裝箱箱體側面及端面各開(kāi)有線(xiàn)槽口及進(jìn)排風(fēng)口，為線(xiàn)槽的安裝和密封，線(xiàn)槽口應與側板及內飾板相吻合，外側安裝有防雨沿。

集裝箱在特種行業(yè)應用上的制作創(chuàng )新：完全按照事先訂做的設備型號，用途，來(lái)訂做，設計圖紙，更美觀(guān)，實(shí)用，使用起來(lái)靈活多變，通風(fēng)孔，百葉窗，觀(guān)察窗，電纜預留，電力設備安裝等成熟的設計理念，內部B1級防火保溫設計了在寒冷地區設備的正常運轉。三防燈，煙感，門(mén)禁，應急燈等的人性化考慮更加肯定了集裝箱再SVG等特種行業(yè)中的地位，以他不可取代的優(yōu)勢在新能源，電力，工程，水處理設備，集成變電站，SVG集裝箱等行業(yè)蓬勃發(fā)展并且已經(jīng)模塊化生產(chǎn)，實(shí)現流水線(xiàn)作業(yè)

環(huán)保設備集裝箱尺寸規格介紹：
可按需求定制各種尺寸

環(huán)保設備集裝箱特點(diǎn)：

1.材料強度高，自身重量輕，密封性能好

2.剛材任性，韌性好，材質(zhì)均勻，結構可靠性高

3.鋼結構制造安裝機械化程度高

4.采用鍍鋅、涂料及“鋅塊陽(yáng)極保護”防腐蝕

5.采用耐火材料保護提高耐火等級

6.低碳、節能、綠色環(huán)保，可重復利用

“特種集裝箱”即不遵循集裝箱國際標準，尺寸形狀根據用途來(lái)確定的，比如一些設備箱，工程箱，石油平臺用箱，消防箱，房箱，廣告箱，等等，可以說(shuō)特種集裝箱什么形狀尺寸的都有。特種集裝箱的制造完全是根據產(chǎn)品的用途及客戶(hù)具體需要來(lái)制造。一般需要客戶(hù)來(lái)提供一些必要的技術(shù)參數。比如，設備體積大小，對箱體的承重要求，以及設備是否需要及時(shí)散熱，。技術(shù)人員會(huì )根據這些參數做出設計?？蛻?hù)能夠自己提供我們的設計方案，細節方面再由設計人員來(lái)完成。一般箱體后端開(kāi)集裝箱后門(mén)方便設備進(jìn)出，正面安裝防盜門(mén)。排風(fēng)散熱就可以焊接或安裝百葉窗及排風(fēng)扇，具體位置根據設備在箱內的擺放位置而定。一般箱體還會(huì )有進(jìn)線(xiàn)和出線(xiàn)口，一般設計在箱體下方。并且線(xiàn)口處還會(huì )考慮防水問(wèn)題。
一次預制艙 開(kāi)關(guān)柜預制艙廠(chǎng)家加工定制

一次預制艙技術(shù)要求
2.2.2.3 預制艙保溫
2.2.2.3.1預制艙艙體應運用“冰箱”保溫措施與工藝，采用雙層鋼板（內部填充物采用建設部許可聚氨酯防火保溫材料，確保整個(gè)預制艙的保溫和防火性能）+環(huán)保金屬裝修層。門(mén)板厚度不低于48mm，達到“24墻”保溫功效。
2.2.2.3.2除對通風(fēng)散熱要求較高的預制艙外(無(wú)功補償預制艙等)，艙體內應裝設空調系統以艙內設備運行環(huán)境。
2.2.2.4 預制艙的密封與防塵
2.2.2.2.1預制艙應良好的密封性能，艙體密封需采用硅橡膠或三元乙丙材料密封條，進(jìn)出線(xiàn)電纜孔采用敲落孔配密封膠圈或密封件等處理，密封材料的壽命應大于5年，并制定合理的更換方案，提供相應的備品備件。
2.2.2.5 預制艙通風(fēng)
2.2.2.5.1預制艙內的通風(fēng)設計應符合DL/T 5035-2004 《火力發(fā)電廠(chǎng)采暖通風(fēng)與空氣調節設計技術(shù)規程》等相關(guān)標準的要求。
2.2.2.5.2采用強制通風(fēng)時(shí)，風(fēng)機需采用進(jìn)口、命、免維護軸流式風(fēng)機；風(fēng)機的數量應滿(mǎn)足排風(fēng)和除濕的要求，排風(fēng)要進(jìn)行多道防塵處理，防塵網(wǎng)應方便拆裝和清洗；排風(fēng)處需設置風(fēng)閥等結構，艙體的整體防護等級。
2.2.2.5.3箱體內通風(fēng)流暢，必要時(shí)設置自動(dòng)排風(fēng)系統，控制箱體的電動(dòng)進(jìn)風(fēng)風(fēng)閥和強制排風(fēng)軸流風(fēng)機的啟停，進(jìn)風(fēng)風(fēng)閥和軸流風(fēng)機設置良好的除塵過(guò)濾裝置，確保箱體防塵。

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  西藏信合光伏電站預制艙殼體生產(chǎn)廠(chǎng)家高低壓設備預制艙

  3100元

  產(chǎn)品名：光伏電站預制艙,高低壓設備預制艙,預制艙式變電站,二次預制艙

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  天津加工光伏儲能電站消防系統儲能電池集裝箱

  82000元

  產(chǎn)品名：光伏儲能電站,儲能電池集裝箱,20英尺40英尺儲能集裝箱,儲能電池預制艙

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  光伏發(fā)電預制艙江西加工定制雙層預制艙消防系統完善

  3000元

  產(chǎn)品名：雙層預制艙,10kv35kv預制艙,光伏發(fā)電預制艙,二次設備預制艙

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  10kv光伏預制艙35kv預制艙體

  98300元

  產(chǎn)品名：一二次設備預制艙

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  黑龍江信合分布式光伏發(fā)電預制艙生產(chǎn)廠(chǎng)家國網(wǎng)預制艙變電站

  93800元

  產(chǎn)品名：分布式光伏發(fā)電預制艙,國網(wǎng)預制艙變電站,配電柜并網(wǎng)預制艙,高低壓預制艙

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  湖北信合電力設備預制艙預制艙技術(shù)規范一次預制艙

  98300元

  產(chǎn)品名：電力設備預制艙,高壓設備預制艙,一次預制艙,二次預制艙

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  內蒙古全新一次預制艙廠(chǎng)家定制,開(kāi)關(guān)柜預制艙

  91500元

  產(chǎn)品名：一次預制艙,高壓預制艙,配電并網(wǎng)預制艙,開(kāi)關(guān)柜預制艙

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  信合35kv預制艙,山東定制電力設備預制艙材質(zhì)預制艙式變電站

  3000元

  產(chǎn)品名：預制艙變電站,35kv預制艙,高壓預制艙,電力設備預制艙