鋼平臺
鋼平臺大的特點(diǎn)是載重高，跨度大。采用工字鋼、方鋼等型材做柱，用主次梁做樓面支撐，將倉庫分為上下2~3個(gè)空間的一種特貨架，分隔出的空間可做存儲或辦公用。

鋼平臺與其它貨架相比
載重高 跨度大
主結構都采用工字鋼制作而成，用螺絲固定，牢固性強。鋼平臺設計的跨度都比較大，即可放置托盤(pán)等大件，又可做辦公使用，還可自由放置貨架。靈活實(shí)用性，被廣泛用于各類(lèi)工廠(chǎng)倉庫中。
實(shí)現倉庫的集中管理 節省倉位
節省倉位的同時(shí)，提高了物料的周轉率，便于物料的盤(pán)點(diǎn)，倉管人工成本成倍降低，全面提升企業(yè)的資產(chǎn)管理工作效率與管理水平。
一體化結構 提高工作效率
可設計倉庫存儲與辦公室為一體結構，從而提高工作效率，還可裝配照明設備、消防設備、步行樓梯，下貨滑梯、升降機等設備。
全組裝式結構 造價(jià)低、施工快
閣樓貨架充分考慮人性化物流，全組裝式結構，安裝、拆卸方便，可根據實(shí)際場(chǎng)地和貨物需要靈活設計

紅升貨架?chē)栏癜凑誌SO9001(2000)標準運行。我們擁有雄厚的技術(shù)力量、的生產(chǎn)設備、成熟的加工工藝、完善的質(zhì)量體系。近年來(lái)公司一直致力于“高、精、尖”產(chǎn)品的研發(fā)生產(chǎn)，不斷吸收國際國內物流設備制造業(yè)技術(shù)，結合國內企業(yè)實(shí)際情況，不斷進(jìn)行鋼結構技術(shù)及力學(xué)理論研究，并不斷將研究成果應用于貨架的設計和制造。在引進(jìn)、消化國外技術(shù)的基礎上自主研究開(kāi)發(fā)，不斷創(chuàng )新進(jìn)取，使紅升貨架始終處于國內貨架制造業(yè)水平。

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