先來(lái)解釋一下，之所以這種高舉大臂型的護坡錨固鉆機用履帶式的結構，是為了在工地上有更加可靠的通過(guò)性以及更可靠的安全性，特別是在。這種琥珀錨固鉆機的一些支腿機構，旋轉機構，大臂的胎生機構等等方面，是結合了汽車(chē)式的啟動(dòng)機的結構原理，這樣使用起來(lái)大大提高了作業(yè)時(shí)候的安全系數以及靈活度，能在不同的高度不同的角度進(jìn)行打孔作業(yè)，的方便了施工人員的操作性。這就是在鉆機的操作平臺上面，也就是鉆機的鉆孔系統，是在傳統的轉機的基礎上，增加了汽車(chē)式起重機這種高空作業(yè)操作的能力，實(shí)現了所有的鉆孔作業(yè)都可以在操作平臺上來(lái)進(jìn)行操控作業(yè)，包括大臂的抬升降落，旋轉變幅平臺角度的調整，鉆桿鉆進(jìn)的提升以及不同角度的變化等等這些功能。

錨固鉆機技術(shù)參數：
運作方式
油電兩用，手動(dòng)或者無(wú)線(xiàn)遙控可選
柴油機功率
玉柴 電機功率 55KW
履帶底盤(pán) 小松
底盤(pán)旋轉角度 360度
距離地面高度 10-50米
距離地面高度 1.6米
鉆孔深度 40m
鉆孔直徑
土層42-200mm
石頭42-160mm
推進(jìn)行程 2.4米
推進(jìn)方式 高頻振動(dòng)
高品震動(dòng)次數 每分鐘2600次
鉆桿長(cháng)度 2-5m
鉆進(jìn)速度 土層每分鐘2米，石頭4分鐘1米
動(dòng)力頭旋轉角度 200度旋轉
動(dòng)力頭馬達 美國伊頓

錨固鉆機主要用于鐵路、公路、水利、水電設施的滑波治理工程及危巖體錨固工程，控制建筑物位移等高邊坡巖體錨固工程，還用于施工城市深基坑支護及地基加固工程孔和隧道管棚支護孔等。錨固鉆機是錨桿支護的關(guān)鍵設備，它影響著(zhù)錨桿支護的質(zhì)量——錨桿孔的方位、深度、孔徑的準確性。簡(jiǎn)單點(diǎn)說(shuō)就是,在容易出現滑坡，坍方的墻體，采用跟管鉆進(jìn)技術(shù)，然后灌入水泥鋼筋等，以達到穩固邊坡的目的。

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