擺閘，在軌道交通行業(yè)一般稱(chēng)為拍拍門(mén)，其阻攔體(閘擺)的形狀是具有必定面積的平面，垂直于地上，經(jīng)過(guò)旋轉搖擺完成阻攔和放行。阻攔體的材質(zhì)常用不銹鋼、有機玻璃、鋼化玻璃，有的還采用金屬板外包特別的柔性資料(削減碰擊行人的傷害)。從機芯操控方式上分為機械式、全自動(dòng)式。從形狀上分為立式、橋式、圓柱式，立式和圓柱式的體積較小，易于安裝，但通道長(cháng)度較短，行人檢測模塊功用受到約束;橋式擺閘通道較長(cháng)，行人檢測模塊功用較強，安保性更高。

智能擺閘是供人和車(chē)輛通行的設備，外力作用明顯，因此擺閘的機械所承受的強度是客戶(hù)需要考慮的事項?？紤]到擺閘是長(cháng)期運行的設備，因此材質(zhì)的型號建議是選用不銹鋼類(lèi)型的。門(mén)頁(yè)的材料以柔性佳，可有效提升的緩沖空間，確保閘機的高頻率使用。

與其他閘機相比，擺門(mén)式閘機即擺閘的主要優(yōu)勢是：通行速度快，美觀(guān)。在選擇擺門(mén)式閘機時(shí)，需要關(guān)注以下幾個(gè)方面：

　　1、美觀(guān)性：擺門(mén)式閘機的潮流是單柱雙擺，細長(cháng)型。美觀(guān)性只能自行判斷。

　　2、安全性：擺閘一般靠紅外光電檢測人流，檢測錯誤時(shí)，擺門(mén)會(huì )打到行人，造成不必要的糾紛，光電管數量不能太少。擺門(mén)轉動(dòng)力氣不能太大，否則會(huì )傷人。在關(guān)閉位置，擺門(mén)不能被手動(dòng)掰開(kāi)，否則失去了門(mén)禁的基本要求。

　　3、可靠性：閘機的可靠性是基于閘機的各種部件的可靠性以及集成方式。選擇質(zhì)量好的部件是基礎，如讀卡器、控制器、顯示器等；集成方式主要看控制單元的設計選型以及通訊方式。防雷部件的有無(wú)也是關(guān)系到設備的可靠性。
4、旋轉壽命：擺閘是靠電動(dòng)機帶動(dòng)旋轉的，不斷運動(dòng)，電機壽命和減速機構壽命決定設備的機械壽命。

　　5、材質(zhì)：閘機供人們通行用，各種外力作用頻繁，機械強度是重要的考慮；閘機長(cháng)期運行，是個(gè)“門(mén)戶(hù)”，應當美觀(guān)，因此選用1.5—2.0mm的不銹鋼材質(zhì)是必要的。不銹鋼材質(zhì)分為多種型號，采用304不銹鋼。門(mén)頁(yè)材料采用柔性材料為好。

　　6、條形碼讀卡器上方的玻璃材質(zhì)：條形碼讀卡器上方透明，采用有機玻璃成本低，容易加工和安裝，但是多次刷后，玻璃會(huì )磨損毛糙，影響條形碼的讀取速度和準確率，因此采用耐磨的石英玻璃；

　　7、驗票速度：閘機的大流量通行，驗票通行速度是很重要的指標。驗票速度取決于閘機控制方式、通訊聯(lián)網(wǎng)方式、驗票處理軟件、機械動(dòng)作速度。一般，閘機響應速度在500ms以?xún)取?/p>

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