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信合預制艙式變電站,吉林信合預制艙殼體廠(chǎng)家預制艙尺寸

更新時(shí)間1:2025-09-12 信息編號:aa2ahvfdeb76d4 舉報維權
信合預制艙式變電站,吉林信合預制艙殼體廠(chǎng)家預制艙尺寸
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供應商 滄州信合集裝箱制造有限公司 店鋪
認證
報價(jià) 人民幣 3000.00
加工定制
箱型 10.0
載重 30噸集裝箱
關(guān)鍵詞 吉林預制艙殼體,信合預制艙殼體,定制預制艙殼體,生產(chǎn)預制艙殼體
所在地 河北滄州鹽山縣鹽山正港工業(yè)園
高娜
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10年

產(chǎn)品詳細介紹

預制艙殼體采用微正壓空調時(shí)需一并配置風(fēng)道均壓系統,風(fēng)道為模塊化設計及安裝,風(fēng)道間連接采用插條式插接,要求安裝、拆卸方便。風(fēng)道出風(fēng)口風(fēng)量為可調式,出風(fēng)口與風(fēng)道連接可靠,嚴禁粘接方式,相鄰出風(fēng)口間距不應大于2米,確保實(shí)現艙內均衡的微正壓環(huán)境,艙內氣壓外部環(huán)境氣壓5Pa左右。
選用壁掛式空調機組時(shí),室內機安裝于側墻底標高≥1.80m??照{室內機安裝牢固,并保持持水平,滿(mǎn)足冷卻風(fēng)循環(huán)空間要求。管道穿墻處密封,布管整齊美觀(guān)。分體式空調機組室外機安裝牢固、可靠,室外機的托架與墻體用螺栓連接牢固,高低一致,室外機應有可靠接地。
光伏發(fā)電預制艙內需設置下人井,下人井應設置可旋轉開(kāi)啟的蓋板,蓋板開(kāi)啟后樹(shù)立于下人井口處作為警示,不應采用可完全移開(kāi)的下人井蓋板,防止蓋板丟失,杜絕踏空隱患。
預制艙式變電站根據內部設備需求,預設室內攝像機、軌道巡檢機器人等設備的安裝條件,確?,F場(chǎng)攝像機、軌道巡檢機器人等系統安裝便捷,無(wú)現場(chǎng)配孔、焊接等表面破壞性施工作業(yè)。

預制艙殼體底架由型鋼焊接而成,艙體骨架為焊裝一體式結構,主要鋼材材質(zhì)應選用碳素結構鋼,屈服強度不小于235MPa,應有足夠的機械強度和剛度,在起吊、運輸和安裝時(shí)不會(huì )產(chǎn)生變形,滿(mǎn)足GB17467《高低壓預裝式變電站》防沖擊試驗要求,并耐受以下的負荷和撞擊:
a)頂部負荷:小值為2500N/㎡(豎立負荷或其他負荷)
b)在面板、門(mén)和通風(fēng)口上的外部機械撞擊:外部機械撞擊的撞擊能量為20J,對應的防護等級為GB/T20138的IK10。
光伏發(fā)電預制艙需具備承載設備的底座,底座與骨架主體結構為焊接一體式,不允許采用拼接形式。底座由型鋼焊接而成,骨架主體結構采用型鋼或薄壁冷彎型鋼焊接式結構,鋼板厚度不得小于2mm;門(mén)板采用高耐候雙層復合防火保溫壁板。

預制艙殼體運用“冰箱”保溫措施與工藝,采用多層復合保溫結構,(內部填充物采用建設部許可保溫材料,確保整個(gè)預制艙的保溫和防火性能)+環(huán)保防火裝修層,壁板厚度不小于120mm,保溫功效。保溫材料導熱系數不大于0.04 W/(m?K);
光伏發(fā)電預制艙艙體內設置自動(dòng)溫控系統,并加裝工業(yè)型加熱裝置,具備長(cháng)時(shí)間加熱功能,不得采用民用電暖氣或暖風(fēng)機,以艙體內的運行環(huán)境的穩定性。室外運行環(huán)境常年冬季溫度不低于零下15度地區的項目可不配置電暖氣。
根據預制艙艙體大小,選擇合適的空調匹數(工業(yè)型)及數量,普通空調需在箱體長(cháng)度方向均勻布置,使艙內溫度得到均勻調整和控制。

預制艙的密封與防塵
1、預制艙良好的密封性能,艙體密封需采用硅橡膠或三元乙丙材料密封條,進(jìn)出線(xiàn)電纜孔采用敲落孔配密封膠圈或密封件等處理,密封材料的壽命應大于5年,并制定合理的更換方案,提供相應的備品備件。
2、配置微正壓空調的預制艙,需一并配置風(fēng)道均壓系統,實(shí)現艙內均衡的微正壓環(huán)境,艙內氣壓外部環(huán)境氣壓5Pa左右,防塵、防潮。
3、艙體拼接處防護等級不低于IP43,需采用機械結構為主,密封材料為輔的防護方式,不得單采用密封材料防護。

預制艙是電網(wǎng)基于“標準配送式”這一核心理念的基礎上 ,推出了戶(hù)外智能吧變電站,預制艙艙體結構的采用成為智能變電站建設二次設備載體的重要措施。隨著(zhù)智能電網(wǎng)的建設步伐的加快,變電站建設的速度相對滯后。為了加快智能變電站的建設周期,國網(wǎng)公司提出了標準配送式變電站建設模式,通過(guò)“標準化設計、工廠(chǎng)化加工、裝配式建設”的方案,實(shí)現智能變電站(預制艙)的迅速推廣及實(shí)用。
預制艙是智能變電站應用的新技術(shù)、新材料、新設備的一個(gè)重要體現,它是由預制艙體、二次設備屏柜(或機架)、艙體輔助設施等組成,在工廠(chǎng)內完成制作、組裝、配線(xiàn)、調試等工作,并作為一個(gè)整體運輸至工程現場(chǎng),就位于安裝基礎上。預制艙殼體 預制艙式變電站

滄州信合預制艙殼體配置及要求
1. 箱體內部配置照明(三防燈)、應急照明燈、行程開(kāi)關(guān)、煙霧報警器、遠程監控系統、加熱器、插座及配電箱。
2. 具有配電箱,每個(gè)集裝箱的低壓配電和二次柜體低壓控制供電由配電箱完成。配電箱面板開(kāi)孔以防止HM1,具體配電箱配置以實(shí)際生產(chǎn)為準。
3. 箱體內開(kāi)設電纜溝下入孔,尺寸不小于600mm*600mm;下入孔蓋板不能設計成移開(kāi)式,要求與箱體固定在一起,通過(guò)合頁(yè)等構件等實(shí)現開(kāi)合。
4. 箱體非電部分具有接地裝置,整體接地。箱體內所有的電氣設備的非金屬部分與箱體有良好的電氣接地連接。箱體外應有接地裝置,并噴有接地標識。
5. 箱體材料具有防火、防潮、防震,抗銹蝕、防低溫、不掉色、不褪皮和功能,箱體整體壽命大于20年。
6. 確保箱體的頂部不積水,不漏雨;頂部與側面邊沿焊接處能夠使淋雨及壓力性的噴水能被有效阻止于箱體外部且在壽命期不銹蝕。
7. 預制艙采用下進(jìn)線(xiàn),艙內敷設防靜電地板高度200mm。光纜和電纜分別設置走線(xiàn)槽,屏柜前后長(cháng)度方向敷設采用預制光纜,應用接口屏。
8. 預制艙內屏柜后上方安裝活動(dòng)固定架,運輸安全。
9. 單個(gè)艙體配置兩臺空調。且空調具備:

所屬分類(lèi):集裝整理設備/集裝箱

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