今天我們?yōu)榇蠹医榻B一款剛進(jìn)入市場(chǎng)的4噸掛桶垃圾車(chē)。該車(chē)型采用3190mm軸距底盤(pán)，搭載1700mm寬體駕駛室，轎車(chē)化雙色全包內飾，5MT手動(dòng)變速箱，搭載小康89馬力汽油發(fā)動(dòng)機，與傳統的微卡底盤(pán)不同，該底盤(pán)采用了直通大梁，整體橋式縱置鋼板彈簧非立懸架，185R14LT增強型子午線(xiàn)輪胎，EPS電子助力方向，大尺寸前輪盤(pán)式制動(dòng)器，ASBS。
箱體容積可達到驚人的4立方，在藍牌車(chē)型中可以說(shuō)是配置，運載方量。
為了與大胃王的箱體相匹配，我們在上裝生產(chǎn)的過(guò)程中，采用了在底盤(pán)直通大梁上增加了副梁的基礎上，全覆蓋了一層高強度橡膠緩沖墊片，這樣在車(chē)輛行至顛簸路段的時(shí)候，能夠有效緩沖上裝質(zhì)量對于底盤(pán)大梁的沖力，使大梁均勻受力，大限度的大梁老化的時(shí)間。

掛桶垃圾車(chē)在使用的時(shí)候因為很多客戶(hù)處于山區，有時(shí)因為垃圾中含有很多密度比較大的物質(zhì)，導致車(chē)輛爬坡時(shí)非常吃力，很多司機在與我們溝通的時(shí)候，問(wèn)我們廠(chǎng)家有什么好的方法能解決這一問(wèn)題。
?針對這一問(wèn)題，我們只有兩種解決方法，消費者可以根據自己的實(shí)際情況選擇。
種方法：減小垃圾的裝載量，在發(fā)動(dòng)機功率不可變的情況下，拖的越少，車(chē)輛的動(dòng)力相對也越強，這樣爬坡就會(huì )輕松很多。
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還有一種方法：就是目前掛桶垃圾車(chē)99%都沒(méi)有安裝副變速，帶副變速的車(chē)型基本上都是在工程車(chē)底盤(pán)上采用，沒(méi)有安裝不代表不能安裝，有條件的朋友可以在購車(chē)時(shí)，或者購車(chē)以后，加裝副變速。這樣對于車(chē)輛的爬坡能起到非常顯著(zhù)的幫助。
?但是在加裝副變速的時(shí)候有一點(diǎn)是車(chē)主朋友需要注意的，一定要到正規的機動(dòng)車(chē)維修點(diǎn)加裝，因為這個(gè)涉及到變速箱的匹配問(wèn)題，而且市面上還有部分拆車(chē)件，質(zhì)量也是沒(méi)有保障的。

掛桶垃圾車(chē)又名自裝卸式垃圾車(chē)主要用于各環(huán)衛市政及大型廠(chǎng)礦部門(mén)運載各種垃圾，亦可運輸灰、砂、石、土等散裝建筑材料，也可以在礦山或煤礦中運送礦石或煤。由密封式垃圾廂、液壓系統、操作系統組成。舉升油制缸（2支）垃圾廂可自吊上放下，上下一次工作循環(huán)時(shí)間≤50S。

掛桶垃圾車(chē)的特點(diǎn)是一個(gè)車(chē)能配幾十個(gè)垃圾桶，能實(shí)現一臺車(chē)與多個(gè)垃圾桶聯(lián)合作業(yè)，循環(huán)運輸，充分提高了車(chē)輛的運輸能力，特別適用于短途運輸，如環(huán)衛部門(mén)對城鎮垃圾的清理、運輸等。同時(shí)，掛桶垃圾車(chē)還可以加裝其它功能，形成其它多功能掛桶垃圾車(chē)，如：掛桶壓縮式垃圾車(chē)、掛桶式泔水垃圾車(chē)、掛桶式對接垃圾車(chē)等。

掛桶垃圾車(chē)是原始的環(huán)衛垃圾車(chē)輛，主要用于城市街道和小區內部的鐵質(zhì)垃圾桶內的垃圾收集工作。隨著(zhù)液壓系統，車(chē)設計和汽車(chē)底盤(pán)技術(shù)的發(fā)展，現在使用的掛桶垃圾車(chē)的液壓系統性能可靠性比之前有很大進(jìn)步，整車(chē)的性能可靠性提高了，故障率大幅降低。為了提高垃圾桶的使用壽命，目前逐步使用玻璃鋼垃圾桶取代了傳統的鐵制垃圾桶，降低銹蝕對垃圾桶的影響。

掛桶垃圾車(chē)工作原理及結構
1、工作原理 　　
本車(chē)機構的工作采用液壓驅動(dòng)。 　　
液壓系統由油箱、油泵、多路閥、液壓缸、濾油器和管路等組成。 　　
取力器從汽車(chē)發(fā)動(dòng)機獲取動(dòng)力，帶動(dòng)油泵旋轉。操縱多路閥可分別控制提升油缸完成自動(dòng)裝料工作和控制舉升油缸完成卸料工作。 　　
液壓系統的大工作為16Mpa，該壓力由多路閥上的安全閥來(lái)限定。安全閥的壓力值在出廠(chǎng)時(shí)已經(jīng)調定，不要隨意調節。 　　
2、結構特征 　　
掛桶式垃圾車(chē)選用標準載貨汽車(chē)底盤(pán)改裝而成。改裝部分主要包括：廂體總成、自動(dòng)提升裝料裝置、液壓系統、操作系統等。 　　
廂體總成：分全金屬密封式結構。在廂體的前面右側設有進(jìn)料口以及自動(dòng)提升裝料裝置。在廂體的后部設有自動(dòng)門(mén)，卸料時(shí)能自動(dòng)打開(kāi)。 　　
裝料裝置：自動(dòng)提升裝料裝置設在廂體的前部右側面，由支架、鏈條機構、掛鉤等組成。使用此裝置可將垃圾桶內的垃圾自動(dòng)提升裝入廂體內。 　　
自卸裝置：雙缸腹部液壓舉升廂體，完成自動(dòng)卸料。 　　
液壓系統：通過(guò)該系統可實(shí)現自動(dòng)提升裝料和自動(dòng)卸料功能。 　　
操作系統：通過(guò)該系統實(shí)現各項功能的轉換。 　　
掛桶垃圾車(chē)機構的工作采用液壓驅動(dòng)。 　　
液壓系統由油箱、油泵、多路換向閥、液壓缸、濾油器和管路等組成。 　　
取力器從汽車(chē)發(fā)動(dòng)機獲取動(dòng)力，再通過(guò)傳動(dòng)軸將動(dòng)力傳給油泵，帶動(dòng)油泵旋轉。操作多路換向閥可分別控制提升液壓油缸動(dòng)作完成自裝料工作和控制舉升液壓油缸動(dòng)作完成卸料工作。 　　
在不操作多路換向閥手柄時(shí)，油泵排出的液壓油經(jīng)多路換向閥回到油箱。 　　
液壓系統的大工作壓力為16MPa，該壓力由多路換向閥上的安全閥來(lái)限定。在正常情況下，系統壓力超過(guò)16MPa時(shí)，液壓油會(huì )經(jīng)安全閥流回油箱，這時(shí)往往表明系統超載，機構不能正常工作。安全閥的壓力值在出廠(chǎng)時(shí)已經(jīng)調定，不要隨意調節。

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