供應商 | 任縣天馬機械制造廠(chǎng) 店鋪 |
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認證 | |
報價(jià) | 人民幣 3600.00元 |
關(guān)鍵詞 | 湖南混凝土輸送泵車(chē),湖北混凝土輸送泵,天津混凝土輸送泵,香港混凝土輸送泵 |
所在地 | 河北省邢臺市任縣天口鎮西甄莊村)1 |
3年
在安裝混凝土輸送泵的情況下客戶(hù)考慮到混凝土的來(lái)源于,如果是產(chǎn)品混凝土,拌和運輸車(chē)輛送料,輸送泵能夠開(kāi)展就地安裝,這時(shí)只需便捷上料和對接就可以了。如果是當場(chǎng)拌和混凝土,那么依據攪拌機的送料方法和場(chǎng)所來(lái)明確攪拌機的部位。再依據攪拌機的倒料高寬比和合適水下混凝土及對接規定來(lái)明確混凝土輸送泵的部位,對于當場(chǎng)拌和的情況,詳細介紹以下:
1、置放規定
在安裝混凝土輸送泵以前,先要將混凝土泵放置較為牢固的混凝土地面上或石樁上,一定要 混凝土輸送泵維持水準。另外能夠將泵機的四個(gè)支腳定位銷(xiāo)和安全性銷(xiāo)卡緊,使車(chē)胎擺脫路面或卸除車(chē)胎。
2、料斗的安裝
一般狀況下,在泵機的料斗上加寬二十厘米上下,那樣能合理增加料斗容量, 混凝土不向流失。留意的是,強制性式攪拌機倒料盡可能是一次卸過(guò),那樣流到料斗的混凝土會(huì )較為勻稱(chēng)。假如開(kāi)展分次倒料,終出的混凝土碎石子會(huì )伸縮臂多,對水下混凝土非常不好。尤其是混凝土的塌落度很大時(shí),更特別注意,因此這時(shí)要架高泵機的料斗,如果是大空間的攪拌機,那么事前能夠做一個(gè)儲料斗,以確保持續送料。
3、溜槽的安裝
依據攪拌機的進(jìn)料口和泵機料斗做溜槽,使攪拌機卸出的料根據溜槽進(jìn)到泵機的料斗,強調的是,溜槽一般用角鐵作框架,用1.5毫米厚的厚鋼板電焊焊接而成,溜槽下邊一般用支撐點(diǎn)搭起,目地是使其堅固。
4、總體規定
一般在置放溜槽時(shí),一定要適度的規定傾斜度,提議歪斜視角盡可能在25°—40°中間,起伏不可以很大。此外溜槽與泵機料斗聯(lián)接時(shí),溜槽與料斗要留出一定室內空間,有利于清理料斗和骰子,混凝土泵總體安裝好以后,觀(guān)查總體狀況, 輸送泵的堵蓋門(mén)能電源開(kāi)關(guān)輕松,有利于檢修實(shí)際操作。
混凝土輸送泵當今早已在各種工程施工行業(yè)擁有十分普遍的運用,恰當安裝混凝土輸送泵才可以使其充分發(fā)揮更高功效。
強勁的動(dòng)力系統
主動(dòng)力可任由用戶(hù)選用;
柴油機動(dòng)力根據用戶(hù)需要可選用德國沃爾沃(VOLVO)、上柴卡特彼勒、濰柴,為您提供強勁動(dòng)力。
主油泵選用德國力士樂(lè )、日本川崎進(jìn)口油泵
?穩定可靠的液壓系統
特的開(kāi)式液壓系統,使得系統換向沖擊小、發(fā)熱少。同時(shí)選用重載液壓主泵及液壓閥,主泵排量大,液壓閥通經(jīng)大,從而確保砼泵安全與可靠性。
液壓管路選用無(wú)縫鋼管,焊接確保無(wú)滲漏現象,所有管接頭及高壓軟管均采用品牌產(chǎn)品。并采用特的扣管技術(shù),確保無(wú)爆管、無(wú)漏油現象。
?的泵送系統
料口端的變徑設計,可將砼的變徑壓力釋放在輸送管內,減少S管出口的耐磨壽命。同時(shí)采用了變徑管與出口的法式連接,有效降低了泵送沖擊、顫動(dòng)現象。
大扭矩的攪拌系統不僅扭矩大,而且便于拆裝的攪拌軸設計,方便了客戶(hù)的維修,攪拌葉片采用耐磨合金三面堆焊工藝,確保其高壽命。
泵送排量無(wú)級調節:使泵送速度實(shí)現無(wú)級調節,可根據施工具體情況,十分方便地改變泵送排量,滿(mǎn)足不同的工況需求。
?人性化的電控系統
富有人性化、智能化的電控系統,優(yōu)化了人機界面,使人機一體化,操作自如。智能化控制:對整機進(jìn)行監控,同時(shí)文本顯示整機工作狀態(tài),并適時(shí)給予警示。優(yōu)化的互鎖設計可有效地防止誤操作產(chǎn)生意外,在控制過(guò)程中設置了防止電機帶載啟動(dòng)等多種自動(dòng)保護模式,拒絕誤操作,強化系統的可靠性。
混凝土輸送泵是現如今深受諸多施工企業(yè)歡迎的一種工業(yè)設備,它能地提升 混凝土的輸送,可是為了更好地能夠更好地建筑項目的順利進(jìn)行,在運用混凝土輸送泵時(shí)注意一些方式是十分重要的。那么使用混凝土輸送泵要注意哪些要求呢?重要可以從以下好幾個(gè)方面來(lái)進(jìn)行。
01安全系數運用
在運用混凝土輸送泵時(shí),安全性是十分關(guān)鍵的,尤其是配壁厚厚的毀壞快的部位,對于125A的空調銅管來(lái)講,在進(jìn)行髙壓建筑施工時(shí)。位于泵進(jìn)出口附近的輸送管其壁厚運用極限為4.3,至澆灌現場(chǎng)與布料管連接部位其壁厚則不能低于3.5,除此之外對于危害裂縫或過(guò)薄的管路則不能運用。
02管路安全系數規范
在安裝管路時(shí),管路的合理布局應順利水中混凝土和一切正常輸送。在這兒必要條件下,應盡量改段減少彎管,因此減少輸送間隔的目的。除此之外在前面混凝土混凝土澆筑處塑料管好給與垂直置放,如務(wù)必 水平放置,那么切忌過(guò)于彎曲,除此之外連接管路時(shí),好各管路盡量聯(lián)接牢固,彎管處加設牢固的定位設備,此外水平管路鋪設不能傾斜45度,盡量有牢固支點(diǎn)固定不變。
03季節維修保養
不一樣的季節,對混凝土輸送泵的維修保養要求也不一樣,在嚴寒冬季建議用隔熱保溫原材料綁扎輸送能防止混凝土受寒,除此之外夏季要用濕植生袋等蓋緊輸送管,避免混凝土塌落度危害造成 堵管。除此之外對于各異徑三通部位建議一定重要立即,此外聯(lián)接頭密閉性嚴密,不漏漿,特別是在泵水時(shí)各異徑三通處不能有一切漏水情況。
所屬分類(lèi):混凝土機械/混凝土泵車(chē)
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