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福建鎳基焊絲813鎳基合金焊絲

更新時(shí)間1:2025-09-21 信息編號:a841090n52c9e9 舉報維權
福建鎳基焊絲813鎳基合金焊絲
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福建鎳基焊絲813鎳基合金焊絲
供應商 山東上焊焊接材料有限公司 店鋪
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關(guān)鍵詞 福建鎳基焊絲,鎳基焊絲,湖南鎳基焊絲,鎳基焊絲焊接工藝
所在地 山東濟南天橋區藍翔路15號時(shí)代總部基地六區50號樓6樓B區79
呂子明
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13年

產(chǎn)品詳細介紹

銅焊條

合 金
典 型 用 途

2014
應用于要求高強度與硬度(包括高溫)的場(chǎng)合。飛機重型、鍛件、厚板和擠壓材料,車(chē)輪與結構元件,多級火箭級燃料槽與航天器零件,卡車(chē)構架與懸掛系統零件

2019
是個(gè)獲得工業(yè)應用的2XXX系合金,目前的應用范圍較窄,主要為鉚釘、通用機械零件、結構與運輸工具結構件,螺旋槳與配件

2024
飛機結構、鉚釘、構件、卡車(chē)輪轂、螺旋槳元件及其他種種結構件

2048
航空航天器結構件與兵器結構零件

2124
航空航天器結構件

2218
飛機發(fā)動(dòng)機和柴油發(fā)動(dòng)機活塞,飛機發(fā)動(dòng)機汽缸頭,噴氣發(fā)動(dòng)機葉輪和壓縮機環(huán)

2219
航天火箭焊接氧化劑槽,超音速飛機蒙皮與結構零件,工作溫度為-270~300攝氏度。焊接性好,斷裂韌性高,T8狀態(tài)有很高的抗應力腐蝕開(kāi)裂能力

2618
模鍛件與自由鍛件?;钊秃娇瞻l(fā)動(dòng)機零件

2A02
工作溫度200~300攝氏度的渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機的軸向壓氣機葉片

2A06
工作溫度150~250攝氏度的飛機結構及工作溫度125~250攝氏度的結構鉚釘

2A10
強度比2A01合金的高,用于制造工作溫度小于等于100攝氏度的結構鉚釘

2A11
飛機的中等強度的結構件、螺旋槳葉片、交通運輸工具與建筑結構件。的中等強度的螺栓與鉚釘

2A12
蒙皮、隔框、翼肋、翼梁、鉚釘等,建筑與交通運輸工具結構件

2A14
形狀復雜的自由鍛件與模鍛件

2A16
工作溫度250~300攝氏度的航天零件,在室溫及高溫下工作的焊接容器與氣密座艙

2A17
工作溫度225~250攝氏底的零件

2A50
形狀復雜的中等強度零件

2A60
發(fā)動(dòng)機壓氣機輪、導風(fēng)輪、風(fēng)扇、葉輪等

2A70
飛機蒙皮,發(fā)動(dòng)機活塞、導風(fēng)輪、等

2A80
航空發(fā)動(dòng)機壓氣機葉片、葉輪、活塞、漲圈及其他工作溫度高的零件

2A90
航空發(fā)動(dòng)機活塞

3A21
飛機油箱、油路導管、鉚釘線(xiàn)材等;建筑材料與食品等工業(yè)裝備等

5052
此合金有良好的成形加工性能、抗蝕性、可燭性、疲勞強度與中等的靜態(tài)強度,用于制造飛機油箱、油管,以及交通車(chē)輛、船舶的鈑金件,儀表、街燈支架與鉚釘、五金制品等

5056
鎂合金與電纜護套鉚釘、拉鏈、釘子等;包鋁的線(xiàn)材廣泛用于加工農業(yè)捕蟲(chóng)器罩,以及需要有高抗蝕性的其他場(chǎng)合

5083
用于需要有高的抗蝕性、良好的可焊性和中等強度的場(chǎng)合,諸如艦艇、汽車(chē)和飛機板焊接件;需嚴格防火的壓力容器、致冷裝置、電視塔、鉆探設備、交通運輸設備、元件、裝甲等

5086
用于需要有高的抗蝕性、良好的可焊性和中等強度的場(chǎng)合,例如艦艇、汽車(chē)、飛機、低溫設備、電視塔、鉆井裝置、運輸設備、零部件與甲板等

5A02
飛機油箱與導管,焊絲,鉚釘,船舶結構件

5A03
中等強度焊接結構,冷沖壓零件,焊接容器,焊絲,可用來(lái)代替5A02合金

5A05
焊接結構件,飛機蒙皮骨架

5A06
焊接結構,冷模鍛零件,焊拉容器受力零件,飛機蒙皮骨部件

6005
擠壓型材與管材,用于要求強高大于6063合金的結構件,如梯子、電視天線(xiàn)等

6009
汽車(chē)車(chē)身板

6010
薄板:汽車(chē)車(chē)身

6061
要求有一定強度、可焊性與抗蝕性高的各種工業(yè)結構性,如制造卡車(chē)、塔式建筑、船舶、電車(chē)、家具、機械零件、精密加工等用的管、棒、形材、板材

6A02
飛機發(fā)動(dòng)機零件,形狀復雜的鍛件與模鍛件

7049
用于鍛造靜態(tài)強度與7079-T6合金的相同而又要求有高的抗應力腐蝕開(kāi)裂勇力的零件,如飛機與零件——起落架液壓缸和擠壓件。零件的疲勞性能大致與7075-T6合金的相等,而韌性稍高

7050
飛機結構件用中厚板、擠壓件、自由鍛件與模鍛件。制造這類(lèi)零件對合金的要求是:抗剝落腐蝕、應力腐蝕開(kāi)裂能力、斷裂韌性與抗疲勞性能都高

7075
用于制造飛機結構及 他要求強度高、抗腐蝕性能強的高應力結構件、模具制造

7175
用于鍛造用的高強度結構性。T736材料有良好的綜合性能,即強度、抗剝落腐蝕與抗應力腐蝕開(kāi)裂性能、斷裂韌性、疲勞強度都高

7178
供制造航空航天器的要求抗壓屈服強度高的零部件

7475
機身用的包鋁的與未包鋁的板材,機翼骨架、桁條等。其他既要有高的強度又要有高的斷裂韌性的零部件

7A04
飛機蒙皮、螺釘、以及受力構件如大梁桁條、隔框、翼肋、起落架等




鋁及鋁合金在現代工程技術(shù)所用的各種材料中占有舉足輕重的地位,它在世界年產(chǎn)量?jì)H次于鋼鐵而居第二位,在有色金屬中則居位。如果說(shuō)鋁合金初是在航空工業(yè)中嶄露頭角的話(huà),那么近幾十年來(lái),除航空工業(yè)外,在航天、汽車(chē)、船舶、橋梁、機械制造、電工、化學(xué)工業(yè)及低溫裝置中已大量應用鋁及鋁合金,以制造各種部件、油箱、耐蝕容器及導線(xiàn)等。目前鋁合金焊接結構中應用廣的是防銹鋁合金,即鋁鎂合金和鋁錳合金。


?保護氣體的選擇?
焊接時(shí)所用的保護氣體有惰性氣體氬氣(Ar)和氦氣(He),生產(chǎn)上普遍使用氬氣。用于焊接鋁及鋁合金的氬氣滿(mǎn)足下列純度(體積分數)要求:氬氣大于99.99%,氦氣小于0.04%,氧氣小于0.03%,水的質(zhì)量分數小于0.07%。目前國內生產(chǎn)的氬氣,其純度一般能達到此要求,故在使用前不需再進(jìn)行提純處理。
?鎢電極的選用?


氬弧焊用的鎢極材料有純鎢、釷鎢、鈰鎢、鋯鎢四種。純鎢極的熔點(diǎn)和沸點(diǎn)高,不容易熔化揮發(fā),但電子發(fā)射能力比釷鎢、鈰鎢要差。在純鎢中加入質(zhì)量分數為1.0%~2.0%的氧化釷(Tho)電極稱(chēng)為釷鎢極。它的電子發(fā)射能力強,允許的電流密度高,電弧燃燒穩定。
?溶劑的選擇?
在氣焊、碳弧焊過(guò)程中,熔化的金屬表面極易氧化而形成氧化膜,為焊接質(zhì)量,用熔劑去除氧化膜及其他雜質(zhì)。氣焊、碳弧焊用的熔劑是各種鉀、鈉、鋰、鈣等元素的氯化物和氟化物粉末的混合物。
?焊絲的選用?
在鋁合金材料的焊接過(guò)程中,鋁合金用焊絲的選用至關(guān)重要,選取前應該了解以下內容:
?是否所有的鋁合金材料都可用作焊接填充合金?
?是否所有的鋁合金都可以焊接?
?應避免發(fā)生的缺陷有哪些?
?如何選擇焊接填充合金?
?選擇時(shí)應當考慮的標準是什么?
?鋁合金系列需要了解?
選擇什么樣的焊絲?
一種母材可以用多種鋁合金焊材完成焊接 ,如5083-5083的焊接:可用 5356,5183,5556 等焊絲。但是每一種焊絲得到的焊接接頭可能只能在某一個(gè)性能方面是佳的。選擇佳的焊絲時(shí),主要應考慮焊接件的終使用性能。整體來(lái)說(shuō),主要考察以下幾個(gè)性能指標:


總之,選擇鋁合金焊絲過(guò)程中,只有在對鋁件焊接及其應用中的許多相關(guān)變量進(jìn)行了充分分析后,才能選擇出合適的合金填料。

鋁及鋁合金焊絲廣泛應用于鋁合金氬弧焊及氣焊。焊絲選用主要根據母材的種類(lèi)、接頭的抗裂性能、機械性能、抗腐蝕性能及經(jīng)陽(yáng)極化處理后焊縫與母材的色彩協(xié)調等方面的要求綜合考慮。一般來(lái)說(shuō),焊接鋁及鋁合金都采用與母材相同或相近牌號的焊絲,這樣可以獲得較好的耐蝕性;但焊接熱裂傾向大的熱處理強化合金時(shí),選擇焊絲時(shí)則主要考慮抗裂性。鋁鎂合金焊接時(shí),為彌補焊接過(guò)程中鎂的燒損,應避開(kāi)焊縫易出現裂紋的鎂含量臨界點(diǎn)(2%),一般采用含鎂量比基材高1%~2%的焊絲。另外,采用含Mg量高的鋁合金焊絲焊接高Zn鋁合金時(shí)可提高焊縫的抗裂性。以6005A型材為例,其鎂含量為0.65%、硅含量為0.70%,采用ER5356鋁合金焊絲可以滿(mǎn)足上述要求。依據美國ALCOTEC鋁焊接研究所提供的技術(shù)資料,并參照德國、日本等國文獻報道,焊接7005鋁合金型材時(shí)可選用的焊絲牌號有ER5356、ER5183,接頭綜合性能均較高;二者比較,ER5356接頭強度稍差,但延伸率較大。綜合國外鋁合金車(chē)輛的成功制造經(jīng)驗,選擇ER5356焊絲焊接7005基材較好
目前國內研制的用鋁合金焊絲線(xiàn)坯的生產(chǎn)主要采用立式半連續鑄造-擠壓法,其特點(diǎn)是產(chǎn)品質(zhì)量好、性能穩定,所用設備也可用于生產(chǎn)其它鋁合金線(xiàn)材(如鉚釘線(xiàn)等),但設備投資較大,工序多,占地面積大,工模具消耗和能耗較高,生產(chǎn)過(guò)程中的幾何廢料也高,產(chǎn)品成品率相對較低;國外鋁合金焊絲線(xiàn)坯的生產(chǎn)多采用連鑄連軋法,設備投資適中,產(chǎn)品單重大、成材率高(90%以上)、質(zhì)量相對穩定;水平連鑄連拉法的特點(diǎn)是設備投資少,線(xiàn)材的成品率高(90%以上),在純鋁焊絲線(xiàn)坯的生產(chǎn)中優(yōu)勢明顯,有取代其它工藝的趨勢,但這種方法目前還有一些工藝問(wèn)題有待解決。
鋁及鋁合金焊絲可用于線(xiàn)軸或縱向切口的 MIG或 TIG的焊接加工,按其成分可分為純
鋁、鋁硅和鋁鎂焊絲,通過(guò)一定方法加工成盤(pán)狀(卷狀)或棒狀(直條狀)供貨,廣泛應用于建筑、裝飾和設備、冶金、管道、紡紗器具、船舶、鉆井裝備、火車(chē)、汽車(chē)、儲存罐和壓力容器等行業(yè)的焊接加工等行業(yè)。

所屬分類(lèi):焊接材料/焊絲

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