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營(yíng)口移動(dòng)登車(chē)橋價(jià)格

更新時(shí)間1:2025-09-13 信息編號:a818qmes5e93cc 舉報維權
營(yíng)口移動(dòng)登車(chē)橋價(jià)格
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供應商 濟南心誠升降機械有限公司 店鋪
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所在地 山東省濟南市濟陽(yáng)區濟北開(kāi)發(fā)區
張玉
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2年

產(chǎn)品詳細介紹

產(chǎn)品特點(diǎn):登車(chē)橋前端配置行走萬(wàn)向輪機構及牽引機構,登車(chē)橋移動(dòng)異常方便;主梁采用國標高強度25#型鋼,質(zhì)量穩定可靠;加長(cháng)的上平臺長(cháng)度,叉車(chē)作業(yè)時(shí)有足夠空間調整裝卸貨角度,防止溜坡現象產(chǎn)生,操作更加安全;采用大噸位支腿及兩個(gè)輔助支腿,支承能力強,車(chē)橋穩固耐用;前橋采用一體式設計;橋面部分設置防滑網(wǎng)狀,具有很好的防滑功能;車(chē)橋設計結構緊湊、牢固,防止動(dòng)載荷后產(chǎn)生車(chē)橋變弄現

移動(dòng)式升降卸貨平臺產(chǎn)品多樣化,用戶(hù)選擇范圍廣。目前我司裝卸平臺產(chǎn)品有移動(dòng)登車(chē)橋、固定登車(chē)橋、移動(dòng)裝車(chē)平臺等產(chǎn)品,常規尺寸登車(chē)橋現貨供應,規格有承重6噸8噸10噸12噸15噸不等。
我公司生產(chǎn)移動(dòng)式液壓登車(chē)橋(集裝箱裝卸貨平臺)廣泛用于無(wú)裝卸設備的貨臺及流動(dòng)場(chǎng)所,是與叉車(chē)配合使用的貨物輔助設備。借助該設備,叉車(chē)能直接駛入汽車(chē)車(chē)廂內部進(jìn)行批量裝卸作業(yè)。只需單人就可操作,不需動(dòng)力電源,即可實(shí)現貨物的安全快速裝卸。既可使您減輕勞動(dòng)強度,又能成倍提高裝卸作業(yè)效率,加快物料流通速度,獲取更大經(jīng)濟效益。
一、移動(dòng)液壓登車(chē)橋的使用說(shuō)明
1、將登車(chē)橋移動(dòng)至工作地點(diǎn),關(guān)閉手動(dòng)泵的截止閥,壓動(dòng)手壓泵,將橋面升起到適當高度(根據車(chē)型調整)。
2、貨車(chē)緩緩倒至橋下(目測落下后舌板加強筋不干涉為準)。
3、打開(kāi)手動(dòng)泵截止閥,使橋面與車(chē)廂自由搭接,不準移動(dòng)輪承受載荷。
4、放下尾板,用鎖緊掛鏈將橋與車(chē)體鎖緊后,即可進(jìn)行裝卸作業(yè)。
5、工作完畢,松開(kāi)掛鏈,壓動(dòng)手動(dòng)泵,使橋面脫離車(chē)體,貨車(chē)開(kāi)走。
6、收起尾板,移走登車(chē)橋。
二、移動(dòng)液壓登車(chē)橋的注意事項:
1、裝卸貨物前,鎖緊鏈條,否則不得作業(yè)。
2、嚴禁超載。
3、叉車(chē)裝卸過(guò)程中,盡量避免不必要的偏載,以免損壞橋面、橋體,造成危險。
4、工作過(guò)程中,打開(kāi)手動(dòng)泵截止閥,使輪胎處于不受力狀態(tài)。
三、移動(dòng)液壓登車(chē)橋的日常保養
1. 室外使用條件,每年須對表面作補漆防銹處理一次。
2. 使用6個(gè)月須對液壓油檢查一次,視情況更換;輪軸及轉動(dòng)部位每1-3個(gè)月加注潤滑脂一次。

產(chǎn)品產(chǎn)品規格:6、8、10、15噸,特殊載重量技術(shù)部出方案與叉車(chē)配套使用,設備采用手動(dòng)液壓方式,無(wú)需電源 ,省時(shí)省力。 液壓登車(chē)橋使用場(chǎng)所:車(chē)型不一的企業(yè)、車(chē)站、碼頭、倉儲物流基地。
產(chǎn)品是與叉車(chē)配合使用的貨物裝卸輔助設備,可根據汽車(chē)車(chē)廂的高低調節高度,叉車(chē)可以直接通過(guò)本設備駛入車(chē)廂內部進(jìn)行貨物的批量裝卸,僅需單人作業(yè),即可實(shí)現貨物的快速裝卸。它使企業(yè)減少大量勞力,提高工作效率,獲取更大經(jīng)濟效益
特點(diǎn):臺面采用特制的菱形網(wǎng)格板有可靠的強度,能長(cháng)期使用而不變形。它的菱形網(wǎng)狀結構,充分了的防滑性能,使叉車(chē)有更好的爬坡性和可操縱性。即使在雨、雪天氣,仍能正常使用。
  可調節長(cháng)度的索鏈能方便地鉤住貨車(chē),使產(chǎn)品與貨車(chē)始終緊密貼合。
產(chǎn)品產(chǎn)品簡(jiǎn)介:在現代物流現場(chǎng)已是一非常易見(jiàn)的結構形式。它是企業(yè)物流鏈的起點(diǎn)與終點(diǎn),是企業(yè)快速、安全周轉產(chǎn)品及貨物的一個(gè)裝卸貨操作平臺。
裝卸貨操作平臺的高度固定,但來(lái)往運輸車(chē)廂的廂地高度不一,運輸車(chē)輛與裝卸貨站臺之間總是形成一定的高度落差或間隙。造成搬運叉車(chē)不能進(jìn)出運輸車(chē)輛直接裝卸貨物。運用登車(chē)橋提供可靠的連接。使搬運叉車(chē)能夠安全、快速地進(jìn)出運輸車(chē)輛進(jìn)行裝卸貨作業(yè)。使用過(guò)程平穩可靠,安全性能高,裝卸貨物時(shí)節約了大量時(shí)間,省卻了大量人力,使裝卸貨物大大的提高了效率。

所屬分類(lèi):起重裝卸設備/登車(chē)橋

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