泵送系統液壓油溫過(guò)高
混凝土泵車(chē)在連續作業(yè)的過(guò)程中，往往伴有換向壓力沖擊，同時(shí)泵送系統換向較為頻繁。油溫過(guò)高主要原因是由于元件的調整、保養、操作不當，或者制造和設計存在問(wèn)題。具體來(lái)說(shuō)，可能有以下一些原因：，液壓系統內部泄漏情況過(guò)于嚴重;第二，溢流閥不卸荷或者調定壓力過(guò)高;第三，冷卻器散熱片散熱不良，積塵過(guò)多;第四，冷卻器風(fēng)扇停轉;第五，冷卻器出現阻塞現象;第六，低壓溢流閥調定壓力過(guò)高或者出現損壞;第七，臂架液壓系統沒(méi)有卸荷;第八，液壓油自身的油量不夠，當油溫升高過(guò)快，或者液壓油溫度30℃～80℃這個(gè)正常工作溫度時(shí)，應該按照經(jīng)驗及時(shí)查找對比故障原因，以便采取相應的修理措施。

完善好混凝土泵車(chē)的維護保養
混凝土泵車(chē)的維護保養主要包括精度檢查、定期檢查、定期維護、日常維護以及設備冷卻系統維護和設備潤滑系統維護。日常維護保養混凝土泵車(chē)，做到規范化和制度化，這也是混凝土泵車(chē)維護的基礎工作。要堅持執行混凝土泵車(chē)維護規程，以延長(cháng)混凝土泵車(chē)的使用壽命，混凝土泵車(chē)處于一個(gè)安全、舒適的工作環(huán)境。同時(shí)，要注意提高混凝土泵車(chē)操作人員的素質(zhì)，這是搞好混凝土泵車(chē)管理工作的關(guān)鍵。培養員工的安全意識，采取靈活多樣的培訓方式定期進(jìn)行員工培訓，提供進(jìn)修學(xué)習的機會(huì )，鼓勵相關(guān)工作部門(mén)的相互交流，以此降低事故發(fā)生的頻率。

混凝土泵車(chē)的產(chǎn)品性能在選型時(shí)應堅持高起點(diǎn)。若選用高的混凝上泵車(chē)，則對其產(chǎn)品的標準要求也提高。對產(chǎn)品主要組成部分的質(zhì)量，從內在質(zhì)量到外觀(guān)質(zhì)量都要與整車(chē)的高相適應?；炷帘密?chē)采用全液壓技術(shù)，因此要考慮所用的液壓技術(shù)是否，液壓元件質(zhì)量如何因其動(dòng)力來(lái)源于發(fā)動(dòng)機，因此除考慮發(fā)動(dòng)機性能與質(zhì)量外，還要考慮汽車(chē)底盤(pán)的性能、承載能力及質(zhì)量等?；炷帘密?chē)上的操作控制系統設有手動(dòng)、有線(xiàn)以及無(wú)線(xiàn)的控制方式，有線(xiàn)控制方便靈活，無(wú)線(xiàn)遙控可遠距離操作，一旦電路失靈，可采用手動(dòng)操作方式。

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