交通標志，用文字或符號傳遞引導、限制、警告或指示信息的道路設施。又稱(chēng)道路標志、道路交通標志。在交通標志中一般是以安全、設置醒目、清晰、明亮的交通標志是實(shí)施交通管理，道路交通安全、順暢的重要措施。 交通標志有多種類(lèi)型，可用各種方式區分為：主要標志和輔助標志；可動(dòng)式標志和固定式標志；照明標志、發(fā)光標志和反光標志；以及反映行車(chē)環(huán)境變化的可變信息標志。

早在中國周代，已有“列樹(shù)以表道”的記載。在古羅馬時(shí)代，從羅馬到加普亞的大道上設有里程碑和指路牌。但是大多數人認為現代道路交通標志的起源，應該追溯到1879 年12 月的英國——參加自行車(chē)聯(lián)盟的地方組織塞克林格俱樂(lè )部，在通往山區的道路上設置了一個(gè)預告危險的交通標志：“到塞克利斯特—這個(gè)山丘危險“。這個(gè)用油漆寫(xiě)在鐵板上的預告標志成為有史以來(lái)文字記載的早的道路交通標志。

指路標志
起指路作用。共有146種。傳遞道路方向、地點(diǎn)、距離信息的標志。顏色除里程碑、百米樁外，一般為藍底、白圖案；高速公路一般為綠底、白圖案；形狀除地點(diǎn)識別標志、里程碑、分合流標志外，一般為長(cháng)方形和正方形。設置在需要傳遞道路方向、地點(diǎn)、距離信息的路段或交叉口附近

道路施工安全標志
通告道路施工區通行的標志。用以提醒車(chē)輛駕駛人和行人注意。共有26種。其中，道路施工區標志共有20種，用以通告高速公路及一般道路交通阻斷、繞行等情況。設在道路施工、養護等路段前適當位置。

輔助標志
輔助標志是在主標志無(wú)法完整表達或指示其內容時(shí)，為維護行車(chē)安全與交通暢通而設置的標志，為白底、黑字、黑邊框，形狀為長(cháng)方形，附設在主標志下，起輔助說(shuō)明作用。

照明標識
a） 內部照明標志
標志板內裝照明裝置，采用半透明材料制作標志面板，有單面顯示和兩面顯示兩種。內部照明標志可根據標志板的大小，承受的風(fēng)力進(jìn)行結構設計。確保標志面照度均勻，在夜間具有150m 的視認距離。燈箱結構合理，金屬構件經(jīng)防腐處理，防雨防塵，電器元件耐久可靠，檢修方便。
b） 外部照明標志
外部光源照亮標志面的方式。
外部照明標志的光源應進(jìn)行設計。照明燈具及其影陰不能影響標志認讀。外部光源在標志面上的照度不得有明顯不均勻，均勻度（大照度/小照度）須在4 以下，確保在夜間具有150m 的視認距離。外部照明光源不能給路上司機造成眩目。
支撐燈具的構件應進(jìn)行防銹處理，照明器件耐久可靠，性能優(yōu)良，檢修方便。

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