集裝箱側板維修的具體方法主要包括以下幾種：，應該用壓力把破損的地方壓實(shí)，然后把表面的破損用工具清理干凈，以確保表面無(wú)銹蝕，接著(zhù)把清理好的表面噴上涂料，以起到防護的作用，增強集裝箱的耐用性；其次，如果破損面積較大，可以使用熔接方法進(jìn)行維修，熔接時(shí)要確保熔接溫度和熔接時(shí)間在正確的范圍內，以確保熔接質(zhì)量；此外，還可以使用粘合方法進(jìn)行維修，粘合時(shí)需要先除銹，然后用鉚釘將兩個(gè)表面粘合，后進(jìn)行美縫處理，以減少可能的效果影響

側板用于集裝箱側面，標準1.6厚的板，波高36，高處波寬72，底處波寬為70，坡度寬為 68，折彎處的圓弧角度為R5,每個(gè)浪寬208，在側板的兩側留有37的平板（側板與側板之間 焊接使用） 。20尺平箱的使用尺寸是1.6*1116(寬）*2323（高），集裝箱的每個(gè)側面正好可使 用5張板。焊接時(shí)寬與寬對接，五張板依次焊接到一起，即可組成集裝箱的側板。

集裝箱小知識（集裝箱頂板的知識及使用說(shuō)明）
集裝箱頂板基本說(shuō)明
名稱(chēng)：集裝箱頂板
用途：集裝箱的頂面集裝箱配件活動(dòng)房屋箱頂面集裝箱配件貨柜車(chē)廂頂面，機械設備箱頂面 集裝箱頂板的規格：
厚度：1.0-2.0mm 寬度：1200mm 長(cháng)度：2370mm
集裝箱頂板的產(chǎn)品特點(diǎn)：
材質(zhì)采用冷板SPCC材質(zhì)，強度大，防水。
包裝說(shuō)明： 頂板可多張疊加碼放，占用空間小，運輸時(shí)可打木架或用方矩管支撐，方便叉車(chē)裝卸。 工作原理： 用于框架結構的標準集裝箱，覆蓋焊接在由上頂梁和上側梁支撐形成的集裝箱頂部。每個(gè)20尺集裝箱需用5張頂板，40尺集裝箱用11張頂板。焊接過(guò)程中，寬與寬對接，5張依次焊接，可組成集裝箱的頂面。

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