密集式存儲的效果更好。同樣是密集存貨，穿梭式貨架是比貫通式的存儲系統更高一籌。其每層的立體巷道深度更長(cháng)，以便可連續存放更多貨物。比貫通式貨架存儲貨物增加30%以上。

因為穿梭式貨架是既經(jīng)濟又實(shí)現倉儲的自動(dòng)化的倉儲設備。所以企業(yè)采購使用此立體貨架系統，就很好的實(shí)現了貨存的密集化模式，而且對比傳統貨架，倉儲效率提高了很多。穿梭貨架的以下特點(diǎn)、優(yōu)勢，是其深受歡迎的原因所在。

穿梭式貨架相較于其他貨架減少了叉車(chē)通道，采用了每排貨架的并排設計，在相同的倉庫面積下，能夠容納更多的貨架。貨位深度的增加地提高了空間利用率，這正是穿梭式貨架空間利用率的原因之一。

得益于穿梭式貨架的貨架結構，一排貨架可以設計更多的貨位深度。由于穿梭式貨架使用穿梭車(chē)來(lái)存取貨物，因此每條軌道可以達到35個(gè)貨位深度，而類(lèi)似結構的駛入式貨架，單向出庫多只能達到7個(gè)貨位深度，雙向出庫也僅控制在14個(gè)貨位深度左右。

穿梭式貨架大的特點(diǎn)就是它的工作模式，整個(gè)的操作貨物的運輸都是由穿梭車(chē)自動(dòng)的進(jìn)行，大大的降低了倉庫員工的勞動(dòng)力，還能夠有效提升整個(gè)倉庫的運營(yíng)效率。通常情況下員工在需要執行某項工作的時(shí)候，只需要通過(guò)相應的設備對穿梭車(chē)下達指令，然后穿梭車(chē)就是根據收到的指令去執行任務(wù)。

穿梭式貨架主要適用于那些產(chǎn)品種類(lèi)多，數量多但是重量不會(huì )太大的產(chǎn)品倉庫當中。穿梭車(chē)的承重能力一般來(lái)說(shuō)不會(huì )太大，因此如果貨物的重量過(guò)重那么就會(huì )對 穿梭車(chē)產(chǎn)生的負擔，影響到穿梭車(chē)的正常使用。

在過(guò)去穿梭車(chē)通常都是雙向的，這樣的穿梭車(chē)在功能和使用上就會(huì )有所限制，因此為了能夠進(jìn)一步的適應時(shí)代的發(fā)展讓穿梭式貨架能夠運用到各種類(lèi)型的倉庫，從而研制出了四向的穿梭車(chē)。曾經(jīng)的老式穿梭車(chē)已無(wú)法應用到冷庫里面，但是自從有了四向穿梭車(chē)的誕生在冷庫中也可以正常使用穿梭式貨架了。

穿梭式貨架具有以下優(yōu)點(diǎn)：

1.提高存儲密度：穿梭式貨架可以利用垂直空間，提高存儲密度，節省倉儲空間。

2.提高存取效率：穿梭車(chē)可以快速準確地將貨物從儲存位置移動(dòng)到提取位置，提高了存取效率。

3.減少人力成本：穿梭車(chē)可以替代人工搬運貨物，減少了人力成本。

4.提高操作安全性：穿梭車(chē)可以減少人員在貨架之間的操作，提高了操作安全性。

多層穿梭式貨架系統一般包括貨架主體鋼結構、穿梭小車(chē)、提升機設備、輸送線(xiàn)設備、供電及網(wǎng)絡(luò )控制系統等。而貨架主體鋼結構主要分為：立柱、立柱間支撐、導軌、擱擋、垂直拉桿裝置、水平拉桿裝置等等，本文將詳細論述貨架立柱的設計要求及優(yōu)選結構。

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