密集式存儲的效果更好。同樣是密集存貨，穿梭式貨架是比貫通式的存儲系統更高一籌。其每層的立體巷道深度更長(cháng)，以便可連續存放更多貨物。比貫通式貨架存儲貨物增加30%以上。

自動(dòng)化的存儲貨物的方式，效率成倍增加。整個(gè)貨架系統中，穿梭車(chē)是其核心部件之一，通過(guò)它們的導軌上的行走，實(shí)現了貨物的自動(dòng)機械搬運。相比人工操縱叉車(chē)，這效率的提高是明顯的。

一定要記住貨架的承重量，不要放超出重量的貨物，以免照成安全事故的發(fā)生。特別是一些廠(chǎng)家貨架的標準承重范圍內大限度存儲貨物都可能出安全事故，為了保障安全還是好不要使用大承重。

穿梭式貨架是一種高密度存儲系統，通常用于存儲大批量相似的貨物，例如箱裝商品或者零件。它通過(guò)電動(dòng)穿梭車(chē)在貨架之間穿梭，將貨物從儲存位置移動(dòng)到提取位置，從而提高了存儲效率和操作效率。

多層穿梭式貨架是一種新穎的密集型貨架形式，近年來(lái)已經(jīng)越來(lái)越多的被運用到倉儲貨架中，多層穿梭式貨架優(yōu)點(diǎn)在于：存儲密度高，倉庫利用率高，工作，大大減少作業(yè)等待時(shí)間，其空間有效利用率多可以提高至90%，場(chǎng)地利用率可以達到80%以上，適用于各類(lèi)料箱揀選形式的倉庫。

多層穿梭式貨架系統是一個(gè)比較復雜的系統和設計過(guò)程，要考慮多方面因素，包括：貨架鋼結構的穩定性和承載能力、精度偏差控制、穿梭小車(chē)在貨架中運行時(shí)的智能化、化、穿梭車(chē)搬運料箱時(shí)的動(dòng)態(tài)平穩性及貨架鋼結構的動(dòng)態(tài)穩定性，以及配套提升機、輸送設備的配套性。這些都對多層穿梭式貨架的設計提出了很高的要求。

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