電力設備預制艙防震設計室外機房及其內部設備的機械強度符合運輸和地震條件下的要求，不會(huì )變形、功能異?；蛘駝?dòng)后無(wú)法運行;

　　防紫外線(xiàn)設計室外和室內外材料的特性不會(huì )因紫外線(xiàn)而降低，也不會(huì )吸收紫外線(xiàn)的熱量。

　　預制艙殼體變電站因其占地面積小、成本低而被廣泛使用。

電力設備預制艙的優(yōu)點(diǎn)包括：

1. 環(huán)保節能：電力預制艙采用預制式設計，減少了建筑現場(chǎng)的噪音、污染和浪費，有利于環(huán)保節能。

2. 安全可靠：電力預制艙采用鋼結構或混凝土結構，具有防水、防火、防爆、防腐等特點(diǎn)，能夠設備的安全可靠運行。

3. 靈活多樣：電力預制艙可以根據用戶(hù)的需求進(jìn)行定制，可以根據不同的場(chǎng)合、不同的用途、不同的電力需求來(lái)設計和制造，以滿(mǎn)足用戶(hù)的具體需求。

4. 維護方便：電力預制艙采用模塊化設計，設備的維護和保養非常方便，能夠降低維護成本和維護難度。

電力設備預制艙具有較強的剛度，在運輸和起吊過(guò)程中不會(huì )變形，并且采用各種防火防腐材質(zhì)，安全性和可靠性都很高，防護等級不低于ip34，具備很好的防護性能，功能也更加，。箱變的占地面積小，內部系統可以滿(mǎn)足電力系統需求，運輸也更加方便，組合方式更加靈活，成本較低。

在預制艙的設計過(guò)程中，主要考慮兩部分積水的排放，一個(gè)是雨水另一個(gè)是艙體內空調產(chǎn)生的冷凝水，那么這些給水如何排放呢，下面簡(jiǎn)單陳述一些給預制艙做排水處理有哪些措施？
一、雨水的排水處理措施
在傳統的艙體中，一般其頂部都是按照雨水自然散排來(lái)設計的，這種方式?jīng)]有一個(gè)統一的排水系統，雨水落到艙體頂部，然后沿著(zhù)艙體四周流下，時(shí)間長(cháng)了，艙體墻壁就可能會(huì )出現掉色掉漆的問(wèn)題，影響艙體美觀(guān)性。
針對上述問(wèn)題，結合國家電網(wǎng)頒布的新的技術(shù)規范要求，做出以下修改措施：
1. 在設計時(shí)采用雙坡屋頂結構，屋面坡度不小于5%，北方地區可以適當增大屋面坡度，預防積雪。這樣有利于雨水沿著(zhù)艙頂板往四周流出，可以減少艙頂滲水的風(fēng)險，達到良好的防水效果。
2. 在艙體頂部采用集中排水方式，排水結構由艙頂、集水槽、排水管和焊接在排水管上方入口處的網(wǎng)孔板組成。集水槽焊接在艙頂四周，由不銹鋼板制成，艙頂流下來(lái)的雨水能夠沿著(zhù)集水槽網(wǎng)兩端的排水管中流去。
二、冷凝水的排水處理措施
空調冷凝水一般是出現在蒸發(fā)器或盤(pán)管的表面，當蒸發(fā)器或盤(pán)管表面溫度低于空氣的露點(diǎn)溫度時(shí)，空調送風(fēng)中的水蒸氣才會(huì )出現液化現象進(jìn)而形成水膜，然后再熱量交換的過(guò)程中形成冷凝水。市面上常用的冷凝水排水措施時(shí)間久了，容易出現排水管掉落的情況。
針對上述問(wèn)題，現在的空調排水管做出以下改進(jìn)：
空調排水管從外面來(lái)看可以分為三段，段是先在艙體外墻壁上預留一個(gè)排水管入水口，然后排水軟管由空調排水嘴連到預留的排水管入水口處，在排水管入水口處做好封墻工作，防止漏水的發(fā)生。第二段是直接預埋在艙體墻壁內部的，從外表面看是隱藏的，第三段是預埋在H型鋼內部的，出口可以直接連接在艙體四周的雨水排水管上，冷凝水和雨水從同一出口排出，便于管理。

什么是電氣預制艙？今天我們一起來(lái)分享下電氣預制艙的制作過(guò)程：

預制艙從外觀(guān)上來(lái)看和集裝箱的外觀(guān)十分相似，實(shí)際結構上的區別是很大的，其用途的特殊性，價(jià)格也是相差比較大的。

預制艙主材料通常采用鍍鋅方通或者槽鋼焊接框架、加強筋；外墻板可以選用硬度較強的Q235板、冷板、鍍鋅鋼板、墻體采用保溫防火材料、內墻板采用防火材料，在于地面的選材，防靜電、防雷是哦

外觀(guān)的顏色通常選用灰白、白色、淺灰等色系比較淺的顏色，淺色系可以抵擋烈日的照射。

智能變電站二次系統現狀：
當前在智能變電站的建設過(guò)程中，二次設備都是在預制艙生產(chǎn)廠(chǎng)家施工現場(chǎng)來(lái)完成安裝與調試的，這就主要存在有以下的一些問(wèn)題。
（1）會(huì )受到施工工序限制，施工周期較長(cháng)。二次屏柜的安裝是在土建施工結束之后方能進(jìn)行；與二次系統的光/電纜接線(xiàn)，也是在屏柜安裝完成后才能進(jìn)行。這就讓二次系統的安裝調試受制于土建、一次設備的施工安裝時(shí)間及進(jìn)度。
（2）現場(chǎng)工作量較大，效率不高。智能變電站的調試項目相當多，并且技術(shù)較為復雜，這就要求廠(chǎng)家的售后人員要常駐現場(chǎng)進(jìn)行參與到施工調試之中，這種方式效率較低，并且當智能變電站在電網(wǎng)內全面推廣建設之后，各個(gè)廠(chǎng)家以及調試單位往往難以進(jìn)行有效的應對。
（3）現場(chǎng)施工環(huán)境不好，存在一定的隱患。智能變電站中使用了大量的光口接線(xiàn)，但是工程現場(chǎng)施工環(huán)境不好，有著(zhù)大量的灰塵，并且二次設備裝置的光口不能夠得到有效的保護，這對裝置光口后期運行的性能以及壽命帶來(lái)隱患。
（4）需要設置立的二次小室，導致占地面積增加。常規的二次設備都需要設置立的控制室，需占用土地資源，即增加土建施工量又不利于土地資源的節約。

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