井下運人車(chē)是目前煤礦行業(yè)運送人員的常用交通工具。眾所周知，地下行駛會(huì )比公路行駛困難很多，也更容易造成車(chē)輛磨損。所以我們需要做一些日常維護工作。為了井下運人車(chē)的使用效果，需要做好井下運人車(chē)的日常維護工作。井下運人車(chē)有固定的維修工進(jìn)行日常維護，維修工應是經(jīng)過(guò)培訓合格的人員，否則不準上崗。

井下運人車(chē)的特點(diǎn)如下：
1.井下運人車(chē)不受外界溫度和粉末的影響，工作性能穩定，磨損小，使用中通常無(wú)需調整。

2.環(huán)形工作面積大，多盤(pán)結構，可在較小的襯壓下獲得較大的制動(dòng)力矩。

3.制動(dòng)力矩可以通過(guò)改變副數來(lái)調節，便于實(shí)現摩擦副的通用化。

4.排熱冷卻效果明顯，工作溫度低，使用壽命長(cháng)，通常是干式制動(dòng)器的3-5倍。

5.結構緊湊，靈活，適應性強；

6.可用于井下人員的運輸；

7.選用濕式制動(dòng)器，提高行車(chē)安全性；

8.可用于較小巷道斷面的井下運輸；

9.選擇國內外廠(chǎng)家的產(chǎn)品，產(chǎn)品質(zhì)量穩定可靠；

10.設備達到國內同行業(yè)領(lǐng)xian水平；

11.質(zhì)量穩定可靠，安全性能高；

12.四個(gè)車(chē)輪裝有濕式制動(dòng)器，行車(chē)制動(dòng)、緊急制動(dòng)和駐車(chē)制動(dòng)采用彈簧制動(dòng)，由液壓釋放。

井下運人車(chē)動(dòng)力電纜的一端需要處于牢固狀態(tài)，以滿(mǎn)足作業(yè)條件。如果電纜固定端脫落，電源開(kāi)關(guān)配電箱會(huì )被拖拽移動(dòng)，嚴重時(shí)會(huì )導致安全事故。電纜固定時(shí)，要用鏈條焊接的鐵制線(xiàn)夾夾住電纜(放置在線(xiàn)夾內的電纜在安裝線(xiàn)夾前要保護好)，防止電纜受損漏電。鐵錨桿插入距地面0.5m左右的洞壁，索夾鏈條的另一端固定在錨桿上，實(shí)現可靠固定。

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