配電柜預制艙、高壓預制艙完全按照事先訂做的設備型號，用途，來(lái)訂做，設計圖紙，更美觀(guān)，實(shí)用，使用起來(lái)靈活多變

1.活動(dòng)性：可移動(dòng)、可再次使用：

2.快速組建：制造工期短，免地基。

3.安全性：鋼骨結構、防風(fēng)、防震。

4.耐久性：鋼板外壁，耐腐蝕，耐酸性，不生銹不龜裂，使用年限在20年以上。

5.隔音隔熱：采用空斷熱設計，隔音、隔熱性佳。

6.美觀(guān)性：可做各種造型設計，外壁花色多，外觀(guān)亮麗，美觀(guān)。

7.成本低，造價(jià)低，質(zhì)優(yōu)。

集裝箱在特種行業(yè)應用上的制作創(chuàng )新：完全按照事先訂做的設備型號，用途，來(lái)訂做，設計圖紙，更美觀(guān)，實(shí)用，使用起來(lái)靈活多變，通風(fēng)孔，百葉窗，觀(guān)察窗，電纜預留，電力設備安裝等成熟的設計理念，內部B1級防火保溫設計了在寒冷地區設備的正常運轉。三防燈，煙感，門(mén)禁，應急燈等的人性化考慮更加肯定了集裝箱再SVG等特種行業(yè)中的地位，以他不可取代的優(yōu)勢在新能源，電力，工程，水處理設備，集成變電站，SVG集裝箱等行業(yè)蓬勃發(fā)展并且已經(jīng)模塊化生產(chǎn)，實(shí)現流水線(xiàn)作業(yè)

環(huán)保設備集裝箱尺寸規格介紹：
可按需求定制各種尺寸

環(huán)保設備集裝箱特點(diǎn)：

1.材料強度高，自身重量輕，密封性能好

2.剛材任性，韌性好，材質(zhì)均勻，結構可靠性高

3.鋼結構制造安裝機械化程度高

4.采用鍍鋅、涂料及“鋅塊陽(yáng)極保護”防腐蝕

5.采用耐火材料保護提高耐火等級

6.低碳、節能、綠色環(huán)保，可重復利用

一次預制艙電氣及輔助設施配置要求
4.2.2.1高壓預制艙內應設置完好的安全防護、火災報警及視頻監控措施，同時(shí)設置照明、檢修、接地等，預制艙設備安全運行及人員巡檢需求。乙方應負責艙內所內設備電纜、尾纜及網(wǎng)絡(luò )線(xiàn)的配線(xiàn)，接線(xiàn)、調試等工作。
4.2.2.2艙內照明應滿(mǎn)足《火力發(fā)電廠(chǎng)和變電站照明設計技術(shù)規定》DL/T 5390、《建筑照明設計標準》GB50034、《低壓配電設計規范》GB50054、《消防應急燈具》GB17945等相關(guān)規程規范的要求，艙內0.75米水平面的照度不小于300lx。燈具宜采用嵌入式LED燈帶，均勻布置在走廊及屏后頂部。艙內應設置配電盒、開(kāi)關(guān)面板、插座等。配電盒安裝于門(mén)口處，底部距地面高度為1.3m；照明箱安裝于門(mén)口處，底部距地面高度為1.3m。開(kāi)關(guān)面板采用嵌入式安裝，設置于門(mén)口處，方便控制，面板底部距地面1.3m，側邊距門(mén)框0.2m，面板間距不小于20mm；插座底邊離地0.3m，其他應滿(mǎn)足相關(guān)規程規范要求，相關(guān)走線(xiàn)均應采用暗敷方式。
4.2.2.3 預制艙內照明系統由正常照明、事故照明和應急照明組成，正常照明采用380/220V三相五線(xiàn)制，事故照明由直流屏供電，當正常照明故障時(shí)可手動(dòng)切換至事故照明，應急照明自帶蓄電池，應急時(shí)間不小于60min，出口處設自帶蓄電池的疏散指示標志。

高壓預制艙接地及抗干擾要求
4.2.3.1一次預制艙及其內部設備在站內完成工作接地、保護接地、防雷接地、防靜電接地。預制艙的接地系統應符合 GB/T 50065-2011《交流電氣裝置的接地設計規范》的要求。
4.2.3.2開(kāi)關(guān)柜預制艙應采用屏蔽措施，滿(mǎn)足二次設備抗干擾要求。對于鋼柱結構房，可采用40×4 mm的扁鋼焊成2×2m的方格網(wǎng)，并連成一個(gè)六面體，并和周邊接地網(wǎng)相連，網(wǎng)格可與鋼構房的鋼結構統籌考慮。
4.2.3.3 在預制艙靜電地板下層，按屏柜布置的方向敷設100mm2的銅排，將該銅排首未端連接，形成預制艙內二次等電位接地網(wǎng)。屏柜內部接地銅排采用100mm2的銅帶（纜）與二次等電位接地網(wǎng)連接。艙內二次等電位接地網(wǎng)采用 4根以上截面積不小于50mm2的銅帶（纜）與艙外主地網(wǎng)一點(diǎn)連接。連接點(diǎn)處需設置明顯的二次接地標識。
4.2.3.4預制艙內宜暗敷接地干線(xiàn)，每個(gè)預制艙在離活動(dòng)地板300mm處宜設置2~4個(gè)臨時(shí)接地端子，接地端子為直徑不小于 12mm 的銅質(zhì)螺栓。連接點(diǎn)處需設置明顯的一次接地標識。

一次預制艙技術(shù)要求
2.2.2.3 預制艙保溫
2.2.2.3.1預制艙艙體應運用“冰箱”保溫措施與工藝，采用雙層鋼板（內部填充物采用建設部許可聚氨酯防火保溫材料，確保整個(gè)預制艙的保溫和防火性能）+環(huán)保金屬裝修層。門(mén)板厚度不低于48mm，達到“24墻”保溫功效。
2.2.2.3.2除對通風(fēng)散熱要求較高的預制艙外(無(wú)功補償預制艙等)，艙體內應裝設空調系統以艙內設備運行環(huán)境。
2.2.2.4 預制艙的密封與防塵
2.2.2.2.1預制艙應良好的密封性能，艙體密封需采用硅橡膠或三元乙丙材料密封條，進(jìn)出線(xiàn)電纜孔采用敲落孔配密封膠圈或密封件等處理，密封材料的壽命應大于5年，并制定合理的更換方案，提供相應的備品備件。
2.2.2.5 預制艙通風(fēng)
2.2.2.5.1預制艙內的通風(fēng)設計應符合DL/T 5035-2004 《火力發(fā)電廠(chǎng)采暖通風(fēng)與空氣調節設計技術(shù)規程》等相關(guān)標準的要求。
2.2.2.5.2采用強制通風(fēng)時(shí)，風(fēng)機需采用進(jìn)口、命、免維護軸流式風(fēng)機；風(fēng)機的數量應滿(mǎn)足排風(fēng)和除濕的要求，排風(fēng)要進(jìn)行多道防塵處理，防塵網(wǎng)應方便拆裝和清洗；排風(fēng)處需設置風(fēng)閥等結構，艙體的整體防護等級。
2.2.2.5.3箱體內通風(fēng)流暢，必要時(shí)設置自動(dòng)排風(fēng)系統，控制箱體的電動(dòng)進(jìn)風(fēng)風(fēng)閥和強制排風(fēng)軸流風(fēng)機的啟停，進(jìn)風(fēng)風(fēng)閥和軸流風(fēng)機設置良好的除塵過(guò)濾裝置，確保箱體防塵。

35kv高壓預制艙預制艙應具備良好的隔絕電磁輻射及消音降噪功能。而正是這兩種功能對周?chē)h(huán)境以及周?chē)罕姷纳硇慕】涤泻艽蟮挠绊?，根據內部設備的性能參數，合理設計預制艙艙體外殼結構，使預制艙符合GB12348-2008 《工業(yè)企業(yè)廠(chǎng)界環(huán)境噪聲排放標準》、《HJ/T 24-1998 500kV壓送變電工程電磁輻射環(huán)境評價(jià)技術(shù)規范》等相關(guān)標準的要求。
35kv高壓預制艙艙體防腐處理應遵循GB/T 30790.1-2014 《色漆和清漆 防護涂料體系對鋼結構的防腐蝕保護 第1部分：總則》、GB/T 30790.4-2014 《色漆和清漆 防護涂料體系對鋼結構的防腐蝕保護 第4部分：表面類(lèi)型和表面處理》標準，采用多道防腐工藝，包括前處理、鋅層、中間層、面層等多重處理工藝，前處理需鋼板表面足夠的粗糙度，鋅層厚度不應小于60μm，中間層及面層等總厚度不應小于200μm，艙體在C4環(huán)境下達到30年不銹蝕的防腐水平。

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  儲能電池艙光伏發(fā)電預制艙集裝箱式變電站信合廠(chǎng)家供應

  96000元

  產(chǎn)品名：光伏發(fā)電預制艙,集裝箱式變電站,儲能電池艙,預制艙廠(chǎng)家

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  廠(chǎng)家定制35KV預制艙光伏儲能預制艙規格信合制造

  89000元

  產(chǎn)品名：35KV預制艙,光伏儲能預制艙,預制艙廠(chǎng)家,儲能預制艙

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  35kv配電預制艙35kv預制艙體

  98300元

  產(chǎn)品名：一二次設備預制艙

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  江西加工10kv電力預制艙制造廠(chǎng)家預制艙式變電站

  97000元

  產(chǎn)品名：10kv電力預制艙,智能光伏預制艙,一二次設備預制艙,預制艙式變電站

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  甘肅加工集裝箱四股側板尺寸價(jià)格預制艙側板

  158元

  產(chǎn)品名：集裝箱四股側板,集裝箱瓦楞板,集裝箱波紋板,預制艙側板

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  甘肅信合光伏電站預制艙基礎施工現場(chǎng)預制艙式變電站

  3100元

  產(chǎn)品名：光伏電站預制艙,高低壓設備預制艙,預制艙式變電站,二次預制艙

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  河南加工光伏儲能電站消防系統20英尺40英尺儲能集裝箱

  82000元

  產(chǎn)品名：光伏儲能電站,儲能電池集裝箱,20英尺40英尺儲能集裝箱,儲能電池預制艙

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  10kv35kv預制艙吉林加工定制雙層預制艙消防系統完善

  3000元

  產(chǎn)品名：雙層預制艙,10kv35kv預制艙,光伏發(fā)電預制艙,二次設備預制艙