電動(dòng)門(mén)的保養方法
電動(dòng)門(mén)是為了在工作生活中帶來(lái)便利，還有節能的作用。但是在日后的使作過(guò)程中，如果使用不好，會(huì )出現很多問(wèn)題，也不會(huì )用很久，那么如何延長(cháng)電動(dòng)伸縮門(mén)的使用壽命，在使用過(guò)程中，也應注意對自動(dòng)門(mén)的維護和保養。
1、應定期對自動(dòng)門(mén)上的灰塵進(jìn)行清洗，保持電動(dòng)門(mén)及玻璃、五金件的清潔和光亮。因為即使是不銹鋼，一旦沾染上灰塵、污垢，其中的化學(xué)物質(zhì)也會(huì )腐蝕不銹鋼表面，長(cháng)此以往的話(huà)，會(huì )使鋼體變壞、變爛，影響自動(dòng)門(mén)的運行性能。
2、一旦電動(dòng)伸縮門(mén)上污染了油漬等難以清洗的東西，不要用強酸或強堿溶液進(jìn)行清洗，這樣不僅容易使型材表面光潔度受損，也會(huì )破壞五金件表面的保護膜和氧化層而引起五金件的銹蝕，特別是有些客戶(hù)在用硫酸清洗墻面時(shí)，千萬(wàn)注意不要讓門(mén)窗受染。
3、應及時(shí)清理框內側顆粒狀等雜物，以免其堵塞通道而引起排滑動(dòng)不暢和有噪音現象，后果嚴重的還會(huì )影響自動(dòng)門(mén)的運行，縮短自動(dòng)門(mén)的使作壽命，并且還存在安全隱患。
4、平時(shí)在進(jìn)出自動(dòng)門(mén)時(shí)，忌諱急躁、橫沖直撞，盡量避免堅硬的物體撞擊工業(yè)自動(dòng)門(mén)或劃傷型材表面。
5、在發(fā)現自動(dòng)門(mén)在使用過(guò)程中有開(kāi)啟不靈活或其它異常情況時(shí)，應及時(shí)查找原因，如果客戶(hù)自已不能排除故障時(shí)，應及時(shí)與電動(dòng)門(mén)生產(chǎn)廠(chǎng)家或供應商聯(lián)系，以便故障能得到及時(shí)排除。如果自動(dòng)門(mén)沒(méi)有得到及時(shí)維修，應暫停使用，以免產(chǎn)生意外。

電動(dòng)伸縮門(mén)在競爭中占優(yōu)勢的原因
電動(dòng)伸縮門(mén)比傳統的手動(dòng)門(mén)更結實(shí)，并且具有報警系統，防攀爬功能要更強。在企業(yè)單位用門(mén)中，不銹鋼電動(dòng)門(mén)以其美觀(guān)與實(shí)用并重的特點(diǎn)受到廣大消費者的青睞。
1、，不銹鋼電動(dòng)伸縮門(mén)牢固結實(shí)，防盜效果好。在制作材料方面，合格的電動(dòng)伸縮門(mén)均采用不銹鋼板材料加工而成，且鋼板厚度一般1.5毫米以上，結實(shí)牢固。
2、在骨架方面，電動(dòng)伸縮門(mén)結構設計緊湊，不易被人從外面伸工具進(jìn)去開(kāi)鎖；在鎖具方面，不銹鋼防盜門(mén)均采用經(jīng)過(guò)檢測中心檢測合格的帶有防鉆功能的防盜門(mén)鎖。
3、電動(dòng)伸縮門(mén)常年不生銹，美觀(guān)大方。其美觀(guān)效果，一方面體現在其常年不生銹，耐腐、耐酸等耐候性能好，不會(huì )被普通日常生活中的材料腐蝕而影響外觀(guān)效果，能長(cháng)期光亮如新；另一方面，不銹鋼電動(dòng)伸縮門(mén)花樣繁多，設計美觀(guān)大方，極富個(gè)性。
4、智能紅外線(xiàn)探頭防碰撞裝置，門(mén)體在關(guān)閉過(guò)程中遇人或異物30-50cm可自動(dòng)返回運行，從而保障車(chē)輛及行人的安全。
5、標準結構，門(mén)排內空即前后相臨兩大彎主管之間的距離不含主管尺寸，用伸縮門(mén)標準尺寸320mm，參照國外技術(shù)，交叉管較固，并大大減少運行噪音。
6、電動(dòng)伸縮門(mén)特工藝制作門(mén)體主框架型材由塑料件連接而成，連接位的螺絲固定采用隱型設計提高。門(mén)體的外觀(guān)性型材與塑料件的連接則采用沖、壓、鉆等工藝，使門(mén)體結構牢固, 焊點(diǎn)。
7、電動(dòng)伸縮門(mén)較新交叉連接設計交叉管采用工藝沖制而成，并配用超級PA耐磨套與圓管緊密結合不僅使門(mén)排結構更加牢固，而且運行更加平滑。

電動(dòng)門(mén)在除塵時(shí)注意事項
電動(dòng)門(mén)通過(guò)電機驅動(dòng)的各種門(mén)作為不銹鋼制品的一種，電動(dòng)門(mén)在大型的商場(chǎng)或公共建筑內使用得比較多，比如銀行、、大型店鋪等都能看到電動(dòng)門(mén)的身影。電動(dòng)門(mén)一般是電動(dòng)感應門(mén)，當人接近電動(dòng)門(mén)的感應范圍內，電動(dòng)門(mén)會(huì )自動(dòng)感應開(kāi)門(mén)信號，并通過(guò)驅動(dòng)系統將門(mén)開(kāi)啟，同時(shí)人離開(kāi)門(mén)的時(shí)候，門(mén)就會(huì )自動(dòng)關(guān)閉，整個(gè)過(guò)程實(shí)現控制的系統。在日常生活中做好必要的防護和保養對于其壽命的延長(cháng)是很有必要的。
1、要明確的是不銹鋼制品并不是永遠不會(huì )遭到腐蝕的，像山東電動(dòng)門(mén)因為長(cháng)期在風(fēng)吹雨打環(huán)境中，雖有鈍化膜保護，但很多薄弱的部位還是會(huì )被腐蝕，由一點(diǎn)點(diǎn)的小部位很快反應變壞。所以，采取合理科學(xué)的維護，對于山東電動(dòng)門(mén)等產(chǎn)品來(lái)說(shuō)是非常重要的。
2、電動(dòng)門(mén)外表有塵土或者污垢等污染物，我們可以用溫水洗刷，用酒精或者等中性溶液擦拭電動(dòng)門(mén)的外表，將油污擦去。需要注意的是擦拭的時(shí)候要用柔軟的布，千萬(wàn)不要刷碗絲等產(chǎn)品，以免對電動(dòng)門(mén)表面造成傷害。
3、在清除電機及傳動(dòng)鏈條表面的灰塵的時(shí)候，一定要加潤滑油；檢查控制箱內器件，緊固接線(xiàn)端子，清潔箱內及表面灰塵；檢查電動(dòng)門(mén)的上下行程開(kāi)關(guān)，開(kāi)關(guān)滑軌加潤滑油。
4、在除塵時(shí)，要注意門(mén)四周的煙/溫感檢查門(mén)體功能，消防員在聯(lián)動(dòng)臺上測試伸縮門(mén)功能；手動(dòng)控制電動(dòng)門(mén)體，檢查運行情況，并調整上下行程開(kāi)關(guān)位置，令門(mén)體開(kāi)啟或封閉處于適當的位置，測試過(guò)程謹防門(mén)體沖頂或沖底。

單軌電動(dòng)門(mén)和無(wú)軌電動(dòng)門(mén)的區別
單軌就是在路面用膨脹螺栓固定一根實(shí)心方鋼，以此來(lái)進(jìn)行電動(dòng)門(mén)的導向；無(wú)軌就是在路面鋪設隱藏式磁鐵，門(mén)體在運行過(guò)程中根據底部的感應系統來(lái)自動(dòng)導航。
而且單軌驅動(dòng)型的伸縮門(mén)傳承了無(wú)軌伸縮門(mén)和雙軌平輪的兩大有電匯聚一身，一是單軌的軌道采用了不易磨損耐用系數的實(shí)心方鋼作為導向軌，二則是單軌伸縮門(mén)的輪子不再被“局限”可以煥然一新的采用更加耐磨且不會(huì )出現生銹、噪音大的問(wèn)題的橡膠輪，眾所周知橡膠輪的耐磨系數可是非常高的，汽車(chē)的輪胎表面所用的材料就正是橡膠輪。
除此之外，這兩者的區別還體現在：
1、有軌電動(dòng)伸縮門(mén)主要看輪子和門(mén)機，有軌電動(dòng)門(mén)輪子一般采用路軌輪和角鋼輪，這兩種輪常用在雙軌道的工程中，另外還有目前比較流行的單軌道，是在電動(dòng)伸縮門(mén)的底部中間部分加上導航卡，使電動(dòng)門(mén)直線(xiàn)行走，有軌電動(dòng)伸縮門(mén)門(mén)機一般采用單電機，打開(kāi)機頭即可識別.而無(wú)軌電動(dòng)伸縮門(mén)主要看輪子和門(mén)機；
2、無(wú)軌電動(dòng)伸縮門(mén)輪子采用無(wú)軌輪，無(wú)軌電動(dòng)伸縮門(mén)門(mén)機一般采用雙電機，通過(guò)導航磁鐵引導行走，由機器人控制板控制左右電機動(dòng)作，實(shí)現直線(xiàn)調整。
3、有軌電動(dòng)伸縮門(mén)，因為有軌道在門(mén)口地面上，無(wú)論什么單軌還是雙軌，在車(chē)輛頻繁碾壓下，都會(huì )發(fā)生變形損壞。從而使伸縮門(mén)脫軌，不能正常使用。這是有軌伸縮門(mén)致命硬傷，自身無(wú)法解決
4、無(wú)軌伸縮門(mén)在導航磁鐵的引導下，不需要軌道，照常能夠保障直線(xiàn)進(jìn)退。
對于這兩種形式的伸縮門(mén)該如何選擇
1)無(wú)軌伸縮門(mén)使用原理是根據磁鐵導航運行，雙電機，價(jià)格稍貴，機頭前方底端有感應器，當伸縮門(mén)出現偏差時(shí)其中一個(gè)電機自行暫時(shí)斷電停止工作，糾正路線(xiàn)后自行通電工作，所以使用無(wú)軌伸縮門(mén)不要擔心會(huì )跑偏，當然出現故障另說(shuō)。
2)有軌伸縮門(mén)工作原理是根據軌道直線(xiàn)運行，單電機，價(jià)格稍便宜，伸縮門(mén)不會(huì )出現偏差，路面需要預埋軌道，軌道一般凸出路面兩公分，視覺(jué)上不好看，車(chē)輛進(jìn)出會(huì )有顛簸感，當然不能有大型車(chē)輛進(jìn)出，不然軌道容易壓壞變形。

電動(dòng)門(mén)原理
電動(dòng)門(mén)的基本工作原理就是由電動(dòng)門(mén)機組成，有了以上構成，再加上開(kāi)門(mén)信號，就可以配置成一套簡(jiǎn)單的電動(dòng)門(mén)系統了。
電動(dòng)門(mén)的系統配置是指根據使用要求而配備的，與電動(dòng)門(mén)控制器相連的控制裝置，如開(kāi)門(mén)信號源、門(mén)禁系統、安全裝置、集中控制等，根據建筑物的使用特點(diǎn)，通過(guò)人員的組成，建筑自控的系統要求等合理配備控制裝置。其實(shí)現在在市場(chǎng)上常見(jiàn)的電動(dòng)門(mén)并沒(méi)有尺寸上下限的標準。
不過(guò)一般伸縮門(mén)(雙軌)長(cháng)大概是在40m左右，關(guān)于寬度窄的為40cm的，不過(guò)這種尺寸的電動(dòng)門(mén)在市面上很少能看到了，因為是早期生產(chǎn)的，它的抗風(fēng)性和外觀(guān)都不太理想。
高的電動(dòng)門(mén)為1.9m，因為太高抗風(fēng)力就下降了，太矮了就不美觀(guān)了。門(mén)軌距在現在廠(chǎng)家生產(chǎn)的多是50—110CM之間的。
除非單定做，一般生產(chǎn)的常見(jiàn)尺寸如下：
窄：合起時(shí)為2米，伸開(kāi)后為4米；
寬：合起時(shí)為12米，伸開(kāi)后為26-30米；
高度：一般都為1.5米，低的有55厘米的。

電動(dòng)門(mén)的工作原理
電動(dòng)門(mén)操作端有三個(gè)按鈕，分別接著(zhù)一根線(xiàn)，還有一條公共線(xiàn)，將開(kāi)門(mén)按鈕的這條線(xiàn)和公共線(xiàn)接到門(mén)禁控制器的繼電器控制端的NO和COM即可，這樣就可以通過(guò)控制打開(kāi)自動(dòng)門(mén)了。
一般來(lái)說(shuō)，電動(dòng)門(mén)有三個(gè)功能按鈕，即開(kāi)門(mén)、暫停和關(guān)閉門(mén)。門(mén)控制系統可實(shí)現開(kāi)門(mén)功能的控制，電動(dòng)門(mén)的關(guān)閉和關(guān)閉功能由電動(dòng)門(mén)控制。大多數舊型號由手動(dòng)按鈕控制，新類(lèi)型的電能被控制。一些移動(dòng)門(mén)已經(jīng)預留自動(dòng)門(mén)關(guān)閉，自動(dòng)防卡住車(chē)設計，當門(mén)打開(kāi)時(shí)，擋板可以自動(dòng)關(guān)閉。該功能屬于自動(dòng)門(mén)的功能，門(mén)控制控制器不能臨時(shí)控制。
電動(dòng)門(mén)按鈕的頻繁通斷的電流電壓會(huì )產(chǎn)生較大的干擾，甚至有可能引起死機或者重啟的話(huà)，一定要在技術(shù)人員的電話(huà)下，加裝中間繼電器或者其他隔離控制電路，以便產(chǎn)品穩定長(cháng)期運行。

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