控制主機是整個(gè)停車(chē)場(chǎng)系統的核心控制單元,若停車(chē)場(chǎng)出入口附近設有崗廳,則安放在崗廳內;若沒(méi)有崗廳則安放在中控室。但控制主機同出入口讀卡設備的距離一般不超過(guò)200米。

地感線(xiàn)圈埋設是在出入口車(chē)道路面鋪設完成后或鋪設路面的同時(shí)進(jìn)行的,當路面鋪設好或正在鋪設路面時(shí),在出入口機、空降閘安裝位置附近的車(chē)道上,切一線(xiàn)圈放置槽,將地感線(xiàn)沿切槽繞5-6圈,并將線(xiàn)圈的兩個(gè)端子引入出入口機、空降閘的機箱內，并用水泥或瀝青填充切槽。

直門(mén)是一種欄桿，通常長(cháng)約4至6米，用途廣泛。一般在小區停車(chē)場(chǎng)、超市、公共停車(chē)場(chǎng)、企事業(yè)單位辦公室使用直欄門(mén)。同時(shí)，直桿閘門(mén)在安裝方便、穩定、等方面更加安全。

小區道閘體系是用于道路上限制機動(dòng)車(chē)行駛的通道收支口辦理設備，現廣泛應用于公路收費站、停車(chē)場(chǎng)、小區、企事業(yè)單位門(mén)口，來(lái)辦理車(chē)輛的收支。電動(dòng)道閘可自通過(guò)遙控完成起落桿，也可以通過(guò)停車(chē)場(chǎng)辦理體系（即IC刷卡辦理體系）實(shí)施主動(dòng)辦理狀況。根據道閘的運用場(chǎng)所，其閘桿可分為直桿、90度曲桿、180度折桿及柵門(mén)等。
車(chē)輛進(jìn)過(guò)地感線(xiàn)圈會(huì )發(fā)生電感量傳輸給車(chē)輛檢測器，車(chē)輛檢測器就會(huì )宣布2組繼電器信號，一組是進(jìn)入地感線(xiàn)圈信號，一組是脫離信號，每組多有長(cháng)開(kāi)和長(cháng)閉兩種信號。另外道閘一般有地感紅外輸入接口，正常情況車(chē)輛檢測信號會(huì )接在地感紅外接口上，車(chē)輛來(lái)了道閘刷卡開(kāi)閘，車(chē)過(guò)主動(dòng)落閘，車(chē)來(lái)碰到地感線(xiàn)圈不會(huì )主動(dòng)抬閘。
智能空降閘定制，也避免了因為傳統安保人員人工檢查出現紕漏而導致陌生人進(jìn)入小區的現象發(fā)生。此外，人行通道閘機還具有良好的防尾隨功能，嚴格遵循一次通行一人的原則，保障了小區住戶(hù)出行的規范性與安全性。

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