橇毛機,系由一回轉臺與三節動(dòng)臂組成。這種特殊裝置可使錘頭作1.lm范圍的直線(xiàn)運動(dòng)。臺車(chē)為電動(dòng)液壓驅動(dòng),也可用柴油液壓驅動(dòng)。該臺車(chē)一般可在預板高sm(高7m)的礦山使用。兩個(gè)操縱桿可控制動(dòng)臂。錘頭沖擊力可根據局部巖石條件進(jìn)行調整,所以只橇下松散巖石。這種機械化橇毛機,操作工坐在加固良好的操作室的安全罩后面操作,離掉落巖石較遠,能操作工安全生產(chǎn)。

撬毛機大的優(yōu)勢就是一機多用，通過(guò)對裝渣裝載機的改造，實(shí)現了鏟斗和撬毛臂之間靈活、簡(jiǎn)單、便捷地切換，達到了一臺設備多種功能的目標，同時(shí)可節約設備成本，且在裝載機基礎上進(jìn)行改造的撬毛機輕便靈活，能夠勝任巷道頂板、幫壁等各種復雜環(huán)境下的撬毛作業(yè)任務(wù)，不僅降低人工撬毛的風(fēng)險隱患，而且提升了頂板撬毛的質(zhì)量及速度，提高了采掘生產(chǎn)經(jīng)濟效率。

目前，人們采用撬毛臺車(chē)對這些隨時(shí)可能脫落的石塊進(jìn)行清理，但是目前的撬毛臺車(chē)在使用過(guò)程中存在以下不足之處:1、其駐車(chē)方式大多采用手拉剎車(chē)線(xiàn)的機械式結構，由于臺車(chē)本身體積大且笨重，依靠現有的機械式剎車(chē)機構很難將臺車(chē)穩定的進(jìn)行駐車(chē)，特別在斜坡上，現有的關(guān)車(chē)機構就存在很大的駐車(chē)風(fēng)險，2、當其工作臂抬到一定高度進(jìn)行作業(yè)時(shí)，工作臂就會(huì )擋住操作人員的視線(xiàn)，使得操作人員無(wú)法看到撬纖的位置及工作狀態(tài)，嚴重影響到撬毛作業(yè)的正常進(jìn)行;3、其料鏟在拾起和落地過(guò)程中，料鏟的傾斜角度在不斷變化，特別是在落地作業(yè)時(shí)，被推動(dòng)的石塊會(huì )從料鏟的上邊緣滾下，落在料鏟的后方，這樣不利于對掉下石塊的清理作業(yè);4、工作時(shí)其工作臂設計不合理，轉動(dòng)不夠靈活，使得很多死角無(wú)法清理作業(yè)，工作效率難以達到理想狀態(tài)。

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