道閘門(mén)維修小技巧
順藤摸瓜
順著(zhù)電路的某一輸入口或輸出口，逐漸理清該系統電路的連接關(guān)系及控制方式。例如：某電路主控板右電機關(guān)門(mén)無(wú)輸出，造成關(guān)門(mén)運行異常，檢測時(shí)，先用交流電壓檔測量出那端無(wú)關(guān)門(mén)輸出電壓，再由此端子找出與其相連的控制繼電器，接著(zhù)測量該繼電器線(xiàn)圈兩端是否加有相應的控制電壓。如無(wú)，則可由線(xiàn)圈控制端找到前級控制電路。依此類(lèi)推，則可找出故障元件，并予以排除。

道閘閘桿到位不停

（1）控制盒一插電就自動(dòng)運行，說(shuō)明是控制盒內可控硅損壞。

（2）用手搖柄把閘桿搖到關(guān)位或開(kāi)位，用萬(wàn)用表測關(guān)位或開(kāi)位的輸出電壓無(wú)變化，則是霍爾開(kāi)關(guān)到位不導通。

（3）打開(kāi)道閘門(mén)，用表測量光電開(kāi)關(guān)的正負電壓，如果不存在電壓，則說(shuō)明霍爾開(kāi)關(guān)與失制盒插件接觸不好。

道閘雷達常見(jiàn)故障及排查方法
雷達無(wú)法照射到車(chē)輛
1.1 確定雷達所處位置
要確認雷達安裝的位置，是否被物體擋住或者偏移，導致無(wú)法正常照射到車(chē)輛。如果需要，可以重新調整雷達的位置。
1.2 清除雷達鏡面
有時(shí)候雷達的鏡面會(huì )被雨水或灰塵覆蓋，導致無(wú)法正常照射車(chē)輛。此時(shí)需要用干凈的布清除雷達鏡面。
1.3 更換雷達設備
如果以上兩種方法都不能解決問(wèn)題，那么有可能是雷達設備故障，需要更換雷達設備。

道閘，又稱(chēng)擋車(chē)器，是用于道路上限制機動(dòng)車(chē)行駛的通道出入口管理設備。道閘的詳細描述： 結構與分類(lèi) 1. 結構：道閘主要由閘桿、電機、控制系統等部分組成。其中，閘桿可根據需求進(jìn)行定制，如直桿、曲桿、柵欄桿等；電機則提供動(dòng)力，驅動(dòng)閘桿的起落；控制系統則負責接收指令并控制電機的運行。 2. 分類(lèi)：根據閘桿的不同，道閘可分為直桿道閘、曲桿道閘、柵欄道閘等；根據起落速度的不同，可分為快速道閘、中速道閘、慢速道閘；根據安裝方向的不同，可分為左向道閘、右向道閘。此外，還有一些特殊類(lèi)型的道閘，如廣告道閘、空降道閘等。

遙控開(kāi)關(guān)閘功能通過(guò)配置的三聯(lián)電子開(kāi)關(guān)和遙控電子開(kāi)關(guān)，可實(shí)現遠距離遙控控制道閘的開(kāi)關(guān)停。遠程控制接口道閘電控部分可設置標準R485接口，可以通過(guò)遠程電腦或其他設備控制道閘的開(kāi)關(guān)停，實(shí)現遠程自動(dòng)管理。
工作溫度控制功能加裝了道閘溫控裝置之后，道閘電控部分自動(dòng)監測道閘內部溫度，當溫度超出預定溫度范圍后，自動(dòng)輸出信號控制溫控裝置開(kāi)始加熱或通風(fēng)散熱，提高了道閘整機運行的可靠性。車(chē)走自動(dòng)關(guān)閘功能
加裝車(chē)輛檢測器后，既可實(shí)現車(chē)輛通過(guò)道閘后道閘自動(dòng)關(guān)閉，提高車(chē)行通道控制系統的自動(dòng)化程度，又可以車(chē)輛停止在閘桿下方式，閘桿下落，提高了通道管理的安全程度。發(fā)光桿功能標準道閘直桿具有發(fā)光桿系列。閘桿發(fā)光提示通行，起到警示和裝飾作用。


閘機的內部機芯保養　　 　　道閘的機芯作為機器的心臟部分，一定要保養好。保養頻率一般為每月保養一次：打開(kāi)上蓋切斷電源，清潔表面灰塵，將傳動(dòng)部分先清潔后加黃油或高濃度機油進(jìn)行潤滑處理。檢查各緊固件是否有松動(dòng)情況，將各緊固件擰緊，檢查易損件的磨損情況，如果發(fā)現磨損程度超過(guò)規定的部件要及時(shí)進(jìn)行更換，檢查定位臂與定位盤(pán)是否有超過(guò)3mm以上間隙，如有則及時(shí)更換，電磁閥閥芯內適量加黃油或機油，使電磁閥在左右運動(dòng)是減少阻力，得到潤滑，但是不能加太多，不然會(huì )適得其反

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