平板閘門(mén)門(mén)槽占地少，可封閉相當大面積的孔口，閘門(mén)啟閉設備較簡(jiǎn)單，對移動(dòng)式起門(mén)機的適應性較好。上升式可將門(mén)提升至高（全開(kāi)）位置，以足夠的凈空，但啟門(mén)架較高，啟門(mén)力較大，啟閉時(shí)間較長(cháng)，主要用于承受雙向水頭或要求動(dòng)水啟閉的船閘及節制閘。下降式可將門(mén)下降到水下，啟門(mén)力也較大，啟閉時(shí)間較長(cháng)，且閘門(mén)檢修不便，常用于具有帷墻的船閘。升臥式可將門(mén)升高到全開(kāi)位置后即完全臥倒，因而啟門(mén)架的高度邊墩可降低，工程量小，啟閉設備簡(jiǎn)單，但只能作露頂式閘門(mén)，面鋼絲繩長(cháng)期在水中易銹蝕，門(mén)的維修也不便。

平板閘門(mén)的行走支承裝置按移動(dòng)阻力形式分為滑動(dòng)式和滾動(dòng)式?；瑒?dòng)式行走支承多為金屬滑塊，沿埋沒(méi)在混凝土內的滑道行走?；啦牧嫌袎汉夏z木、填充聚四氟乙烯板、填充尼龍和鋼基銅塑復合板等。滾動(dòng)式行走支承形式有滾輪和鏈輪。滾輪式支承的綜合摩擦系數是滑動(dòng)式支承的1/2～1/3；鏈輪式更小,多用于大型閘門(mén)。

平板閘門(mén)的水平隔板上留有圓形漏水孔，可以在起吊時(shí)即時(shí)將滯留在門(mén)葉體中的水排掉，減小閘門(mén)起吊時(shí)的重量。閘門(mén)與啟閉機的吊具或吊桿相連接的地方稱(chēng)為吊耳。平板閘門(mén)的吊耳一般設在門(mén)葉頂部?；⌒伍l門(mén)可以將吊耳設在閘門(mén)的頂部，稱(chēng)為上吊點(diǎn)；也將吊耳設在閘門(mén)的底部，稱(chēng)為下吊點(diǎn)。吊耳一般沒(méi)置在邊梁或豎向隔板的頂部。閘門(mén)吊耳分為單吊點(diǎn)和雙吊點(diǎn)．較寬的閘門(mén)采用雙吊點(diǎn)。單吊點(diǎn)的吊耳布置在閘門(mén)重心垂線(xiàn)上；雙吊點(diǎn)的吊耳對稱(chēng)于閘門(mén)重心垂線(xiàn)，使其在起吊過(guò)程中不至于偏斜。

平板閘門(mén)頂止水和側止水一般用壓板與墊板夾緊，用螺栓同定在門(mén)葉或埋件上。止水橡皮的設置方向根據水壓力的方向而定。一般要求止水橡皮在受壓后能使其圓頭壓緊在止水座上。閘門(mén)上的頂止水截面形狀為“P”形，有圓形和方形之分。止水安裝時(shí)一般應預留2～4mm的壓縮量。止水壓板的厚度不宜大于10mm。為了避免橡皮網(wǎng)頭翻卷或壓板邊緣切割橡皮，可將橡皮止水的壓板邊緣略加彎轉，也可采用邊緣為圓弧狀的厚壓板。此時(shí)，應采用埋頭螺栓。底止水宜采用“刀”形橡皮。底止水通常是利用門(mén)重壓縮橡皮防漏。壓縮量一般為5mm。節間止水有“Ⅱ”形、“刀”形或同定連接。閘門(mén)漏水常發(fā)生在止水轉角處。側止水與頂止水的連接形式一般采用標準轉角橡皮。側止水與底止水的連接方式要根據側止水墊板沒(méi)置情況而定，一般采用搭接。閘門(mén)止水一般有定型產(chǎn)品，可在規范或廠(chǎng)家目錄上選用。

一般平板閘門(mén)在靜水中啟閉；事故閘門(mén)在緊急事故情況下可在動(dòng)水中關(guān)閉，靜水中開(kāi)啟。檢修閘門(mén)或事故閘門(mén)關(guān)閉后，需要排除閘后的積水，然后進(jìn)行檢修或排除故障。檢修工作完成或事故排除后，需要向檢修閘門(mén)或事故閘門(mén)后充水，使得閘門(mén)兩側的水壓力相等，然后將檢修閘門(mén)吊起或將事故閘門(mén)恢復原位。所以，檢修閘門(mén)和事故閘門(mén)一般需要設充水平壓設施。

平板閘門(mén)安裝按施工圖紙、制造廠(chǎng)提供的安裝、調試技術(shù)文件及技術(shù)條款進(jìn)行。閘門(mén)安裝前做好準備工作，應對閘門(mén)各項尺寸進(jìn)行復查，搭設閘門(mén)組裝平臺。在組裝平臺上平臥組裝閘門(mén)，對門(mén)葉吊放組合、調整、測量、安裝止水定輪等附件，檢測合格后解體待安裝。閘門(mén)每節安裝前，對各節均做靜平衡試驗。整體安裝后應做靜平衡試驗。安裝前用鎖定梁置于閘門(mén)井口支撐閘門(mén)。
平板閘門(mén)是一種封閉件為平行閘板的滑動(dòng)閥。其封閉件可以是單閘板或是其間帶有撐開(kāi)組織的雙閘板。閘板向閥座的壓緊力是由作用與起浮閘板或起浮閥座的介質(zhì)壓力來(lái)控制。假如是雙閘板平板閘閥，則兩閘板見(jiàn)的撐開(kāi)組織可以彌補這一壓緊力。
閘門(mén)是裝于溢流壩、岸邊溢洪道、泄水孔、水工隧洞和水閘等建筑物的空口上，用以調節流量，控制上、下游水位、宣泄洪水、排除泥沙或漂浮物等，是水工建筑物的重要組成部分。在水閘工程中，閘門(mén)是主體部分，常占擋水面積的大部。閘門(mén)又分為平板閘門(mén)和弧形閘門(mén)。
平面滑塊式閘門(mén)是一種常見(jiàn)的閘門(mén)類(lèi)型，它的使用方法如下：

　　1.開(kāi)啟閘門(mén)：將滑塊抬高到離開(kāi)底槽的位置，使水或其他流體可以通過(guò)閘門(mén)開(kāi)口。

　　2.關(guān)閉閘門(mén)：將滑塊下降到底槽內，將閘門(mén)開(kāi)口封閉。

　　3.調節開(kāi)度：根據實(shí)際要求，通過(guò)控制滑塊的升降高度來(lái)調節閘門(mén)的開(kāi)度，從而控制流體的流量。

• 

  YZXLC卸料車(chē)環(huán)保

  300000元

  產(chǎn)品名：卸料車(chē)

• 

  皮帶液壓拉緊裝置

  45000元

  產(chǎn)品名：皮帶機液壓拉緊,皮帶機液壓漲緊

• 

  不銹鋼平鍵

  1元

  產(chǎn)品名：平鍵

• 

  電液推桿直式電液推桿

  2800元

  產(chǎn)品名：分體式電液推桿,電液推桿,直式電液推桿,平行式電液推桿

• 

  南陽(yáng)銷(xiāo)售電液推桿廠(chǎng)家,DYTP平行式電液推桿

  3000元

  產(chǎn)品名：電液推桿

• 

  威海供應電液推桿廠(chǎng)家,DYTP平行式電液推桿

  3000元

  產(chǎn)品名：電液推桿

• 

  青島銷(xiāo)售電液推桿聯(lián)系方式,DYTP平行式電液推桿

  3000元

  產(chǎn)品名：電液推桿

• 

  廣西HYXLC中悅機械卸料車(chē)環(huán)保,飛機式卸料車(chē)

  300000元

  產(chǎn)品名：卸料車(chē),布料車(chē)