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10kv電力預制艙預制艙基礎

更新時(shí)間1:2025-09-13 信息編號:94dql9aj1314f 舉報維權
10kv電力預制艙預制艙基礎
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供應商 滄州信合集裝箱制造有限公司 店鋪
認證
報價(jià) 人民幣 98300.00
材質(zhì) Q235
結構 固定式集裝箱
類(lèi)型 散貨集裝箱
關(guān)鍵詞 貴州一二次設備預制艙,信合一二次設備預制艙,信合一二次設備預制艙,信合一二次設備預制艙
所在地 河北滄州鹽山縣鹽山正港工業(yè)園
高娜
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10年

產(chǎn)品詳細介紹

滄州信合產(chǎn)品配置及要求
1. 箱體內部配置照明(三防燈)、應急照明燈、行程開(kāi)關(guān)、煙霧報警器、遠程監控系統、加熱器、插座及配電箱。

2. 具有配電箱,每個(gè)集裝箱的低壓配電和二次柜體低壓控制供電由配電箱完成。配電箱面板開(kāi)孔以防止HM1,具體配電箱配置以實(shí)際生產(chǎn)為準。

3. 箱體內開(kāi)設電纜溝下入孔,尺寸不小于600mm*600mm;下入孔蓋板不能設計成移開(kāi)式,要求與箱體固定在一起,通過(guò)合頁(yè)等構件等實(shí)現開(kāi)合。

4. 箱體非電部分具有接地裝置,整體接地。箱體內所有的電氣設備的非金屬部分與箱體有良好的電氣接地連接。箱體外應有接地裝置,并噴有接地標識。

5. 箱體材料具有防火、防潮、防震,抗銹蝕、防低溫、不掉色、不褪皮和功能,箱體整體壽命大于20年。

6. 確保箱體的頂部不積水,不漏雨;頂部與側面邊沿焊接處能夠使淋雨及壓力性的噴水能被有效阻止于箱體外部且在壽命期不銹蝕。

艙體保溫與耐寒要求
1)預制艙艙體采用的保溫措施與工藝:采用雙層鋼板(內部填充物采用建設部許可聚氨酯防火保溫材料,確保整個(gè)預制艙的保溫和防火性能)+環(huán)保金屬裝修層或非金屬?lài)o材料;門(mén)板厚度不低于50mm,達到“24墻”保溫功效。
2)艙體門(mén)板應采用保溫措施,內門(mén)板相對于外門(mén)板處于懸浮狀態(tài)(點(diǎn)接觸),小間隙不小于3mm,?內門(mén)板和外門(mén)板之間填充阻燃發(fā)泡材料(聚氨酯),密度37kg/m3,內門(mén)板和外門(mén)板的熱傳導率減少至2%。
3)艙體內設置自動(dòng)溫控系統,并加裝工業(yè)型加熱裝置,具備長(cháng)時(shí)間加熱功能,不得采用民用電暖氣或暖風(fēng)機,以艙體內的運行環(huán)境的穩定性。
4)高低壓艙體同時(shí)具有自動(dòng)啟??照{系統和高濕排風(fēng)裝置,在各個(gè)隔室溫度50℃或低于0℃時(shí)自動(dòng)啟動(dòng)空調,調節向內溫度,當箱內相對濕度80%,自動(dòng)啟動(dòng)進(jìn)風(fēng)風(fēng)閥和排風(fēng)軸流風(fēng)機,確保各個(gè)隔室內設備,尤其是自動(dòng)化設備可靠運行,溫度、濕度控制器的返回門(mén)限為啟動(dòng)值-6。
5)空調:為設備可靠運行環(huán)境,艙體內裝工業(yè)空調系統。 ???????
6)艙體內設驅潮裝置,內部元件不發(fā)生凝露。

預制艙艙體的密封與通風(fēng)處理
1)艙體密封均需采用硅橡膠或三元乙丙材料制作的密封條,高壓和低壓的進(jìn)出線(xiàn)電纜孔采用方便于密封的敲落孔,并在艙體內隨機配置敲落孔用密封膠圈。
2)廠(chǎng)家應該解決好艙體密封和自動(dòng)排風(fēng)的矛盾,排風(fēng)要進(jìn)行多道防塵處理,防塵網(wǎng)應方便拆裝和清洗。
3)排風(fēng)的風(fēng)機采用進(jìn)口、命、免維護軸流式風(fēng)機;風(fēng)機的數量應滿(mǎn)足排風(fēng)和除濕的要求。

所屬分類(lèi):集裝箱設備/保溫集裝箱

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