那么有些朋友就會(huì )問(wèn),到底車(chē)用尿素對人體有沒(méi)有害呢。車(chē)用尿素其實(shí)是由32.5%的高純度尿素和67.5%的去離子水,要知道我們身體本身就會(huì )產(chǎn)生尿素,所以接觸到身體并不會(huì )造成什么影響。但在高溫狀態(tài)下,車(chē)用尿素很容易會(huì )游離出氨氣,而氨氣是有一定的腐蝕作用的,長(cháng)期接觸皮膚的話(huà)很可能出現色素沉積或者潰瘍的現象。所以當我們接觸到車(chē)用尿素的話(huà),應盡快用清水沖洗。
車(chē)用尿素是重型柴油車(chē)達到國四排放標準的產(chǎn)品。車(chē)用尿素是指尿素濃度為32.5%且溶劑為超純水的尿素水溶液,原料為車(chē)用尿素原料和超純水。
車(chē)用尿素指的是柴油車(chē)尾氣可選擇性催化復原(SCR)系統中,用于將尾氣中碳氫化合物(NOx)催化轉變成的N2(N2)和水(H?O)的液態(tài)。車(chē)用尿素由32.5%的高純度尿素和67.5%的雙蒸水構成。
什么叫做車(chē)用尿素?
車(chē)用尿素溶液是無(wú)色、透明、清澈的的液體,濃度在31.8%-33.2%之間,用于還原氮氧化合物。目前使用的車(chē)用尿素溶液一般由32.5%高純尿素和67.5%的去離子水組成。 車(chē)用尿素的學(xué)名是柴油機尾氣處理液,國內俗稱(chēng)為:汽車(chē)尿素,車(chē)用尿素,汽車(chē)環(huán)保尿素,車(chē)用脫硝劑,而叫的普遍的就是車(chē)用尿素。 車(chē)用尿素溶液早在歐洲使用,稱(chēng)為Adblue,北美稱(chēng)為DEF(Diesel Exhaust Fluid,即柴油機尾氣處理液),需要注意的是:國外有Adblue和DEF認證的尿素生產(chǎn)企業(yè),國際標準嚴格,而國內能通過(guò)Adblue和DEF認證的企業(yè)很少,簡(jiǎn)單地說(shuō)生產(chǎn)企業(yè)有Adblue的商標企業(yè)質(zhì)量才更有保障。
車(chē)用尿素液生產(chǎn)設備由預混合系統、換熱系統、初過(guò)濾系統、均質(zhì)系統、脫色系統、提純系統、再生系統等組成,此運行模式為目前是國內成熟的車(chē)用尿素液生產(chǎn)設備,已進(jìn)入大規模工業(yè)生產(chǎn)階段。
車(chē)用尿素有什么作用? 通過(guò)上述我們得知,車(chē)用尿素就是在柴油車(chē)SCR系統中,用以減少尾氣NOx污染的液體。那么車(chē)用尿素是如何減少NOx污染的呢? 不同于汽油發(fā)動(dòng)機,柴油發(fā)動(dòng)機的尾氣污染主要以NOx和碳顆粒為主。碳顆粒我們一般通過(guò)在排氣系統中安裝的顆粒捕捉器將其過(guò)濾(過(guò)濾效果可達90%以上)。 而針對于NOx的污染,則可以通過(guò)兩種途徑處理,即廢氣再循環(huán)系統(EGR)和選擇性催化還原系統(SCR)。
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東莞嘉藍素環(huán)??萍加邢薰臼且患覍?zhuān)業(yè)生產(chǎn)車(chē)用尿素 車(chē)用尿素溶液 加注設備和scr系統配件供應和維修的高科技企業(yè) 其2009年從德國和歐美引進(jìn)了全套生產(chǎn)工藝和質(zhì)量控制體系 并專(zhuān)注于車(chē)用尿素溶液以及車(chē)用尿素顆粒的生產(chǎn)和出口業(yè)務(wù) 嘉藍素環(huán)??萍紦碛邢冗M(jìn)的自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn) 灌裝和檢測設備 年產(chǎn)車(chē)用尿素溶液30萬(wàn)噸 是目前國內技術(shù)最先設備的車(chē)用尿素溶液生產(chǎn)企業(yè)之一
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