供應商 | 河南紅升智能倉儲裝備有限公司 店鋪 |
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認證 | |
報價(jià) | 人民幣 165.00元 |
材質(zhì) | Q235B |
載重量 | 重量型 |
類(lèi)型 | 閣樓式 |
關(guān)鍵詞 | 智能鋼平臺,鋼平臺工廠(chǎng)濮陽(yáng),濮陽(yáng)鋼平臺,多功能鋼平臺 |
所在地 | 河南鄭州登封少林大道與禹都大街交叉口東北角001號 |
4年
鋼平臺組成和分類(lèi)
組成:平臺結構通常由鋪板、主次梁、柱、柱間支撐,以及梯子、欄桿等組成。
分類(lèi):
1、按使用要求可分為室內和室外平臺,承受靜力荷載和動(dòng)力荷載平臺、生產(chǎn)輔助平臺,以及中、重型操作平臺等。
2、按照支座處理方式的不同,平臺結構還可分為:
直接擱在廠(chǎng)房柱的三角架或牛腿上的平臺,功能通常為安全通道或為一種簡(jiǎn)單的中型操作平臺。
一側支撐于廠(chǎng)房柱或建筑物墻體,另一側設立柱的平臺。
支撐于大型設備上的平臺。
全部為立的平臺。
對受有較大動(dòng)力荷載或有重量很大設備的平臺,宜與廠(chǎng)房柱脫開(kāi)設計,直接支撐于立柱上。
閣樓式貨架和鋼平臺有什么不同之處?
一、相同點(diǎn):
1、閣樓貨架和鋼平臺一樣,都可以搭建成二層或三層,且除底層外,其他樓層都可鋪上鋼板,讓推車(chē)和人員自行在樓層行走;
2、兩者都需要設計樓梯,并且都需要配備貨物上卸貨口,從而方便使用人員隨時(shí)調配貨物;
3、兩者都可以根據需要,在貨架內部設置辦公區域;
4、兩者都是采用全組裝時(shí)結構,方便拆卸;
5、都可以根據客戶(hù)的需求,在貨架內部增加照明系統,方便企業(yè)進(jìn)行夜間工作;
二、不同點(diǎn):
1、閣樓式貨架是以橫梁式貨架或者中型貨架為支撐,而鋼平臺則是以H型鋼等型材為支撐的;
2、樓板的設計方面,閣樓式貨架可以根據需求設計成網(wǎng)層板、鋼板,而鋼平臺則通常為鍍鋅板;
3、同等面積下,鋼平臺的成本會(huì )比閣樓貨架的成本更高;
4、由于結構的不同,鋼平臺使用主次梁以及H型鋼等,會(huì )比以貨架為支撐的閣樓式貨架更加粗壯些。但是,雖然兩者有異同處,但是在使用過(guò)程中,兩者都能達到相同的作用,只是從兩者適用的行業(yè)不同,所以,具體設計成哪種類(lèi)型,還是根據客戶(hù)具體的使用需求來(lái)定制。
輕鋼平臺結構通常由梁、柱、柱間支撐以及梯子和欄桿等輔助結構組成。根據使用要求可分為室內和室外平臺;承受動(dòng)力荷載和承受靜力荷載的平臺;生產(chǎn)輔助用的通行、檢修平臺和中、重型設備操作平臺等。
輕型鋼結構的檢修平臺一般只承受靜力荷載,且承受的荷載一般也較小,根據承受荷載的不同,可將其分為兩類(lèi):通行平臺和操作平臺。
平臺荷載一般由工藝設計人員提供。對設有一般動(dòng)力設備(如小型電動(dòng)機、通風(fēng)機、減速機、輸送機等振動(dòng)不大的設備)以及某些機動(dòng)車(chē)(如加料機、揭蓋機、機車(chē)車(chē)輛等)的平臺結構,可將設備重(包括物料重)乘以動(dòng)力系數按靜態(tài)荷載進(jìn)行計算。
通行平臺的可變荷載標準值為2.0kN/m2,用于人行走道平臺、單軌吊車(chē)檢修平臺;操作平臺的可變荷載標準值為4.0~8.0kN/m2,或由工藝設計人員提供,用于一般工藝或設備檢修平臺,有小型設備或少量堆料的操作平臺等。
對只承受靜力荷載且荷載較小的平臺視具體情況可將平臺梁支撐于牛腿或三角架上、設備上或吊架上;對需抗震設防的地區,有較大動(dòng)力荷載或荷載較大的平臺宜支撐于立柱上,與廠(chǎng)房結構完全分離。
鋼平臺柱一般按軸心受壓構件設計。柱的長(cháng)細比不宜大于150,通長(cháng)可先假定長(cháng)細比為80—120。柱上下兩端一般均設計為鉸接,對于承受較大荷載的平臺柱,應設計成上端為鉸接,下端為剛接。柱腳底板的厚度按柱基礎對底板的反壓力所產(chǎn)生的彎矩計算確定,但不得小于柱肢的小厚度及10mm,對有明顯腐蝕的車(chē)間應適當加厚。立鋼平臺結構的穩定一般由柱間支撐。支撐宜布置在柱列的中部。
鋼平臺梁應進(jìn)行強度、穩定、撓度的計算。對直接承受較大振動(dòng)荷載的梁尚應進(jìn)行疲勞強度的計算。鋼平臺梁的設計一般可不考慮塑性變形的發(fā)展;當考慮時(shí),按鋼結構設計規范(GB50017-2003)所列要求及公式進(jìn)行計算。
次梁與主梁簡(jiǎn)單的連接方法是疊接。即把次梁直接擱到主梁上,并用焊縫或螺栓加以連接。疊接所需的建筑凈空大,采用這種方法常會(huì )受到限制。因此,次梁與主梁的等高連接是普遍采用的方法。梁與柱鉸接有以下兩種構造形式:
將梁直接設置在柱頂上,連接的構造比較簡(jiǎn)單。梁的支座總反力由頂板經(jīng)頂板與柱加勁肋的連接焊縫或通過(guò)梁加勁肋端面承壓傳給柱加勁肋,在經(jīng)過(guò)柱加勁肋與柱腹板的豎向連接焊縫將力傳給柱腹板。
鋼平臺結構鋪板的設計
鋼平臺鋪板按工藝生產(chǎn)的要求可分為固定的及可拆卸的;按構造一般可分為板式、蓖條式以及由鋼梁與混凝土板組成的聯(lián)合結構等。
鋼平臺結構特點(diǎn)
1、 貨架廠(chǎng)生產(chǎn)的鋼平臺整體組裝,無(wú)須現場(chǎng)焊接,通常由型鋼和鋼板等制成的梁、柱、板等構件組成,各部分之間、螺絲或鉚釘等連接。這種鋼平臺施工快,造價(jià)適中,易裝易拆,且可易地二次利用,結構新穎漂亮。
2、 鋼平臺貨架結構主要有主梁、立柱、樓板、欄桿及樓梯組成;整體采用組合式結構,無(wú)須現場(chǎng)焊接。通常鋼平臺的樓面承載能力可以達到200kg ~ 1000kg/平米。
3、 鋼平臺的支撐立柱選擇承載能力強、用鋼量少的管材,主梁選用H型鋼或工字鋼,次梁選用科瑞森倉儲貨架廠(chǎng)生產(chǎn)的抱扣橫梁,這種橫梁承載能力強,結構輕、造價(jià)低等優(yōu)勢。
4、 樓面鋪板選用科瑞森倉儲貨架廠(chǎng)生產(chǎn)冷彎成型花紋鋼板或鏤空板,鋪板之間采用扣板式結構,與主次梁鋼性固定,整個(gè)平臺結構整體性強,也可根據客戶(hù)實(shí)際使用情況選擇不同的樓面板,以滿(mǎn)足消防或防灰塵、防小件墜落要求。
5、 鋼平臺可以配置升降機、升降平臺方便上下貨物,貨物由叉車(chē)或升降臺的貨梯送上二樓、三樓,再由小車(chē)或托盤(pán)車(chē)運送至預定位置,倉庫管理人員操作簡(jiǎn)便,快速。
6、 所有材料均為碳素結構鋼,表面經(jīng)過(guò)拋丸、磷化后作噴塑防腐處理,承載性能,外觀(guān)簡(jiǎn)潔、大方,滿(mǎn)足各種行業(yè)各種大件或整托盤(pán)貨物的存放。
問(wèn):鋼平臺承重可以達到多少?
答:300KG-5噸每平方,根據您存放的貨物重量
問(wèn):鋼平臺多久可以做完?
答:一般定做周期3-15天
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